vadim66nt

У тебя рокера с накладками или с роликами? Накладки видимо уже от усталости отпадывать могут...у меня было такое... поменял на коромысла с роликами...стало лучше... Еще причина может быть в забитых отверстиях для смазки рокеров на самих рокерах, или оси коромысел... посмотри и промой ось...

вот за отправку и отблагодаришь человека, а в Екате я попробую договорится, кто до дома довезет...

@ВАЛЕРА-КРЕСТ, СПАСИБО огромное за помощь... Попробую найти способ недорогой доставки к нам... Если мешается маякни, постараюсь ускорить процесс... К середине августа её надо будет домой привезти к Д.Р сына...

Поправь год в названии темы... а то 2011г уже давно прошел...

не прокатит... снимай целиком ступицу...

Прикольно получилось... а у меня в обеих машинках подстаканники с Японии стоят...как то даже и не задумывался... а подстаканник весчь нужная бесспорно...

такой кузов Делики пуля в пулю не подберешь...их Пятидверых с таким мотором не бывает... кузов максимально близкий PD4W с твоим мотором 4G64, автоматом, раздатка суперселект, но по салону не подойдет...придется переделывать...

@григорий 1970,есть у меня шинка, на следующей неделе буду в Екате могу с собой захватить...

вроде 6G72 тоже недорого стоит, да и едет неплохо... к чему это баловство с чейнджем мотора?

значит на Портеры ставят моторы не корейские... бьется по каталогам D4BF на все хундаи после 95-го года корейские поршня под утопленные клапана... я ТагАЗовские Портеры не разбирал...только свой корейский и несколько Грейсов, Старексов, Терраканов, Галоперов...

спроси почем у них рессоры б\у? может кому пригодится... да и я бы взял , еще интересны рессоры на Портер с маленькими спаренными задними колесами, чего-то у меня совсем они износились...

еще один нюанс, когда на голове выступающие клапаны, то она идет с простыми регулировочными винтами, без пластмассок и сухариков ,как у тебя стояли, а с сухариками ставились на модернизированный двигатель после 93г с утопленными клапанами... да и повторюсь, на Портеры которые ездят у нас в большом количестве головы стоят с утопленными клапанами...

на митсубисовской кирпичевской голове ,после 93-го года выпуска с утопленными клапанами, сзади есть выход антифриза для охлаждения турбины...на хундаях таких нет... Хундаи до 95-го года комплектовались головами с выступающими клапанами, потом тоже перешли на головы с утопленными клапанами...и к нам в Россию такие машины попадали только пробежные... на Портерах ТАГАЗ воббще ставил моторы только с утопленными клапанами...поэтому насколько новая оригинальная голова от Портера с выступающими клапанами "оригинальная" это вопрос...хотя могут быть варианты... у меня Портер старый (корейский который выпускался до 94г) без турбины с такой башкой...но она отличается от турбовой размером клапанов и отсутствием выхода масла для смазки турбины...

Ставим головы хундаевские без проблем... Дырки есть для крепления клапанной крышки под два болта... буквально на днях ставили со старекса на кирпича... видимо неоригинальные не все с дырками под митцубовскую клапанную крышку... а еще перепрессовывается сзади залушка под выход на охлаждение турбины... просто вытаскивается со старой митсубовской головы и ставится вместо железной пробки... а если не хватает сверху места под гайку на регулировочном винте, то ставим гайку снизу коромысла... ходит нормально...

В Тюмень на источники зимой ездить надо... мы хотим в прохладной водичке поплескаться и на песочке полежать...

Привет! Нужен рулевой редуктор под ГУР на правый руль, хабы механические , что есть почем? Щиток приборов с тахометром?

Привет парни!!! Подскажите обстановку по температуре воды в каком нибудь соленом озере в вашей стороне... есть желание искупаться съездить на выходные... а то у нас погода вообще не располагает к отдыху на воде... , и еще какое озеро посоветуете соленое-суставы подлечить?

@Полковник,там дорога одна не промахнешся... НСК -Омск-Тюкалинское-Ишим-Заводоуковск -Тюмень в такое лето самый раз в горячих источниках искупаться...

по этому поводу хочу ответить... менталитет в каждом регионе свой...в этом нет ничего плохого , взгляды на отношения и понятия везде немного отличаются, и обусловлено это именно местоположением, влиянием экономических, этнических факторов, и особенностями формирования в прошлом состава населения... плохих людей и хороших везде хватает, но по отдельным личностям картинку не сложить... плохих и хороших регионов тоже нет, просто нужно понимать местные особенности, чтобы не попадать в сложные ситуации...(например девушкам в коротких юбках не стоит гулять по сельской местности в отдаленных районах кавказских республик, или по тундре на Чукотке ездить на "опущенной" (извините "посаженой") ВАЗовской шестерке) просто "люди не поймут" никого не хотел обидеть...просто пытаюсь проанализировать ситуацию...

не знаю пока... если машинку починить успеем, то возможно приедем... у нас по городу 96 крыш с домов посрывало...а наша выстояла, хотя до конца не закрытая была, а у дома по соседству 100м от нас снесло полкрыши...и этой крышей оборвало провода...

про разность менталитетов могу сказать от себя лично... когда жил в Приморье, столкнулся с разницей во взаимоотношениях людей, и отношении людей к вещам... все немного по другому, чем у нас...даже не мог объяснить себе в чем отличия... при возникновении разногласий обращался к местным и советовался, для правильной оценки ситуации... врагов не нажил...только друзья остались... вернулся жить на родину...тут комфортнее...

нам свет на третьи сутки дали... без света воды и тепла сидели...

парни от урагана то хоть никто не пострадал?

Лично знаком с Сергеевым Сергеем , неоднократно бывал у него в гостях в Златоусте, вместе отдыхали под Ульяновском, встречались на деликовках Уральского региона. Приобретал у него много запчастей для себя и друзей...очень выручил в сложной ситуации при поломке машинки, дал на прокат запчасти безвозмездно... Человек честный порядочный, всегда идет на контакт, и всегда готов помочь братьям делиководам!!! Что касается железа, то запчасти не новые и нельзя думать, что они в идеальном состоянии...они БЭ/ушные, с пробегом и каждая имеет свою степень износа...чаще всего их невозможно проверить без монтажа и проверки работоспособности на машине или полной переборки, но всегда можно обсудить это с Сергеем лично и уверен, что всегда найдется решение устраивающее обе стороны... Но как уже тут неоднократно написано надо ОБЩАТЬСЯ лично и находить решение проблемы!!! а не писать и не говорить "всяку пакость" за глаза...(мое личное мнение) С Боцманом лично не знаком, в пределах форума общались, но ничего сказать не могу про этого человека. Судя по ситуации ,думаю что человек адекватный, и скорее всего отзывчивый , раз так много сделал для Сергея. Конфликт, на мой взгляд, произошел из за нескольких факторов... первое это некоторая разность менталитетов разных регионов...с этим ничего не поделать...только понять и простить... второе это некоторая недосказанность , недопонимание и неконкретная договоренность... когда договоры происходят на словах, возможна интерпретация каждого слова сторонами по разному, поэтому и возможно появление противоречий...тем более, что со временем некоторые нюансы забываются и каждый помаленьку ,сам того не замечая, поворачивает договоренности в свою пользу... я не призываю каждый договор оформлять у нотариуса, или просто письменно, но всегда этот фактор учитывать стоит...и соответственно дополнять договоренность конкретными фразами которые обозначат ключевые позиции... например "деньги отдам когда смогу, но до 20 января 2016 года, расчитаюсь полностью..." или "генератор беру для себя, но пользоваться сможешь до 1 сентября", при необходимости можно договоренность скорректировать, обозначив другие суммы или сроки... и в том числе конкретно договариваться о помощи... например "я смогу тебе помочь, сделать то-то и еще то-то, ну и вообще все, что угодно, но это повлечет определенные затраты с моей стороны, как финансовые, так и потраченное время, в которое я смог бы заработать денег, и мне понадобится компенсация"... или "я помогу тебе-обращайся" и тогда неэтично просить какую либо компенсацию, а тем более удерживать какой нибудь имущественный залог... отношения между людьми очень сложные, потому, что все люди разные и каждый имеет свои представления о взаимных отношениях, но в свою очередь мы каждый, должны понимать это и идти друг другу на встречу... возможно дело сведется к какой-то финансовой компенсации в качестве благодарности, или к душевному общению или к подарку от всей души...но в любом случае нужно договориться...поговорить, встретиться и обсудить, что кому от кого нужно, и как эти взаимные претензии разрешить... мне тоже неоднократно приходилось решать подобные разногласия в своей жизни...и я думаю, что врагов себе не нажил...всегда находился компромисс... с людьми, с которыми решали сложные вопросы с взаиморасчетами, иногда встречаемся и нормально общаемся, если честно "осадочек" остается, но я всегда готов понять и простить... возможно время вылечит обиды... но финансовые претензии надо свести к нулю...

Поздравляем всех причастных!!! Особую благодарность создателям клуба и сайта!!! Всем активистам , делающих клубную жизнь интересной и яркой огромное СПАСИБО!!! Клубу долгих лет активной жизни!!! Пока мы вместе МЫ СИЛА!!!