всегда когда сталкиваемся с этой проблемой ищем косяк в проводке датчика температуры...
или если свечи стоят неоригинальные меняем их на проверенные (на 100%рабочие)
не случилось ли это после замены свечей на НКТ?
@Daive,есть такой на Портере и Грейсе...но по проводке они другие...
себе такие купил новые, но пока не ставил...когда поставлю и они заработают-отпишусь и фотки выложу...
@Jee-Bus,я просто пришёл на рынок и взял ветровики на Портер ТагАЗ...там номеров сами не занают...а на ветровиках написано MOBIS и больше ничего нет...(давали ещё ветровики какой-то другой фирмы...тоже подходят, но пластик тонкий и жидкий...)
заказывал ещё ветровики с Грейса в Улан Уде...пришли как надо (под левое дверное зеркало вырез есть для левого руля) только сломались по дороге ...
@mark-2-,я ставил ветровики от Портера-всё подошло...
может тебе не те ветровики дали в магазине?
Портер ТагАЗовский по дверям, лобовухе, пуля в пулю...
Спасибо организаторам!!! за организацию!!!
жаль не было возможности остаться на второй день...
Всем остальным спасибо за тёплую компанию... было очень приятно всех видеть...
Гости с Кузбаса до дома сегодня добрались...остались под большим впечатлением от мероприятия...хотят ещё приехать...
извиняюсь за недостоверную инфу...Кирпич в 35-м кузове был с г Реж...перепутал мальца...
Завтра собираемся на "Голубые озёра" под Шиловкой... :driver: кто с нами?
Выезжаем после обеда...
Туринск от нас далеко...
мы недавно смотрели белый кирпич в 35-м кузове с Ирбита....мертвый кузов...(плохо восстановленый перевёртыш)
про этот ничего сказать не могу...
@Sergei123,в некоторых городах нашей области вообще почти без проблем конструктор поставить на учёт можно...
но в Тагиле в ГАИ из любой мелочи геморой сделают...(не снимают с учёта если трещина на поворотнике или лобовом стекле например)
@Sergei123,смотрел я эту машинку в прошлом году...за 360 её продавали...машинка в идеале...и кузов и салон и движка...
а почему может быть запрет на снятие с учёта?
вот фоты с поездки 01.05 на Омутной камень. Виды с Омутного камня река Чусовая, д Старые Харёнки, Памятник Акинфию Демидову, Андреевский скит, Водопад на реке Межевая Утка...олени в Висимском заповеднике...
С праздником!!!
Деликаклуб- Лучший клуб!!! для лучших автомбилей!!!
СПАСИБО создателям и модераторам за их работу!!!
Всех причастных к деликадвиженю поздравляю и желаю, чтоб их машинки только радовали!!!
у меня на одной машине (4ВД) стоит турбовый мотор, а на другой (грузовик 2ВД) точно такой же 56-й но атмосферный...разницы в тяге не заметно...
но кроме турбины двигатель отличается ещё и коллекторами с бОльшим проходным сечением...
на мой взгляд турбина даёт тягу как раз на оборотах выше 2000об\мин и как раз для Делики это необходимо для разгона на прямой или пятой передаче по трассе...
масло в турбине это не повод для её замены....масло во впускной тракт попадает как раз из сапуна...а турбина если умирает бросает его в выпуск...и из выхлопной трубы будет идти масляный угар....со специфичным запахом и цветом...
а вот эффективность турбины можно проверить только прибором....(смотри книжку)
посмотри ещё тягу актюатора (вакуумный ограничитель давления турбины) сними тягу с рычажка заслонки и убедись, чтобы рычажок при надевании тяги был в крайнем положении(заслонка закрыта(вверх или вниз не помню)) и подогни при необходимости тягу.... и ещё проверь при резком наборе оборотов (до 3000) открывается заслонка или нет -если турбина качает с запасом заслонка приоткроется...