joja

а вот как можно проехать: Карта 8))) на всяк случай моя сотка - 8 333 26 77 898

деревья есть - но на постоянную тень везде - расчитывать не придется есть большая поляна в футбол на пересеченной местности поиграть 8) должно быть много травы тент есть - а делика очень даже приспособлена чтоб к ней тент привязывать *))

Завтра я туда собрался смотаться - разведаю и на травке поваляюсь с бутылочкой буратины 8) а 1-го туда может часам к 11-00 подкачу - думаю не опоздаю - с Или буду ехать вопрос с попить-поесть каждый сам решает?

было б когда - я б смотался ну или только в субботу похоже обломался я с трехдневным уездом куда нить - ребятенок может не успеть выздороветь 8( если до субботы терпит - я смотаюсь туда - все равно охота на травке поваляться 8)))))

да - там только где там деньги берут???? в прошлом году раза три или четыре там были - ни разу не платили там оба берега доступны без проблем

есть еще много места на б.Алматинке ближе к Капчагаю по капчагайской трассе до поворота на Байсерке (10 км от моста рыскулова и там еще километра 2-3 из них пара по степи)

там будет не просто МНОГО отдыхающих с семейством частенько там бываем на праздники не продохнуть может где чуть подальше????

получается тря дня выходных!! 29-30-1-е я б на все три дня и загремел бы куданить только предложение - в степь а то в горах клещаков валом, а я и семейство - не привиты ктонить знает - с какого на Или рыбалку откроют, хотя можно и так - пива-водка - "снасти не брать из автобуса не выходить"

я за номера 4 и 12 от Андрея и за номер 3 от GnorFа

заменил воздушный и топливный - погляжу что будет не удалось залезть глубже - времени не хватило - будем ждать следующих выходных

думал об этом - завтра постараюсь полазить - отпишусь смущало что всетаки тянет понемногу, т.е. потеря не полностью а после 2000 об она подхватывала чуток

Здравствуйте, неделю назад неожиданно машина перестала тянуть и сзади потянулся шлейф черного дыма (двигатель прогретый, заметил когда хотел по привычке разогнаться на небольшом подъеме) если разгоняться понемногу - дыма почти нет (если только не в горку разгоняться) на месте при резком газе - небольшое облако черного дыма и все, при сбросе газа с 2700-3000 об - опять облачко черное, но совсем маленькое фильтр воздушный менял 4 месяца назад (прошел около 4000), топливный нужно менять. в субботу собрался заняться машиной - но вчера (опять неожидано) все пришло в норму! сегодня с утра проверил на том подъеме - при резком газе машина присела и рванула вперед до этого был готов ко всему - и к убитой турбине тоже а щас потерялся - подскажите - куда руки сунуть???? пока предположение - западает клапан в турбине перепускной......

походу лампочка D - всеобщая болезнь! а вот никто не хочет на квадрат пофотать???? если никто не решиться - придеться самому :lamer: .....

я в книжке японческой нашел что он выдвигается - а то б через воронку лил троих спросил - все грили делай воронку потом подергал хорошенько - снял - по ходу обнаружил трещину в бачке щас снимается почти без усилий только вот придерживать его приходится пока льешь

Стояла в свое время Bridgestone Dueler A/T - ставил зад - 2, перед - 2 После полугода задние сносились равномерно, а вот передние края поело неплохо на зиму поставил Bridgestone Blizzak PM-10 - перед - 2.2, зад - 2 пока снашивается равномерно!!!! и дуелер и близак - всесезонки, но близак жесткая. вот и делаю выводы :umnik: - впереди можно поднять - если на резину глядеть (ИМХО) да - стала жестче - но и резина чувствительно жестче дуелера по снегу и каше идет отменно - засчет резины или давления - не могу сказать :smirk: а вот на сухом асфальте и льду - хуже коровы! - проверял

я залил просто глицерин при этом кренометр стал погрешность давать в ~+3 градуса 8( на ровной поверхности как будто в горку еду 8((( проверял на склоне - едешь вниз - показывает ровно!

:up: я его на борт и пробовал - больше всего понравилось (фото выше варианты 3 и 4)

мое мнение - лого должен быть вытянутым слишком мало удачных мест куда можно вставить квадрат цвета, отличного от основного да вытянутый придает стремительности образу насчет крупности значка митсубиси - согласен - их хватает я пока искал куда прилепить наклейки в фотошопе понял что и надпись "делика" сзади будет уже не первая надо либо лого с веб-адресом разработать либо боковые надписи - это все имхо

и вот так понравилось 8)

Вчера показал жене (женский взгляд ) выявлено три варианта: 4-й от Андрея (и похожие), 12-й от Андрея как вариант наверх на заднее стекло и вариант от моего друга - как лого А насчет флагов я думаю не стоит - в основном люди ездят у себя и флаг не нужен для определения региональных принадлежностей

попросил друга подумать на досуге вот что он сегодня дал - мне кажется есть повод для размыщлений да и лого DC можно использовать

делика хоть и внедорожник - но это универсальный аппарат да и подробности типа тут камешек а тут облачко для лого не подходят мне нравится вариант 9 от Андрея может две морды (не полностью машины) и развернуть внутрь друг на друга под углом?? но опять же - не перегрузить деталями

откручиваем болтики отмеченные красным и снимаем крышку (сверху она сидит на защелках, но снимается легко - главное не дергать :D зеленым отмечены болтики которыми прикреплены термометр и альтиметр - их можно сразу не откручивать, а вот кренометр прикручен и к крышке и к передней панельке

открутить ручку регулировки альтиметра

откручиваем два болтика (отмечены красными стрелками) снимаем на себя и отсоединяем провода