joja

в тырнете встречал разные напольно-настенные варианты столиков под ноуты может кому придет МЫСЛЬ и сделает сам 8) а крепить ноут к столику можно двумя резинками - просто и надежно вот типа такого http://cgi.ebay.com/Auto-Car-Vehicle-Lapto...=item19b786a7c1 http://cgi.ebay.com/Laptop-Notebook-GPS-Mo...=item19b76810e7 http://cgi.ebay.com/Notebook-Laptop-Mount-...=item19b77572e5 http://cgi.ebay.com/Notebook-Laptop-Mount-...=item35a47e70ee

пока кофе не высохло - да а как высохнет то два варианта - или все работает но грязно, или перестает работать и тоже грязно *)))))) Насчет зеркала побольше - нет однозначно - ставить узкое бесполезно - потому как в основном вверх вниз двигаешь, а широкое закроет обзор еще больше чем штатное 8( как нить попробую два других варианта 8)))) - отпишусь по результатам - причем вариант с сахаром всетаки приемлемей, его отмыть потом можно *))))))))

Клей, жевачка, сахар - все это намертво зафиксирует зеркало 8( а с учетом смены водителя зеркало должно двигатся - пусть с трудом, но двигаться. Я всегда сам зеркало под себя ставлю (причем в режимах город и трасса у меня разные углы) и жену приучаю к этому так что наметрво не пойдет 8(

намано! Попробую поискать чего нитть подобное 8)

этот клей фиксировал намертво? если намертво - то не пойдет мне такое решение 8( - Жена если за руль садится то зеркало под себя ставит 8)

Леха, я не понял - зеркало разбилось когда нагрел?

Сам снимать стекляшку не пробовал, но знакомый делал так: прогревал пластмассу вокруг техфеном, аккуратно отгибал края и вытаскивал стекло. Шарнир на котором крепится корпут стекла (он и ослабевает и зеркало падает) фиксируется болтиком изнутри, вот его и надо подтянуть чтобы зеркало держалось. Не сняв стекла к болтику не подступишься 8(

Прошу прощения Black&Decker BDV212F не холодильник как правильно говорит Maxdie, но держать там прохладную воду или разогреть пирожки можна 8))

Видел в продаже вот такой ящичек Black&Decker как раз между сидениями должен войти думал такой в кирпичек поставить но отпугнули сопла отвода горячего воздуха - как раз в ногу дуть будет 8( цена в Алматы порядка 150 долларов

ребят - вопрос не в том чтобы каждый и везде внедрил это - а чисто электрический и для интереса 8))) мне например после каждого раза отключения аккмуа (пусть и не частого) просто влом настраивать радиостанции, а еще и "абидна" увидеть часы кривые через пару недель 8))) последний раз после простой замены аккумулятора я неделю катался и слушал единственную (!!!) радистанцию Ретро-ФМ потому как она ПЕРВАЯ в поиске оказалась блин, вот честно - чуть раньше данная тема появилась бы - и не парился бы я с мафоном 8)))) притащил бы убитый аккум от ЮПСа с серверной и усе *)))) ЗЫ Может я один такой ленивый - но меня эта тема подвинула на мысли - мне легче проводочки протянуть чем пальцами в магнитолу тыкать *)))))))

и снять аккум после подключения батарейки надо быстро - а то разорвет Крону 8))) но лучше всетаки использовать небольшие аккумы на 12в от бесперебойников или детских игрушек а так - ТЕМА 8))))))

мои планы на 23-е переносятся на неопределенный срок - это раз 16-го всетаки получился больше выезд в "тему" чем деликовка - это два исходя из первых двух пунктов полностью поддерживаю Longer-а - это три 8))

я их предупредил и им дали пострелять по дереву, за что огромное спасибо Николаю так что они если не знают то догадываются на что идут 8))))

Мы были там к сожалению недолго, но как результат Света со Славкой загорелись так же повоевать самому мне не особенно это интересно, но за компанию могу подключится вот фотки что успел нафотать http://picasaweb.google.ru/v.v.ivanoff/2008_0217 в конце пистолетные 25 метров абидна - 4 обоймы - в основном 7-8-9 влево-вниз, три молока и всего одна 10-ка эээх - а говорят мастерство не пропьешь

а зацеплена антена через пеерходник? на японских магнитолах фм диапазон ниже нашего - потому фм-станции не ловит (Маяк насколько помню на АМ)

Пасиба! надо будет поглядеть - удобно получается 8)

понятно - значит сам планирую эти выходные 8( щас буду решать - может и на кордон 8))))

так что? 16-го только пейнт-стрелки будут?

SERJ, подскажи, откуда насос снял? 8)

23-го я точно пас 8(

я за 16-е на 23-е свои планы

и пункты 1, 5 и 6 - это общие для многих машин "недостатки" и потому в списке для делики ИМХО неуместны (по части 6-го пункта - блин мерсов с таким недостатком больше видел) по 7-му пункту есть сомнения - опять таки единичные случаи не всчет. и по поводу 11-го - по моему это просто обусловлено компоновкой микроавтобуса 8) - тогда еще надо добавить доступ к двигателю через салон, и что для замены того же насоса гидрача (и даже замены ремня его) нужно снимать водительское сидение! С остальным (по кирпичу) согласен 8)

Алекс, чуток подправлю тебя в кирпиче в разделе 4 если открыт клапан резиновый - то кормления пылью не происходит - потому как забор воздуха идет снаружи фильтра а не внутри если открыт этот клапан то реально хапнуть водицы на переправе - но никак не пыль! у меня например летом в этом стакане скапливаются даже кузнечики нехилых размеров - он как раз и сделан для собирания всякой тяжелой гадости иначе она бы скапиливалась ВНУТРИ фильтра! вот тут нарисовано как ДОЛЖЕН быть соединен фильтр http://www.japancats.ru/mitsubishi/details...imgofs=34424832

Здрасти всем! подниму эту тему - а то подобных куча и везде о своем 8) вобщем застыла у меня сегодня соляра (летняя без присадок) первый раз за три года 8( заглох на пути домой вобщем двиг был уже прогрет хорошо, помаслав стартером завелся но обороты приходилось держать выше 2500 - иначе глохнет ессесно ехать не плучается, держать так долго смысла не видел - все равно обраткой больше полбака не прогреешь (больше 20 минут держал - чуток газ отпустишь - глохнет), качать лягушкой не получится - качалку втянуло внутрь. И тут я вспомнил совет одного нашего деликавода Олега - лить тормозную жидкость. поллитра таковой у меня имелось и я решил вопсользоваться советом - вылил все что было покачал машину для верности, помаслал опять стартером, поднял обороты и жду - минут через 10 обороты начали подпрыгивать и появиась возможность потихоньку отпустить газ где то до 1500 (это по педали газа а реальные обороты скакали от 800 до 1500) но ниже никак 8( решаю пробовать двигаться и для этого винт холостого хода закручиваю до этих оборотов. начинаю движение потихоньку - не глохнет. проехал минут 10-15 - пробую потихоньку разгоняться - едет! я на обочину рычаг на N - обороты 1700 ровные!!! ну понятно винт обратно выкрутил - на всяк случай оставил 1000 оборотов и оставшиеся 12 км проехал в нормальном режиме с разгонами и стояниями на светофорах 8))) - по ходу были небольшие провалы - но уже совсем немного вобщем думаю тормозная жидкость по любому будет не лишней в машине на зиму, да и не только на зиму *)))) ЗЫ дома искал информацию - очень немного по этому поводу, но говорят что ничего страшного не будет, что мол люди льют давно и постоянно, даже приводят дозировку полтира тормозухи на 500 л соляры (вроде так) - но сам чего то на постоянку так ездить опасаюсь - тем более налил в 10 раз больше 8) ЗЗЫ на одном сайте проскочила информация что первыми стали лить DOT4 в солярку в Казахстане!!!!!! потому как об антигелях ничего не слышали 8(

Тихоход, искал чего нить подобное гвоздю - не нашел - да и резать нечем этот вариант оказался как раз тем что я смог сделать из подручных средств и инструмента - а в серверной напильники и болгарки не валяются 8)))) - тока небольшие пассатижи, отвертка и куча проводов 8)) чтобы не промялись дальше трубки - внутрь засунул штырьки от тюльпанов - да я писал уже об этом а насчет шарнира - надо тоже делать - не болтается но на кочках опускается под тяжестью накладного зеркала-фрихенда 8(((