MAKShak

Щас дождусь материала и преступлю к полной обезшумки, как говорится вхлам заклею.... Фотоотчет будет... Машину уже разобрал до голова кузова...

Народ на днях на кирпиче почистел кондер удачно! Нашел терморегулятор и на нем накрутил температуру, терерь к нему пальци аж примерзают.. Все чистел по месту с полной разборкой панели, печки, но не разгерметизируя систему а это самое главное... Кому интересно могу фоты выложить!?

А что за модель а то смотрю все найти не могу?

Заразил ты меня этими резинками.... Давай продолжай тему как на них? Может тоже такие взять? и не заморачиваться...

К стати в размышлениях и копая инет пришел к тому же... Ну ты добавил до 100% только резину ставить. СПАСИБО! Народ кто менял нижние? Выложите фотоотчет если таковой делали? И эксцентриковые болты я так понял обязательно покупать, а они в экзисте дороговато выходят где еще мона заказать?

Я себе такую присматриваю! http://www.shinservice.ru/catalog/kumho/summer/Road%20Venture%20MT%20KL71

Народ а кто нить ездил на MAXIS вроде китай делает, цена не кусается и читал где то что нормуль калесики???

Ребята к стати а кто что льет в гур? И как и чем его промывать? а то где то слышал про это?

Вот спасибо хороший ты человек что сказал про проставочки, а то я уже почти заказал местным станочникам точить проставки под рычаг и шаровую... А тут такой косяк... Так как же сделать проставки под шаровую и поворотный кулак есть где чертежи, схемы? Нужен лифт морды на 2 дюйма.

Так, так тоже надумал менять нижние сайлендблоки, прочитал и снова не знаю что брать резинки или полиуретан.... У каждого свое мнение кому то хорошо, кому то плохо????

Так что там Фото отчет будет???

Вот, вот что и хотел я узнать, мне просто показали такую панель там три колодки а у меня если мне память не изменяет только две большие...!!! Спасибо Дружище за информацию..... Так как же мне замутить тахометр, от куда брать сигнал???

Так есть же специальные большие подушки домкрат, их еще качать можно от выхлопной трубы, а можно от компрессора, она из толстого такого материала что то типо резиновой лодки но притом очень гладкая, и большая по габаритам ее кинул под днище, или порог и попер качать, тольк правдо не знаю что будет с ней если она под днищем встретиться с горячей вызлопной трубой!?

Руслан, значит второй компрессор на двиге отпадает места нету, а первый мне еще нужен для кондея.... Так что надо просто искать мощный или какой нить специальный электрический компрессор, интересно какая у него должна быть производительность, что бы поднимал все 4 подушки!? И притом что бы подъем был живой?

alex0710 Ок Спасибо, сегодня посмотрю есть там датчик или нет? Так вопрос еще вот в чем к доске с тахометром подходит тоже только две круглые колодки!?

Так я и не рассматриваю что бы убрать штатный кондей, я про то что бы добавить еще один компрессор на двигатель, и ремнем уже качать???

Что не кто не сталкивался с данной проблемой?

Да, давай видео фотки выкладывай побольше да по подробней, че где покупал и по чем? Будем думать... А на счет сигнала и пистолета подкачки мне тоже такая идея в голову пришла. Я вот еще думаю компрессор от кондея приспособить интересно какая у него производительность?

Я так в инете покапал целый денек, поставить пневмо можно на что угодно...Тока вот на станциях кто занимается этим, цены астрономические. Так что надо просто объединяться и вперед изобретать...

Пневмо подвеска вообсче вещь, надо поднял, надо опустил... Так что на кирпич не кто еще не примерял?

Всем привет! Прошу прощения, если данный вопрос уже обсуждался. Я порыскал по форуму вроде бы нет. Вопрос такой у меня стоит доска обычная без тахометра, хочу поставить приборку такую же но уже с тахометром, будет ли он функционировать по штатным колодкам или там отдельная колодка и ее нужно будет подключать? Или же просто поставить отдельный выносной тахометр, типо какой нить проспорт стрелочный, или может еще какой нибудь электронный? Кто что посоветует? Автомобиль кирпич 1991г. P25V.. грузо пассажирский..

Да, да сталкивались.... Это диодник в гене, мы тогда всю голову изломали и проездев еще месяц гена умер окончательно....

Друзья я снова с вами!!! И эта тема снова актуальна.... У кого есть и кто займется отправкой двери в г.о. Тольятти!!

MaLeR(R) Да че то ты загнул дружище, там проем, так же как и каркас сдвижной двери целый там нижняя часть(арка) передней левой двери деформирована сильно, но вытянуть ее можно места крепления рычагов подвески тоже на месте, а дверь действительно мне предлагают и эту сделать(есть чиканьщики из оки - Х5 сварят, тут такие мясорубки притаскивают а выезжают мерсики, бехи...), дверь целую ищу эта моя прихоть, т.к. машинку под себя годика на 2 делаю, по лесам кататься.. Хотел машину до нового года успеть сделать, но все не до нее по бизнесу делов куча навалилась.... позже займусь конкретней...

Да легче не стало, перечетал всю тему и от этого теперь в замешательстве... Что покупать? Хотел резину менять только из за ширины, т.к. щас стоит 215 r15. Изначально загорелся на 315 так, люблю широкие тапки, после как прочитав темку чуть успокоился и остановился на 265, теперь вообще в замешательстве???? Что брать? Поехал у нас(в Тольятти) тут в серьезный магазин(как я думал о нем раньше), да даже не магазин а целую сеть "Поволжская шинная компания", так они мне сказали что такие тапочки джиперские надо заказывать у них, Я ну ладно давайте, А ждать говорят как минимум до весны? Я ох... от такого сервиса.... Так что уже не знаю что теперь брать и где....