Список деталей такой:
Моторный щит
Балка под торпедой
Торпеда
печка с вентилятором(кондей будем мутить со спорта он на 3-5 см шире)
проводка по всей машине(под капотом,торпедой,задняя салона и релюхи там всякие)
вроде пока всё.
В поиске: рейка и балка,переключатели стеклоподьёмников.
Нет у друга свой сервис на Хаванке они спортами занимаются.
Мой монстрик для переделки в самый раз, у него обе здвижные двери.
Народ нужна помощь. Вчера вырубилась цепь(задний отопитель,стеклоподьёмники и т.д.) Предохранитель смотрел целый(слегка оплавилась ножка сам целый, странно), поставил новый не работает.
Нужен электрик в Москве. Желательно сделать до четверга. В пятницу на гонку Партизан.
Ну вот всплыла первая проблема. Основная печка дует едва тёплым воздухом. Установлена дополнительная (кстати кипяток) и вебаста( почему то не пускается).Установлен дополнительный насос от газели(не помогает). Основной радиатор горячий. Врезан датчик температуры (от газели)и подключен к лампочке на приборке(показывает с работку датчика) всё нормуль. При этом стрелка даже не шелохнется, замерла в среднем положении и всё. Антифриз на месте. Народ чё это, пробка в основной печке?
Купили вчера Делику 1997года, дизель,мкпп,4х4,белая, бывшая грузовая установлены сидушки от шамоника, две сдвижные двери в них сдвижные стёкла. Двигатель 4D56. Кпп механика не супер селект. Всё вроде работает. Фотки поже.