polkan

найти надо ещё его... СПАСИБО! операцию понял, только приспособы нету с грузиком которая... знать бы плечи рычага (ось-давилка, ось-указатель, ось-груз) и вес груза, тогда повторить его нопроблем, а так... как я понял оно должно меееедленно спускать солярку. попробуем

@vol, я вчера сдернул крышки не снимая эту Г-образную ггггг... трубку короче она не мешается @Erik, озаботься наличием головки на 10 с маленьким квадратом (1/8 кажись называется) и гибким удлинителем к нему, иначе не подлезешь к внешним-задним угловым болтам крышек, там моторный щит нависает и невозможно без гибкого удлинителя подлезть (да чёрт побери, печатаю "удлинитель" с двумя "н", к чему бы это?) тряпочками обязательно(!) прикрой дырки свечных колодцев, и перед снятием очисти крышки от грязи, иначе вся эта грязь упадет в свечные дырки и(или) в головки на клапана. ЗЫ я тут в соседней ветке спрашаю за гидрики... реально не в курсе как их проверять, а книгу одолжил одному кексу с невозвратом (так получилось)

механика работы муфты как я это думаю: 2 вала крутятся одинаково, диски муфты меж собой не трутся и не греются - муфта свободна один вал начал отставать (буксуем задним мостом), диски муфты трутся меж собой повышая температуру и гель в муфте от температуры резко густеет зажимая валы в единое целое - муфта сработала как только валы стали вращаться одинаково, диски перестали тереться и греться, температура упала, гель размяк - муфта свободна если постоянно греть гель ( хабы на передке выключены и авто всегда как бы буксует) то гель или сгорит или сносится и перестнет густеть ( я не химик, я механик) - смерть муфты и торжественные похороны

вот если вам при еде сперва подадут суп куриный и через пяток ложек резко заменят его рыбной похлёбкой ну или рассольником, то ваши вкусовые ощущения? не встанете ли вы и не скажете ли ”нафиг такую еду! я лучше голодным посижу”? я думаю изза гбо комп у вас глючит, и неверно выбирает УОЗ и распыл топлива... имеет смысл при следующих глюках скинуть массу на минут 5-15 чтобы мозги скинулись в дефолт

необсуждаемо (не глядя в цену)самый большой внедорожник на 29тых колесах, независимой подвеской и, внимание, просвет 185см! да лучше тойоту кариб взять, она до 185 подымается при необходимости, весит меньше и пролезет там, где этот почти трехтонный монстр просто утонет

а как проверить гидрокомпенсаторы на исправность? они сняты, потому в работе не проверить уже.

как может микроавтобус быть конкурентом кроссверу и джипу? абсолютно разные целевые аудитории. Тогда надо спросить почему они рядом держат аутлендера и асх? вот они более вероятные конкуренты. Я сам прикидывая на жену асх, оглядывался на аута как ”те же яйца чуть крупнее” а и ещё: прибыль от пятачка получит разве не митсу? какая ей разница, потлора аута или один пятак?

прошу админов передвинуть тему в "Путешествия и туризм", там ей самое место... тут она потеряется Вообще до этой Луковой поляны кто нибудь доезжал на автомобилях? http://vgora.ru/lenin2012.htm как то или деза или уже неинтересно, есл за три евро на автобусе туда есть дорога

а ну, знатоки автоввоза, посчитайте кончную цену д5 тута? максимальные цены на сайте завода 3.8 млн йен, ттх вы знаете... посмотрим насколько оно дешевле того же ”народного вагона”

график работы камер вывесить тута сможешь?

дакаровская была техничкой, то есть в самую попу она не лазила... я про неё искал инфу на сайте дакара, да так и не нашёл

@Кузя™, если дашь номер кузова кирпича, то можно будет совсем точно сказать партномер

раз пошла такая пьянка. Вброшу и я свои жалкие... на еврошашлыкинг я бы поехал на тойота ноах... там и кузов не гниет, и расход небольшой и надежность за несколько модтфикаций доказана с лучшей стороны

страница 447 легионовского букваря: 1. датчик-выключатель разрежения усилителя тормозов - подозреваю выше картинко и партномер егошный приведен 2. датчик-выключатель уровня тормозной жидкости - тут понятно, долил спокоен 3. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза - вроде как кнопка под рычагом ручника все три выключателя надо проверить на исправность, заодно проверить не замыкаются ли провода от них на массу - любой контакт из этих трёх цепей приведёт к загоранию лампы. и можно поглядеть за что ещё отвечает предохранитель номер 8.

не нашел наекзисте доказухи отличия рестайла от дорестайла... от кпп зависит АТ или МТ и всё вроде.

чото погядел 10местный... то есть любители мимо кассы

сегодня по нтв показали тест детекторов в ”первой передаче”. реклама наверно, но сказали что отечественный за 3000 рублей победил всех... марку не помню, но чтото трехбуквенное или четырехбуквенное

видеоролик про разборку фары всё наглядно

не! я имелл ввиду отлепить рассеиватель и прямо к нему наклеить светодиодов поярче - это должно дать рассеяный свет, на не пучок как если штатная лампа... если там штатная 10ватт, то светоотдачу диодов можно как от 50 ваттной лампы учесть... скидку на рассеяный свет делаем и получаем света обычной лампы 15-25 ватт зы как люмены считать хз, потому привычными ваттами лампы накаливания считаю

начал собирать инфу (даташиты и прочее) тут http://bsdun.blogspot.com/2014/01/aux-mitsubishi-pajero-sport.html, если есть что сказать, милости просим или сюда или туда или в личку ЗЫ насчет готового решения "Флиппер-2" за 4500рублей я думаю... пока жаба перевешивает, проект Yatour за 2000рублей для ММС не подходит, кассета-АУХ даже не рассматривается как вариант (говно редкостное)

а ярких диодов в родные плафоны напхать? ЗЫ летом попробую для приколу

во! вопрос снят стекла и леворукую фару естессно не видел, такое описалово на сайт и не было бы моего вопроса тут пока денюх нет, заказать не на что

вопрос возник при разборке: как отсоединить шлейф лентопротяга? тупо тянуть? или все таки есть там фиксатор где то?

http://mobile.flibusta.net/b/153671 - мануал булки в пдф 226 мегов

про Жданова моя подтверждать... племяшка моя за неделю избавилась от -6 на левом и -4 на правом, косоглазия и сильного астигматизма в 2011 году... потом я сам в мск сгонял.. но я старый и мышцы у меня засраны сильно, да и ленив не в меру, однако было -13 на обоих глазах и очки -8 а сейчас -9 на обоих глазах и очки -4 ЗЫ про ”куда слепошарый людей давить?” права в 1997 году получил и с тех пор ни одной серьёзной аварии (тьпу-тьпу) и даже мелких по моей вине ни одной. сорри за оффтоп