Крюк

ПО весне поимел головняк с запуском. Машина, которая запускалась в -25-30 без проблем, начала запускаться в -10 после продолжительного маслания стартером и постановкой дымовой завесы с запахом соляры после пуска. Первым делом решил свечи поменять. На моем двигле стояли керамические. Купил НКТ СР-06 (6,2V)(металлические)(в магазине сказали, типа разницы между керамикой и металлом нет). Поставил, результата 0. Поменял блок управления, релюшки. Тот же хрен, только в левой руке.Задолбал знакомого электрика (он мне всю проводку перетрес). И дал дельный совет, не жмись поставь керамику. Что я и сделал. И ЧУДО произошло - машин стал снова заводиться с полпинка. Ценик конечно на оригинальные керамические свечи ВЕСЬМА негуманный, но помоему оно того стоит.

НАВСЕГДА!!!

Что-то грызет меня сомнения: у Шпака магнитофон, у посла медальон. http://rp5.ru/5803/ru

Чего-то погода не шепчет.

Спасибо. Посылку с чехлами получил.

Господа! Подскажите, где в области можно рулевую рейку отхромировать?

На P25W заказывал в exist MB 430151 болт регулировочный называется. Пардон забыл уточнить -это передний

Экономить это конечно хорошо. Вот только бы экономия не вылилась потом в большие затраты. На счет сервиса (речь идет не об офф.диллерах, а о частном сервисе), тоже с тобой не совсем согласен. Тут кому как повезет. Знаком с ними давно. Много чего делали. Нареканий пока нет. (тьфу-тьфу-тьфу). С деликами знакомы, но не сказать что близко. Работают, вдумчиво, без спешки, но весьма споро. Цены тоже вроде как нормальные. Согласись, есть вещи которые, очень сложно сделать в условиях гаража. (Чую, налетит мне за треп в тех.разделе)

Не растроился ни сколько! Лежать под машиной под дождем и при темпрературе около 0, может быть и романтично, но мне не нравиться. (Если конечно нет острой необходимости.) И вообще считаю, что каждый должен заниматься своим делом. И времени у меня это займет в разы больше. На счет удлинителя, если честно, я и сам редуктор особо не рассматривал, со временем был полный облом. А то что поменять не получилось я особо не переживаю, старый разобрали посмотрели, еще походит. Бухнули туда Римету и все ОК. Буду посвободнее доберусь до того, что не подошел.(тем более сказали что он практически новый) Разберу, посмотрю. За пояснения- спасибо. Обязательно ими воспользуюсь. P.S. Чуть пораньше их (пояснения)получить!

Перекинуть мост я пытался не сам,(образования не хватит и подьемника в гараже нет), а отдал в руки специально обученных людей. Причина была в том, что мой гудел слегонца.С их слов я это все и отписал. Моя машина (кирпич)с МКПП 1991 г.в., а мост (точнее сам редуктор с чулками стоял на авто 1992 г.в. с АКПП и мне он достался без приводов (поэтому сравнить их (привода) просто нет возможности). Передаточные числа редукторов одинаковые. Привода пытались вставить с обоих сторон, Но они (суки) просто не вставали на положенное место, потому что мои более толстые. Если надо, могу сьездить к мастерам и распросить более подробно.

Понты нам не нужны, у нас своих хватает. . Хочеться посмотреть фото или хоть бы кто рассказал как ставил. А то грызет меня сомнение по поводу передних арок. Двери там. С ними как быть или что прям на дверь ставить? Стеклопластик не хочу, он до первой поездки на рыбалку простоит.

Так и не понял, на кирпич поставить их можно или нет? Кто-нибудь ставил? Выложте фото.

Добавлю в тему. С приходом весны (хорошо хоть не зимой), поимел жуткий гемор с холодным запуском. Утром или после стоянки 3-4 часа при небольших минусах запуск стал отвратительный. (Всю зиму машина стояла под окном на улице, проблем с запуском не было даже при -30) Приходилось очень долго мослать стартером. После того как двигун оживал, из трубы валил серый дым с запахом соляры (завеса Штора отдыхает)и долгое щелкание реле свечей накала (у меня система с доп. сопротивлением). Первая мысль - свечи. Обнаружилось- стояли 3 штуки - оригинал, керамика(с зелеными наконечниками) и одна НКТ металлическая. (Менял не я, а так как проблем небыло, я на это и внимания не обращал.)Пробежал по магазинам, нашел только металлические НКТ (номер сейчас не помню). По каталогам пробиваются как заменители. Воткнул, результата - НОЛЬ. Не большая паника и сметение в моих рядах. Блок? Реле? Куда бежать? Товарищ дал на пробу рабочий блок, поменял. Хрен там. Купил новый датчик температуры. Поставил (старый развалился когда откручивал, хотя работал) опять мимо. Закралась мысль, а может нужна только керамика. Опять забег по магазинам. Нет в наличии. Заказ в экзист и долгая неделя ожидания. Пока ждал, поменял весь блок с релюшками - опять мимо. Утром запускался (чтобы не сжечь стартер)провод на + аккумулятора и на шину свечей. Помогало, но опять шелкание релюшек под сидением, и позади машины, в дыму, можно спрятать РК "Тополь-М" (хрен со спутника найдешь). Достал элекрика (мужик - умница). Возился с машиной полтора суток. Потом сказал, "Все работает, и если это не свечи, то я -пигвин. Если после установки керамических свечей, толку не будет поставишь мне машину дня на 4, я всю проводку переберу". И вот вчера приехали мои новые, ОРИГИНАЛЬНЫЕ КЕРАМИЧЕСКИЕ свечи. Поставил, ключ боюсь поворачивать (А вдруг опять работать не будет!!!!). Но собрав волю в кулак, поворачиваю ключ и ........ ЧУДО!!! Двигун запускается с полоборота!!! Никакого дикого перерещелкивания релюшек под сидением! Простояла машина сегодня ночь, (у нас не жарко около 0 -1), запуск отменный. Вот такая вот история получается. Для себя сделал вывод - не жлобись,ставь ОРИГИНАЛ и будет тебе счастье.

Отвечу сам себе. Опытным путем установлено. НЕ ПОДХОДИТ. Мои привода толще.

После эксперементов с этим шлангом(стоял не родной, а толи МАз толи Камаз,) поимел лужу масла под машиной (его сорвало,все масло ушло). Плюнул, купил родной поставил , и забыл про него. Менять его действительно очень большой гемор, к верхнему болту хрен подлезешь.

Друг доволен? Как тачка?

vadim66nt, машину другу нашел?

Добрый день. А спойлер на кирпич (низкая крыша) есть?

Имеем один передний мост с наклейкой F-8 и другой с наклейкой G-8. Что они означают? Взаимозаменяемы ли они? По номерам кузова машин передаточные числа 4,875 на обоих. Можно как-то это определить без разборки? Смущает-то что каталожные номера разные.Требуется мнение профи.

Тоже хочу ветровики широкие на кирпич. С удовольствием бы поучастовал в заказе на Россию. А еще бы спойлер на зад (низкая крыша)прикупил (если есть конечно).

Померла что ли хорошая идея? Sigmus, не томи душу! Скажи что-нибудь!

Тоже хочу защиту!! Даешь цены!

Отправил 300 руб. на Альфу

Sky, Прошу пардона! Не заметил сразу! А гайцы как, за вымя трогать не будут, за такую установку? А то меня за цветные болтики штрафанули.

серыйеж, А гос.номер куда вешать будешь?