valday

на сколько мне известно, на 4Д56Т электронное управление не ставилось (только китайские клоны), по этому за "включение" подачи топлива отвечает всего один электро-магнитный клапан. Открути немного гайку на форсунке (где трубка подачи прикручивается) и покрути стартёр, если топливо начнёт брызгать из под гайки, то проблема с запуском не в электрической части тнвд

А на рестайлы ставили двиги 2,4 литра? незнал... случаем не европейка?

мож подшипник разбило в раздатке? А вообще на парттаймах цепь может быстро убится, если кто-то ездил до этого постоянно на полном приводе и цепь без масла моментально в хлам

А какова потребуется подготовка авто? Я не смогу приобрести резину нормальную, поеду на зимке стандартной, надеюсь жижи на дороге по я-ца не будет шнорк есть, лифт малёха есть.. Ну верёвок хватает, правда лопатой пока не обжился.. Еси что, с меня заготовка мяса и убитый в хлам мангал с шампурами, если не будет других желающих Со временем нужно определяться перед выходными, сейчас обнадёжвать не буду. Пока меня держите в уме, если смогу, сразу отпишусь. Если что срочное на мегафон 2восемь1восемь9восемь0.

Не, ростислава нельзя, он хороший человек

что-то я почитал и не понял толком, в чём такое огромное приемущество у "гелевых" АКБ?

у меня тож что-то поскрипывает, попискивает, только очень тихо, но надоедливо, в салоне слышно, а под капотом не разобрать почти.. Найти никак не получается откуда звук. Раздражает зараза! причем не понятно от чего зависит.

Грамотная табличка! У нас умеют делать только чтоб резину не жрало и в сторону не вело выводят, но схождение делают +2 +3 градуса, хотя по книге вроде 0 должен быть. Торсионы реглировать толком не умеют

Датчики же тоже есть, возможно и мозги есть, для выхода в аварийный режим

Какой двигатель, 4М40? Влиять может, если распыл не правильный, но и при работе дымить тогда должно

Я стёр ошибку вынув лампочку, т.к. подушки в руле похоже нет

датчиков куча на ЕФИ ТНВД. А что собственно за двиг и что за проблема?

короче датчик доп. охлаждения двиги от вентиляторов кондея при привышении определённой температуры.

Включил печку на малый обдув, и тут салфетка (тоненькая) прилипла к воздухозаборнику под капотом (капот открыт был). Так она там и осталась жить, исполняя роль фильтра. Сменить её при необходимости труда не составляет. Правда дуть стало чуть слабее, но пыли в салоне с грунтовки уже нет.

Чувствую отпуск потрачу на исследование острова Спасибо всем за подсказки..

если на рестайл поставить мост и передний редуктор 4,875 , то будет лучше тяга и в теории расход по городу снизится, правда по трассе чуть обороты поднимутся. Зато можно колёса позлее впихнуть! delicakiller думаю сможет помочь, мне предлагался мост (большой) за 6500 + доставка. Обсуди наличие у него з/ч сейчас и какие цены выйдут с доставкой.

Так, решил добавить...

Ещё бы знать где это всё находится.. Может поможешь с координированием на местности? Я так понимаю чем ближе, тем меньше шансов найти хорошее место и без толпы народа..

Я знаю как у меня работает колдун и знаю что работает он только на одно колесо, второе имеет одинаково слабое торможение при разных нагрузках, по этому или ремонт какого вида или замена на исправный. Вот вся засада с определением исправного колдуна...

Для начала смена масла проточным способом на работающем двигателе, со снятием поддона, выравниванием, чисткой сетки и доведением жижи в акпп до уровня предусмотренным заводом изготовителем. Если не поможет, то тогда стоит задуматься! и возможно подумать о замене агрегата... Надеюсь до плохого не дойдёт

В общем хочется подальше от туристов и чтоб места хорошие Тож так хочу! Правда такие места сейчас далековаты или полны клещей, что сводит отдых на нет.. Может я ошибаюсь и такие места есть? Конечно можно забуриться подальше в лес на речку, но клещи... отсюда выход таков - у моря, где нет растительности (предпочтительнее песок). Возможно есть подобные озёра, но чтоб без народа я пока не знаю. Ещё хочется не сильно далеко, чтоб не тратить на дорогу пол дня... Вырианты? Я уж подумывал поехать в сторону крильона на такое место А вообще классно тут Только где оно я не знаю

похое система перестаёт работать, если хотя бы один из приводов оказывается не рабочим. А так для начала можно пройтись по предохранителям и проверить проводку на наличие замыканий

а нельзя чулки от маленького поставить на родной редуктор?

блин, тоже надо что-то замутить, а то пыль летит.. думаю что...

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9709-dostopremichatelnosti-o-sahalin/page__st__40 А эта тема не похожа по замыслу?