Evgeny Baikal
-
Постов
1 016 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Evgeny Baikal
-
-
На счет газа я пока не заморачиваюсь , у нас в вагонном участке углекислотных огнетушителей хватает , кончился поменял и т.д , на счет проволоки с флюсом да это полное г.....о .
-
Iunohod4 Привет ! Не заморачивайся на счет сварки сильно , если есть желание со временем и опытом работы , руку и глаз наработаешь , это дело времени , у меня сын решил сам сварить верстак , я был в это время в командировке , что сделаешь хорошо насрал , когда приехал начали процесс сварки на то что он сделал , брал его руку и показывал как это делается , через часа полтора , горизонтал пошел более менее , он сам начал в грудь пинать пяткой ,ты со своим 5-6 р в подметки мне не годишься ( это шутка от сына ) ,ему 20 лет (младшенкий) я так же в 90 г заинтересовался сваркой но я на прямую уже был связан с ней и по сей день работаю им , удачи в достижениях !
-
Александр приветствую ! Через маил не смог сообщить , троса получил сегодня , на вскидку отличные , спасибо , не знал что скользуны есть , теперь поздно , может потом закажу !
-
Спасибо , покумекаю !@Evgeny Baikal, С левой стороны и сверху (на фото) откусить контакты. Открутить 3 гайки + ту что на валу и снять верхнюю часть. Там все станет понятно. При обратной сборке контакты спаять.
-
это мой позиционер и как его иметь по подробнее можно . Satanyo извини но этого фото не достаточно чтоб понять ?
-
Не вздумай ни чего сдвигать ,потом гемора не обирешся , ищи подсос воздуха в соединениях , либо в лягушке под мембрану попал волосок или мелкая фракция то что у тебя на дне бака , из за этого соляра обратно в бак уходит и закачать лягушкой при такой дилеме бесполезно , только съем и промывка .
-
Или это просто треп , молчит значит не знаю или как
-
Хочу повторить вопрос , подскажи пожалуйста , как это делается ? Ты сказал если кому надо расскажу покажу на фото .Satanyo , как настраивал позиционер ? свой открыл ни черта не понял , на счет чистки ( он аж блестит ) .
-
Не спорю , но это в основном по саипе 165 там и протяжка не очень и прижимной проволоки пластмассовый ,рукав сварочный 1 или 1,5 м не съемный и т.д , а на счет гарантии , я покупал его в Магнитогорске , по гарантии не возможно отправить обратно т.е я беру только в одну сторону ( хреново конечно но других вариантов нет ) , аппарат пока трудится .@Evgeny Baikal, Перед тем как себе брать полуавтомат перечитал на форумах кучу про них инфы, в частности про "Саипу" народ мягко говоря не жалует, в новом аппарате приходится делать переделки что естественно снимает гарантию которая на аппарате в виде наклейки а не пломбы в болту как обычно.
-
Satanyo , как настраивал позиционер ? свой открыл ни черта не понял , на счет чистки ( он аж блестит ) .
-
У меня удлинитель 30 м , 2,5 квадрата на каждый провод , с Саипа -200 (ресанта) , проблем вообще нет , мощность не теряет, металл 5-8 мм на ура , если поставить на полную , по желанию 6 мм прожигает , это не реклама , хотел купить на 220 А , значит не судьба , один в магазе был такой , проверил еще один на 200 не пошел , на третьем остановился , резка сварка на нем пошла , конечно магазину досталось попали на брак т.к стоимость у них не маленькая , особенно менеджеру видели бы его лицо перекошенное , когда он сварочные таскал и пытался настроить ( полный айс ) приходилось помогать , ему наверно понять было сложно что такое стаж электро газо сварщика , даже не помню сколько лет им работаю 18 может 20 лет , не думал об этом ,( пенсию уже давно выработал , 4-е г осталось чтоб ее получать) , что то разошелся в писании , в общем этим аппаратом я пока доволен (тьфу и так 3 раза ) , кг 6 проволоки пока спалил , полет нормальный !!!
-
Когда доберусь до моста , тему продолжу пока время нет !
-
Не спорю ! В том году в -32 с ветром заводилась , через 4 ч только ключом зажигания , сигналка не могла т.к время нагрева свечей для пуска не хватало .
-
У меня масло 10х40 темп на улице -20 -25 , 4-6 ч перед работой стоит бывает и 7 ч без прогрева , с пульта с первого раза заводится стартер зверь , нет проблем !!!
-
Ког да то 4 г назад я делал ТНВД Ефишную за 45 р бабки на дураке сорвали , ,до ремонта только на холодную и на горячую не заводилась , заводил с впрыском бенза , перед поездкой во Владик она умерла вооще за 3 недели , голова умерла , упала тяга с перекрестка трогался пару минут обороты не набирала , тем не мение на этой хрени я доехал до Иркутска ( до этого заказал контрактную ) дождался привезли , время было мало но сервисы уже были закрыты , догреб до Улан-Удэ , только там поменяли 4,5 р знал бы что это елементарно у ефишных в Иркутске сам бы сделал , это был пролог . Далее : в этом году летом начала выносить мозг контрактная (прошел на ней порядком 20 т км ) , оо чень плохо начала заводиться на горячюю , думал плунжер и все такое , голову поломал проверил датчики , оказалось полетел электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска , поставил с мертвой топливной ( скорее всего за такие бабки то что писал выше поменяли плунжер и сальник ) и поехал , 5 месяцев прошло после замены , у нас - 25 в среднем , 4-5 ч возле работы без прогрева , с пульта с первого раза заводится , вот как то так изобразил , может что не понятно , объясню !!!А может датчик положения поршня автомата опережения впрыска флудить !
-
1
-
-
Спасибо за ссылки , очень интересно , у меня есть мост с такой же делки как у меня один в один , рестаил 97 г , меня заинтриговало , будет время разберу , самому интересно , на продвинутых или как мне интереса нет , сам все руками перебираю , как доберусь фото и описание с меня , пока время нет , но надеюсь не долго ждать !!!А не раскрыта судя по тому, что "продвинутые" делиководы, со временем теряют интерес к полумерам, устанавливая жесткие блоки. И так поколение за поколением )
-
D-mitriy, можно по подробнее , без спец масла как я писал выше , он вообще не работал , на счет торсена не понял , да я спрашивал что такое червячный тип , может кто ни будь пояснит принцип его работы ? .
-
Пожалуйста , если что спрашивай , помогу если надумаешь делать эту приятную железяку !У меня кран балка на 5 тонн осталась от бывшего хозяина. Не спешил демонтировать, но не представлял как можно использовать. Вот теперь представляю. Спасибо.
-
Да такая , поясни что такое червячный тип , в мануале чертеж с фрикционами , спасибо СУВЖ Евгений .Табличка такая?
http://www.delicaclu...attach_id=47991
червячного типа,- колеса и должны крутиться в разные стороны, а не дисковом в одну.
-
Да не вопрос , эта приспособа крепится за лонжероны в штатные отверстия они 16 мм в диаметре , т.е может обращал внимание что у меня калитка стоит то же самое но с доработками , конечно минус мне я не делаю чертежи , снимаю размеры размечаю размеры и творю всякое , конечно в голове много остается но не все , воткнул 4-е болта и вперед , честно сказать чтоб балку сделать я долго голову ломал , места по минимуму , без крепления к потолку и чтоб не прогиналась , когда сделал ее сразу сделал другую , мысль оформил , когда машину поднял под потолок сам офигел , звякнул сыну он приехал с друзьями , они в шоке были что такая дура и весит под потолком , единственное я им запретил фотать то что на данный момент скинул ( конкуренция) хотя за делки у нас мало кто берется . Я предлагаю услуги по их ремонту .
-
Shadow from Omsk , у меня к тебе много вопросов , на мосту табличка на ней HERCH LCD / MY-6 , что это обозначает , сегодня вывесил зад как и обещал поставил на нейтраль все равно колеса крутятся в разные стороны , всякие варианты пробовал , без изменения . Пред история : когда купил на гололеде одно колесо крутилось, через год слил черную мач малу , залил соответствующее масло сразу мост заработал , на гололеде зад в сторону сносить стало , по началу было не приятно потом привык , на песке , в грязи мослают 2 колеса ,( замена масла на лсд через 40 т км ) прошел тыщ 30 , иногда бывает что не срабатывает , в гаражах разворачиваешся задом и в горку второе не подхватывает , что может быть ? ( масло умерло или фрикционы умирают (уровень в норме мост сухой ) , хотя когда передом все работает !!! Мне это очень интересно .
-
Сложный человек , ему то что есть и работает , а он свое , не хочется выражаться
!!! У всех булок диаметр свечи и резьба ОДИНАКОВЫЕ !!! -
Я сделал несколько преспособ включая арку и вот что получилось , машину отрываю на 70 см соответственно если крутить мутить ставить на подставки , а так выкатить мост , коробку нормально , по центру стоит труба (сьемная чтоб верхняя балка не прогиналась т.к длина ее 5 м )
-
Блин , 18 машину в ремонт вкатил , сегодня сын все мысли сбил со своим ведром 99 , а тут и доча со своими проблемами , вопросами намекает не хочет чтоб муж в машину лез , скоро наверно у детей взятки брать буду ( мне нужен чайник , побольше кофе и сахар , а печенье на закуску ) извините что не в тему , завтра точно проверю !!!
Сварочный полуавтомат
в Всё что в гараже
Опубликовано
Как я писал раньше свою катушку в 1 кг с флюсом сразу выкинул т,к она даром ни кому не нать , на счет редуктора по началу стоял кислородный , потом купил углекислотный , у друга на сто кислородных хватало на год два , переставал работать регулировачный клапан т,к у них сварки много , за пять лет 3 редуктора выкинул , я ему предложил углек------й если надо стоит 750 р ( кислор у нас стоит 1250 р ) пока чешет репу и хочется но денег жалко т.к недавно новый кислородный купил , скупой платит 4-е жды . У меня в гараже тепло ц отопление подогревом не пользуюсь и редуктор по давлению стоит на 1.5 очка ( кгс\см ") помогает на расстоянии если пистолетом рядом не подлезть , вот как то так !