
Evgeny Baikal
Club Members-
Постов
1 016 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Evgeny Baikal
-
Это ты зря сделал , ты сделал перекал для пружины ГДЕ НАПЛАВЛЯЛ , лопнет она у тебя при нагрузке ! хотя если асфальт ! , отпуск должен быть , читай выше ! Главное технология металлов я люблю эти книги ,даже у сына забрал тетрадь мне нужны были записи , у него в технуме интересный дятька о металлах ,сплавах знает очень много , а как сварщик сварщика респект и уважение !
-
Спасибо за поддержку ! Кому я варил по машинам всякие ситуевины бывают , пока не жалеют , теперь у меня интерес к торсиону , свои живые , так же не варится как все говорят , да но там другая нагрузка на морду 1350 кг , хотя пружина пружиной , буду искать сломанный торсион у одноклубников друзей и испытывать как обычно на своей, главное найти и купить подходящие электроды , они очень дорогие 100-150 за шт,( на ремонт стаба ушло 4 эл-а и 4-6 ч работы в основном на подгонку , чем 2500 т р) , мож получится , а если пока загадывать не буду , если с торсионом получится то я не знаю сам ох- ю (извиняюсь за откровение ) ? ! С УВЖ Евгений !
-
На счет шаровых , я у Димы перед поездкой в Владивосток постепенно выписал все шаровые верх низ , линьки ,наконечники на рулевые, 555 (на форуме сказали это полное г ) ,прошел 12 т км , могу заверить пока живые , хотя забудте про федералку умерла она , пустить бы Путина сейчас по ней , провалы ,дыры и ремонт дорог где дороги были когда то , на моих 31 грязевых ходовка продюжела , при ударах на скорости колесо , яма в асфальте , очень неприятное содружество , хотя среднее было 80 км в ч , да и Дима(VOL) писал выдерживают 15 и более т км , смотреть буду пока время нет может через пару недель ! Делика ходит и на данный момент пока проблем с ходовкой нет !
-
Перед сваркой снял фаски , варил немецкими электродами ОК нержавейка , в круг добавил усиление из 3-х частей , их я вырезал из пружины (нива) ,так же обварил их этими электродами , обработал чтоб резинка подошла да еще отпустил свариваемый метал при темп 300 гр в течении 20 мин , пока работает ,ранее писал стаб выдержал а болт натежителя торсиона лопнул , буду надеется что он прослужит како е то время ,но а может долго , так что пужинная сталь ремонтируется , нужна технология . :)
-
Я брал в Иркутске , зад нижние сказали оригинал по 900 р за шт , это было 3,5 года назад , по состоянию на данное время немного подсели видны небольшие трещинки в резине такие у нас дороги т.е нет их, верхние не трогал они до сих пор в хорошем состоянии .
-
Испытание прошло , 20 км по камням на скорости я сам офегел , тяга выдержала , но не выдержал болт натяжки торсионов лопнул и с собой ни хрена ни домкрата , ни чего и связи нет , есть наверху что то , не знаю откуда взялся на встречу едет Аркадий одноклубник , благо у него с собой был хай джек задрали перед соответственно под отбойник деревяху , до гаража дотянул . С нашим интернетом не могу фото выложить (воскресение интер перегружен) , только писать , в среду буду отдыхать все выложу , для этого сниму его .Если кому то очень интересно описать технологию могу сегодня но без фото .
-
Смысл не в деньгах и варил я не металлом , потом отпуск свариваемого изделия , купить одно сделать другое , если пройдет испытание выложу фотки , мне просто самому интересно ! Да совсем забыл сказать пружинная сталь не калится и не отпускается ,после нагрева до красна метал сам по себе закаливается , такая структура высокоуглеродистых , это после сварки ее нужно нагреть до определенной температуры и выдержать чтоб снять перекал (напряжение) те отпустить в местах сварки .
-
Не много подниму тему , а кто нибудь пробовал ее отремонтировать ? Я сам сварной в технологии металла разбираюсь , многие говорят что пружинная сталь не варится , сегодня сделал ее ,прокатил по горкам, завтра покатаю по бездору и камням если выдержит , сам офигею , но а если нет тогда действительно скажу она не варится !
-
Владимир привет , не могу войти в личку , если есть возможность давай общаться через мыло , есть вопросы ? мое evgeny585@mail.ru с уважением Евгений !!!
-
Извините за задержку , были проблемы , далее , Это вся наша компания в Ливадии не хватает двух экипажей Андрея и Димы и один предатель поджеровод Жека Водители экипажей и наш водитель попораций на фото Леша ,Янис ,Владимир , Я, Серега , Андрей и наш попараций Саша . Наша КОЛОННА смотрится клево по сравнению с другими в городе вечером итого прошел 11тыщ км с лишним , затраты на соляру 50 т.р , ремонт (аморты ,топливная ) 32 т.р , замена масел 3 раза 12 т.р ,продукты и тд не знаю , в общем примерно вышло в 115-120 т.р , через пару лет сново хочу туда сгонять , дорогу набил , теперь знаю что мне нужно для этой поездки !!!!!!! Огромное спасибо одноклубникам Благовещенска , Владивостока за теплый прием , как будто с родней повидался , хотя были знакомы только через наш форум , особенно хочу сказать огромное спасибо VLADIM.V за все , что он нам сделал !!!!!!!!