Evgeny Baikal

буга-ага-га-га :-) Смешно , вроде взрослый человек или га-га ? !!

Нам всей семьей 5 ч за месяц не осилить ,дневной сон мечта , а на счет не напрягаться это вооще из серии фэнтази , на работе постоянно напряг т.к работаю сварным , а это не из легких специальностей , всю жизнь с железом , потом в гараже ремонт машин если нет их , другие работы итого с 8 утра до 8-10 вечера , в выходные забыл про них также в гараже но меньше часов по 6 - 8 , алкоголь не всегда так вечером пиво с рыбкой , вот такой у меня режим , жизнь заставляет , бывает друзья в гараж с пивом приезжают вот тут я и отдыхаю т.к все равно работать не дадут . Вот как то так .

Ладно не буду спорить , соберу в кучу фото выложу .

Я это и предпологал , удачи !!!

Мне бы ваши проблемы , поправиться хочу кило на 10 -15 дайте диету !!!

D-mitriy , не надо так относиться к человеку , если он просит помощь , почему не подсказать как это делается , многие как и я прошли это , я купил за 420 т р , по незнанию и попал на полумертвую , 2 г потратил ( сил , здоровья , финансов , благо все делал сам и друзья помогали , а матов сложил пока в порядок привел ) потом просто дорабатывал под себя . Для помощи , общения и создан этот форум , если я не прав , плюньте мне в личку .

Спасибо !!! Буду думать и смотреть .

Согласен , но это поправимо , полуавтоматом доработать , потом напильником круглым подправить и все .

Так все по порядку , перегородка не глухая 40 мм просвет в низу , гофра мне нафиг не нать т.к это все будет сделано полуотводами , дверка для чистки от шлама будет с прокладкой из азбеста герметично , какое расширение будет на 1.5 метров трубы (скажи ? (сразу отвечаю 1-1.5 мм и то с натягом и на улице труба будет закрыта тепло изоляционным материалом ) я сам инженер теплоэнергетик по образованию ) , Дальше Василий , у нас в гаражах 5 р киловатт , знакомый с совмещенным котлом ( дрова и эл тен ) пока топит дровами эл отключен , топливо прогорает включается эл состовляющая в 2.5 квт , за месяц электричество у него вылазиет в 9-10 т р, благо дрова бесплатные (какая экономия скажи ? я для экономии отрезаюсь от ц отопления , оно съедает в месяц в месте с эл насосом порядком 3.5 - 4.5 т р зависит от темпа на улице ) , выкинуть можно все если это хлам не доработанный , как я писал из всех печек я выбрал только лучшее с моей доработкой и по максимуму пож безопасной , когда ее установлю надеюсь в течении этой недели , скину фото , у меня гараж 5х10х3 , 1 кв м не повлияет мне не на что , кислорода у нас хоть отбавляй на крайняк можно двери открывать на 5 мин , с отработкой нет проблем , на счет копоти и сажи не спорю если печки сделаны из пот топора , как говориться из того что было то и налепила , у многих такие агрегаты стоят страшно смотреть (не один горел с этими полуфабрикатами ,благо гаражи бетонные ) , в отличии от них я долго искал нужные мне материалы прежде чем делать , углекислоты у меня хватает литров 40 стоит,шум : музыку громче сделать можно либо беруши вставить , наушники на крайняк , Аркадий правильно сказал !!! Что еще , да ! с двух сторон стоят отапливаемые гаражи , перед зад утеплены пенопластом 5 см и покрыты мет профилем , ворота так же , потолок дерево и 3 слоя мин плиты с верху , стены 250 мм жби заводские , вот вроде все сказал что хотел !!!

Как вчера обещал выкладываю что и как : это сегодня утром , все составные которые приготовил начало сборки продолжение перемычка в нутри , для более полного использования тепла низ разборный , для удаления шлама установка водяной рубашки для отопления печка в сборе , второй бачек который стоит рядом будет связан трубой д пол дюйма , по принципу сообщающихся сосудов , так как на сто масла смешиваются с антифризом , тосолом и т.д , при нагреве такого масла в рабочий режим происходит серьезное расширение этой субстанции , в целях пож безопасности и сделан доп бак , плюс он является как дополнительная емкость и для доливки масла в самый раз , чтоб в рабочий при работе котла не доливать ( в огонь ) , теперь мне осталось установить на место его и вырезать по месту отверстие в основном баке для регулировки подачи воздуха , в доп баке под заливку и соответственно врезки в водяную рубашку для подводки отопления , на изготовление котла ушло три дня ( 25 часов серьезная конструкция ) , вроде все сказал , что не понятно спрашивайте из инета я взял все лучшее со своей доработкой , дерзайте !!! Теперь предстоит самое сложное ,в железобетонной плите 25 см ( заводское качество ) дыру под 45 гр пробить Совсем забыл , зачем такое создание в Алма-Ате у вас там тепло , это для северов сделано .

кааанэээшшшшннно подддууммаю , , давай нормально пиши !!!

На счет отопления , я пользовался центральным была красота 10 р за 5 месяцев , в этом году котельную передали городу стало у меня 20 р , офигел , буду отрезаться , теперь делаю печку на отработке , но просматривая по инету кучу разных печек ( плюсы и минусы ) , делаю свою ближе к плюсам и свои внедрения , соответственно привязав ее к отоплению , почти месяц искал материал ( основу , трубу большего диаметра толстостенную 400 мм ) , за два дня своял кое что на 40 процентов , фото пока не делал , если надо сфотую !!!

Извини не могу добиться пока , на счет фото офф роуда !!! В Тынде я жил с 83 по 87 г , 7 школу заканчивал в 87 г в армейку забрали , в 12 г был у вас из одноклассников всего с одной удалось пообщаться , практически никого не осталось .

Купи новую гайку или линку и будет счастье , не заморачивайся !!! Но если хочешь все это достать , что тебя не мучело посади на сварку (шутка ) .

ГАНС , у меня за 6 лет с этим проблем не было , хотя снимал ступы не раз !!!

На машине далеко , в следующем году может быть на паровозе !!! Блин конечно не в тему , да ладно проехали !!!

4Д56 на мех булка 97 г интересно ? , на булках стоит 4м40 , не пар таим ,а супер силект , ладно проехали , с левой стороны привод уходит в мост , с правой привод крепиться 4-я болтами , далее если снимеш лев привод и шлицевая в поряде , (хотя вряд ли) , то в мосту очень плохо ( срезало шлицы ) , шрусы здесь не причем . ( это только для булок , у кирпичей не знаю , определись )

Привет . Учитывай темпер нагрева на колодки , при интенсивном торможении к ступице вооще не возможно притронуться !

Yanmar , не спорю фигеют , хочется к вам в гости , последний раз я был у вас 1980 г , в Судаке там так здорово было , море прозрачное с зеленоватым оттенком , мечта детства опять приехать , но пока не могу , прорвемся танки грязи не боятся !

Во что то заработало , это Мишутка за рулем , лезет туда постоянно , но вытащить его от туда целый скандал , если без кресла на передке скандал , с заднего дивана в перед прет как танк и с ревом , прикольно !!!

Сергей привет !!! Офф роуд я люблю , фото я для себя у друзей уже месяц не могу выудить , если получится завтра закину , сегодня их поймал обещали завтра на флешку закинуть и еще одним свою флешку отдал по этому поводу , неделю догнать не могу , писал писал сохранилось 1/3 , в клубе чет компы поработали пока до конца не доработал , пытаюсь фото закинуть 0 .

Игорь да ,( когда писал это про двойную , много клубней были против , флаг в руки ) , не стал вдоваться в подробности , просто по прочитанному один раз промывать не хотят , после второй промывки масло почти чистое , но я даю остыть дв после первой 30-40 мин , потом вторая , после этого дв масло даже бывают тяжелые условия эксплуатации , начинает темнеть на 2500 - 3000 км , к 5 -6 остаеться в норме ( не мазута ,т.е не сгоревшее масло ) просто темное , что сделаешь ,я лучше промою , чем потом гемор выхвачу ( хозяин барин ) !!! Забыл сказать , вторую делаю 7 - 10 мин , а не 15 . Если интересно расскажу ,почему .

А вот и мы руль есть остальное приложиться !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Извиняюсь за ошибку , спектролом промываю , кастрол просто в башке прижился когда форд лазер ( японец происхождения на мазде ) был 6 лет , это была самая скучная машинка 2001 г в , ремонтом называлось только замена масла , продал т.к стремился купить Делику !!! По незнанию машины в 2010 г в марте загнал на сто поменять коренной , не получилось у них , пришлось после этих мне снять двиг , все раскидал , в блоке было много отложений , на работе паром все удалил , конечно сразу все промерил , 250 т пр , цилиндры вкладыши как новые , кольца только поменял износ был хорошой , с тех пор я промываю , картер снимал глянуть как там осенью 13 г , не хочется хвалиться там как яйца у кота , компрессия под 30 педаль в пол боюсь нажимать , грязевая 31 пищит на асфальте , вот как то так !

У меня стоят str ( других не найти ) первый раз нарвался на качество ( беру их постоянно 1 г и умирают ) , до поездки во Владик 1.3 г прокотал , перед поездкой поставил 555 оригинал как сказали , через 12 т .км они умерли , особенно нижние , по приезду сразу поставил старые в августе 2013 г , удивительно на верхних шаровых уже как год от пыльников одни лохмотья ( в марте проверял для интереса , а они живые , нижние подуставшие , перед офф роудом гряземес люблю это дело ) получаеться 3 г отходили , собираюсь только нижние поменять , может зимой , дорог у нас сильно нет , особенно на отдых , я не люблю ехать туда где народ т.е загружаю всех и все выбираю направление и по тайге к Байкалу , конечно хотелось бы !!! купить хорошие шаровые но не знаю какие ??? Особенно для наших без дорог .