эдд

Как решил проблему?

Логин а магнитов должно быть аж 3 штуки.

Дима , у меня номер MR376527, хотя твой MR273689 тоже пробивается а разница есть?

Дима привет, верхние рычаги оригинал на PE8w - 0700488 есть?

dragon я за 3 года наехал 100 000 . а за месяц у меня резину сожрёт. gruskov спасибо . тоже самое а может это амортизаторы газ -джас убили , причём левую сторону больше

эмекс выдаёт 7200р. а экзист меня что-то забанил может кто глянет MR376527 это рестайл. dragon у меня эти отходили 200000 -это заводские.откуда там будет 300000.

Коль спасибо. А кто чего посоветует из личного опыта.

читал читал , и всё-таки можно подобрать на рестайл сайленты или всё-таки рычаг в сборе?

RRG к твоему #1002 RRG жгут в задней двери проверял? там все проблемы. там КЗ.

RRG Новый ЭБУ MR357233 стоит в эмекс почти 40 000 . точно его менял?

Два года как отсоединил. может и купил -бы новый , но только комплект.

Демьян33 меняй масло на 10w40

Craig а на крышу гидравлику ставить будешь?

скорее всего после того как голову поставили на место, внутренние напряжения , всё-таки почти 200 тыс. один раз долил 1.5 л антифриза. просто проверил , потом заменил термостат -зря , после замены ещё 3 литра, главное не дымила не коптила. трещина маленькая.

а посмотри так называемые "косточки", сайлленты наверно должны скрипеть, нет?

у меня похожая история была, меняли цепь, на замену купил весь комплект оригинал,через три месяца замена головы т.к. в родной оказалась трещина в форкамере хотя говорят что её опрессовывали. здесь ничего не доказуемо.

Боцман251 после каждого раза снял, нужно ставить всё новое , т.е . болты. прокладку и желательно опрессовывать голову.

Всё одно, как не ставь при дожде стёкла потеют пока не просушишь, в основном летом

Vietnames Алексей , модель Хелла какая?

А зачем?

Я своей настолько редко пользуюсь -закисла уже.

Это ведь тоже сайлент. который нужно запрессовывать , цена 413 руб.1 шт.

krun1979 что-то не бъётса VTR MI1803N по эмексу , ошибка где-то

У меня пролоджи , через год после покупки, как только монитор нагреется гаснет , сейчас уже не откидывается.

У меня пыльник шруза масума откатал 80 000км , больше двух лет .когда менял наружный он был ещё жив.