эдд

расписано -же все https://www.google.com/url?q=http://www.delicaclub.ru/forum/index.php%3F/topic/15766-%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25BE-%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D1%258F%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BB%25D0%25BE-%25D0%25B2-%25D0%25B0%25D0%25BA%25D0%25BF%25D0%25BF/&sa=U&ei=xpEXUYbwK4ao4gSswoGoBg&ved=0CAkQFjAB&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNEg6Cncq3tUhP6CkkNjcMJHuak8gQ

тогда чего мы голову ломаем где у него стучит ?

цепь в каком состоянии? прошу прощения . утебя нет цепи. ремни балансиров?

D-mitriy где-то я выкладывал хим состав этих банок . одинаковые абсолютно.

мужики , всё таки по этому вопросу " А возникает вопрос, из каких соображений на EFI японцы поменяли двухрядную на однорядную? и можно -ли поставить сейчас двухрядную.? весового дисбаланса не будет?" что думаете ???

Я привереженец того -без необходимости двигатель не всрывать. .У меня нет возможности самому провести эту работу, может и пробовал -бы без снятия головы но негде. а ценник на замену цепи со снятие головы + З/Ч около 40 000р.

заезжал к Джину говорит, что на EFI голову снимать надо, потому-что лобовину не возможно поставить нормально ,прокладка ГБЦ мешает.

И всё-таки , конструктивно, почему на одних цепь меняется без снятия головы, а на других со снятием.?

А возникает вопрос, из каких соображений на EFI японцы поменяли двухрядную на однорядную? и можно -ли поставить сейчас двухрядную.? весового дисбаланса не будет?

вот такая толщина зубчиков шестерни

добрался-таки сегодня до цепи. со стороны успокоителя цепь болтается. однорядная. вот думаю -может просто цепь заменить -не вскрывая голову и лобовину.на долго хватит ? или как?

Чудес не бывает, значит что-то всё равно кривое., либо изношенное. поменяй местами колёса перед- зад. и посмотри тормозные диски

melez А как эта кола из трубочек куллера выходит . не остаётся её там?

Лопасти совсем другие.

un4given у меня по экзист ME 202792 на самой турбе TF 035 кузов PE8W- 0700488 есть такая?

к нам экскаватор пришёл из германии б/у с рапсовым маслом . работал где-то на природе у них. прекрасный запах от выхлопа -шашлычная.

гофра. она продаётся в магазинах. нужен диамеетр и размер флянца.

Моей наверно внутреностям пришёл конец.. циклическое шоркание и масло гонит. скорее всего потроха стёрлись. а это " Bearing Housing 49377-25200 Turbine Wheel 49135-30100 Comp. Wheel 49135-00016 Turbine Housing 49135-16290 Actuator 49135-18400 " что?

масло двухтактное, только для повышения цитанового числа из расчёта грам 600 на полный бак.

Дай оттаять до конца , ато при зарядке взорвётся.

Спасибо Паша. пока не могу разобраться . появился циклически шаркающий звук -правая сторона причём только при оборотах выше 1200.на холостых нет .причём частота этого шаркания учащается с числом оборотов.

По каким признакам можно узнать, потянулась цепь или нет не вскрывая двигатель.

Шас Саша -Тень придёт.

Жаль , наверно придётся вскрывать.