alexvital

А я на своей перевозил поддон с кирпичами , когда баню строил.

Kost, Абсолютно согласен с состоянием покоя и кочек, что у меня и случилось за 1000км до дома, сломался торсион.Для того чтобы этого избежать, необходимо увеличивать отбойник на нижнем рычаге, чтобы излишнее скручивание торсиона ограничить ходом рычага.

И у меня на прошлой неделе беда случилась.Сломался правый торсион за 1000км от дома.Хорошо, что перед поездкой я прочитал эту тему. Машина гружёная была по самые некуда.Первые 500км дорога была жуткая , раза два приходилось менять деревяшки, вторая половина пути была лучше, доехали на одной деревяшке.

Вчера заезжал к Борису и увидел его разобранную Делику! У меня бы духу не хватило на такое , что он затеял.Разобрал её почти всю. Но как говорят , глаза боятся-руки делают.Успехов тебе Борис. Я видел одну из его машин, Тойоту, которую он восстановил, так что , думаю, у него с этим делом всё получится, а мы, форумчане, поможем, чем сможем.

Есть тема сайлентблоки верхних рычагов, полистай её.А я сейчас заказал один рычаг в автотрейде с доставкой из Улан Удэ он мне обойдётся примерно 2000р.Но там только левый и их было два.

Эта тема уже неоднократно обсасывалась! Поиск рулит. Лично я зачичтил и смазал специальной смазкой для направляющих суппорта и полёт нормальный

А хобарик, это приложениу к нотюрморту?

У меня тоже была такая проблема. Этот болт должен быть калёный , ну или какой-то там ещё , на авторынках продают, чёрный. А если из метизов брать, то хана.

Shadow from Omsk, Спасибо!

Перечитал всю тему, но так и не понял на 100% , одинаковые рычаги у булки и кирпича или нет? Можно ли на кирпич поставить рычаг от булки?

Мужики? у человека P25W , а у нас радиатор стоит под правой подножкой, а радиатор кондюка , под левой!

Я имел ввиду, что ведь есть рычаги с салентблоками без втулок , а есть со втулками, так вот как узнать не разбирая?

А как узнать, со вставками с\б или без них? По Экзисту пробиваются без них.

У меня на кирпиче тоже прозрачный и без выключателя.

Я пять лет откатал на Goodyear Ultra Grip 500, правда это было ещё на легковухе , Форде.Был очень доволен.

У меня резина будет а/т

Прошу прощения, но у меня вопрос по кирпичbку.Сегодня забираю машинку после лифта на два дюйма, а через неделю придут колёса 31/10,5R15 .Диски у меня с выносом -10.Так вот если я приеду в шиномонтаж и поменяю резину, смогу ли я уехать, или прямо там придётся болгаркой или кувалдой орудовать.Колёса будут BFGudrich.

Ну , так сказать, машинка мне понравилась.Не Делика , но пофардыбачить на ней можно. Забыл сказать, резина на ней зимняя шипованная, в полне приличном состоянии.

Приветствую! Посмотрел машинку. Могу сказать : по салону на 4, по моему мнению, Тонированные стёкла пленкой, поцарапанные, и кресла немного грязные, но не криминально.Машинка не ржавая, только пару сколов краски под передними поворотниками. Разбита левая передняя фара, пойман камень на трассе, пошёл паук, и сколот немного снизу левый передний поворотник.Сломано переднее зеркало, которое на левом крыле спереди, лежит в багажнике. Пороги хорошие , толко немного подкрашены изнутри салона , что под дверями пассажира и водителя.В плане битости ит.д. ничего не обнаружил. Внешний вид как на фотках.Внешне состояние отличное. По ходовой и двиглу ничего сказать не могу.

Завтра попробую

Привет!Я может быть и глянул, но я , честно говоря не очень разбираюсь в плане битости и т.д.Салон находится недалеко от станции метро Автово.

А я ещё откручивал пробку в головке, чтобы слить всю жидкость.

А если не сложно, для чего он нужен, чтобы компрессор не накрылся? А я думал , что это rbrlfey/Gjqle посмотрю. Врублю компрессор и нажму концевик.

По моемому он выходит из жгута которы проходит по стенке отделяющей аккумулятор, или вообще из аккумуляторного отсека, если не найдёшь, то я сфоткаю

Напишу в эту тему, чтобы не создавать новой. А кто нибудь менял поршень на суппорте, если да, то какие аналоги может быть есть.А то я в декабре поставил новый ремкомплект, а он зараза всё равно течёт.