vovkinsk

Обе за миллион. Дальнейшее обсуждение у капота

Продаю свои две Делики. Ближайшие несколько лет мне, к сожалению, будет не до них. 1. 1999, пробег ~285 ткм, низкая крыша, 8 мест (диван) «старый» конструктор, у меня с весны 2010 года. Лифт 2’’ (усиленные пружины + пневмоподушки сзади, проставки под шаровые спереди), 31 резина на паджеровских ромашках. Подвеска полиуретан. ГБО, инвертер 220в Алюминиевый радиатор Силовые пороги, калитка от Alex_Dor Полная обесшумка кузова. Кузов зацвел. Изменения в ПТС не вносились. Для регистрации требуется снять пороги, задний силовой бампер и ГБО, проставки и пружины. В целом по машине – обслужить тормозную систему, замена масла в двс. Сделать ручник (сняты тормозные троса), сделать гудок. Если продолжать кататься на газу – поменять газовый баллон (сильно ржавый). Поставить новую резину. Ремни и свечи менялись на 250 ткм, подъедает масло ~500 мл на 1000, на холодную стучат гидрокомпенсаторы, в остальном нареканий нет. Всё менялось регулярно, любимая машина, все дела. Посмотреть можно у Alex_Dor 2. 2002, пробег 89 ткм, покупал на аукционе Токио весной 2021 (оценка 4). Ввезена конструктором, на руках ДКП, ГТД на кузов и двигатель. Сток, лестница Terzo Собрана во Владивостоке, до Москвы ехала автовозом, по России не каталась, стоит в теплом гараже. Сборку нужно проверять, шоркает передний суппорт. Стоит перетряхнуть всё с заменой жидкостей и ремней. Посмотреть можно в Измайлово. 3. Общая стоимость 1000000р. Связь по whatsapp 9O3 127 96 83

В бронь до числа 10го июня можно?

Вот не соглашусь. Посмотрите статистику последних месяцев - 2005-2006 год с малым пробегом и хорошей оценкой уходит за миллион йен и выше.

https://www.kommersant.ru/doc/3441217

Да я как раз свечи и провода менял - что на старом, что на новом вв проводе одинаковая беда. Но за совет большое спасибо!

Поиском не нашел ответа на вопросы. 6G72. Обнаружил пробой в одной из катушек, искрит, даже не в темноте видно. Буду менять. Пока поставлю что-то дешевое - Bremi или Janmor - надо ездить. А вот дальше призадумался. Что посоветуете - сколько совместимые катушки вообще ходят по опыту? Свечи и вв провода меняю регулярно, экономить на машине не привык, но оригинальные катушки сейчас под 20 тысяч рублей идут, это неприемлемо совершенно. Может взять с разборки блок катушек целиком?

Посмотрю у Винского. К сожалению, навскидку в голову не приходит, кто из местных может сделать приглашение - у меня тут не так много близких знакомых, в основном "понаехавшие" в последние годы, а у них права приглашать неродственников нет

Ребенку шенген оформить небольшая проблема, правда не факт, что дадут длинный сразу, хотя Латвия хороша в этом плане - немцы теперь, после нашествия беженцев, вообще дают строго на даты поездки и смотрят обратный билет при прилете самолетом. С графиком никаких проблем - все делают так - ищут на букинг.ком вариант с бесплатной отменой бронирования, букают, распечатывают документы, и затем отменяют бронь. Дальше уже сам решаешь, что делать, имея на руках визу. Я, к сожалению, в противотоке - поедем на НГ домой в Москву, а то жена тут с малышом безвылазно больше полугода, соскучилась по друзьям и родственникам. Но как почти что абориген могу что-то подсказать/посоветовать, пиши в лс, если надумаете

Да, на таможнях регулярно встречаю автотуристов из разных стран - и кемперы, и очень сильно тюнингованные экспедиционники. А также ржавые ведра 30летние, непонятно каким образом перемещающиеся, - катающихся по соседям приграничных жителей. И ничего. Пункты таможенного пропуска - не автоинспеция, на них паспортный и таможенный контроль, а что до твоего крокодила - этим другие службы занимаются. Тем более ты вообще по документам весь белый и пушистый, не то что я

Леш, пофигу им всем. Раз в месяц-другой езжу Москва-Рига всеми возможными дорожками - и через Эстонию, и через Белоруссию. С багажником, ГБО под брюхом, Алексдоровскими калитками и порогами. Изменения никакие не внесены, машина конструктор, в стс вообще 84й год выпуска. Смотрят СТС, страховку (зеленую карту), техосмотр (это исключительно латвийская заморочка, имеют право спросить на таможне), сверяют номер кузова под капотом с СТС. Всё. Как правило, вокруг машины собирается вся смена - минут по 15 рассказываю о достоинствах машины - здесь в Латвии они в диковинку, спейсгиров леворуких тоже очень мало. Цокают языком, хотят такую же для охоты/рыбалки, желают счастливого пути и еду себе с богом. Шипы в Польше нельзя, в Финке/Норвегии - наоборот, всячески приветствуются. Но с 1 ноября и по 1 мая строго, весной чуть не налетел на штраф - летний комплект лежал в Москве, как раз на майские ехал "переодеваться".

А у меня разница вполне себе ощущается. На газу значительно неторопливее разгоняется, особенно с включенным кондеем

Езжу около трех лет. Расход как у всех - 17-19. На газу проехал тысяч наверное 30, надо по компьютеру посмотреть. Да, к свечам и проводам на газу особое внимание нужно. @777Рыбак, а чем пугают? Да и дизель у тебя, судя по подписи

А чем крепятся козырьки на крышу?

Паники нет. Потихоньку восстанавливается, это видно, ура. Но несколько слов о причинах написать нужно. Что случилось? Упал mysql? Не было свежего дампа базы? Поселились зловредные пхп-скрипты?