Alex_469

однако мегазадумка! даж не знаю, что сказать то... делать дело надо по низкой воде полюбому... течение сильное? ИМХО изгородь из подручного материала + полиэтилен такую массу воды ни разу не удержат... надо по идее русло переложить в обвод интересующего русла... если вода более менее прозрачная - перед тем, как задумываться разворачивать реку - водолаза б запустить или прикинуть каким другим способом пробить место... магнитом не шарил? георадаром пробить? зы: что т маловат участок 10х5 метров для челнов со скрабом, тебе не кажется?) даже для одного челна маловат...

а почему нельзя просто помпой спустить воду? что мешает?

Да.... Кестеньга еще ))))

гдет на форумах обсуждалось... по данным гохрана - за последние 20 лет государству не сдано ни одного клада http://www.ridus.ru/news/27635/ так что твой тонкий вопрос - по идее отпадает... ну гипотетически - пойдешь к полицаям - и что они с тобой и с кладом в 40 медяков или серебряшек будут делать? инструкций и предписаний нет))))... кто и как будет оценивать стоимость? кто будет отмыливать 25%? не сбербанк же... старый совдеповский механизм умер - нового не появилось... как то так...

да кому он нужен - набор для причастия... исторической ценности он в таком сохране и такой датировки не представляет никакой... так, трофей, не более... нашли не друзья и не знакомые - нашли мы... когда человеки в экспедицию едут (по крайней мере у нас) - все что найдено, идет в зачет на всех... вот рублик - конкретно мной отрыт, лично поднял... ежли интрересно отчетец погядеть за поездку - вот он тут http://poiskmonet.co...n.html#msg25741 (правда регится надо)

вот что иногда выдает матушка-земля... с последней экспедиции в вологодские дрищи) и вот еще - набор для причастия... почти в комплекте

насколько я знаю, по войне наживиться - еще сложнее, чем на старине... хабара мало, все убитое, и ценник смешной... поднять что либо серьезное - очень тяжело... многие, кто по войне ходит - так говорят...

LeshaF Там у вас дольмены и все такое)))) по старине и правда должно быть интересно... хотя те дольмены, на которые туристов водят - не вариант - там уже запомоено должно быть пробками и прочими атрибутами современности... zalmaz собака на копе - это супер! мы вот практически всегда, когда компанией ездим - берем овчарочку... удобно и безопасно!

мне одному достаточно некомфортно... если учесть, что хожу в наушниках... идешь и думашь - счас какой нить абориген бухой сзади лопатой огреет))))... поэтому занят собственно не копом, а монитором окрестностей глазами... опять же, когда нас 3-5 чел - аборигены уважительнее относятся... желания поконфликтовать поменьше)))) одному - однозначно некомфортно! хотя - кто как привык

asf, к чему негатив такой в посте? что касаемо меня - я старичок насчет покопать, как то давно уже круг копарей, с которыми ездим - сформировался, люди проверенные, знаешь, от кого что ожидать...просто очень рискованно приглашать людей на покопать, совсем не зная их... не принимайте как негатив - просто уже опыт имеется, к сожалению меня потом свои не поймут - потому как если я кого то привезу с собой - я за него и отвечаю... слеты на ПоискеЛегенд - это однозначно показывают, ИМХО...то прибор кто то у подвыпившего товарища тиснет, или нажрется кто, лезет на других геройствовать, к жене чужой домогаться или нарки обдолбятся и по лагерю шарят... на поиске легенд я с самого начала - и прекрасно знаю эту внутреннюю кухню... так что - если кому интересно действительно копать - велком на http://poiskmonet.com/forum/index.php - посидите, пооботретесь - на открытие съездите, если интересно будет - народу не так много - ИМХО это и хорошо... ты всех знаешь, тебя все знают.. а дальше - копать вместе... не сочтите рекламой, например http://www.kopari.ru или ревью - тоже очень неплохие ресурсы... тоже там зареген, и периодически хожу туда... как то так...

сколько у нас копарей то... кто на каких форумах сидит? я обитаю в основном на http://poiskmonet.com/forum, на поискелегенд периодически...

курганы - эт хорошо))) но, как правило (по крайней мере в цент России) - это АКР, если не одиночки... а там можно знатно по попцу получить за это дело... Я стараюсь не криминалить))))

эт точно... я по зиме чердачил периодически, ломку снимал))))

я вот копаю... также чердачу.... и делику специально под это дело купил... покрытие - тверская, московская, рязанская, калужская, вологодская, ивановская, чувашия, в кениг (который калининград) летал прошлой осенью, тоже прикольно - покопать ганс-монет с курицами, разнообразить, так сказать медь и чешую российскую ... прибор деусХР, + глубинник... интересы - старина, война (в меньшей степени). на майские вот в кологрив собираемся, но на сплав, по рекам, дорог там нет...

почему это? первый раз про это слышу... что там такого, из за чего это делать нельзя? а прицеп как возить, если это верно? ММС в оригинале фаркоп продает, значит всеж таки можно?

от шнивы не подходит! заявляю ответственно! повелся на посты, купил не примеряя... рамка шнивская шире и выше. если кто хочет поэкспериментировать - отдам за полцены от магазинной указанную рамку в сборе с вентилями, не б/у, даже не включал. я приладил 2 вентиля от классики... лучше брать Люзар.... http://www.luzar.ru/catalog/200/1 по опыту покатушек на уазке работает он дольше остальных... диффузоры порезал болгаркой, по месту проварил (см фото), но можно и просто сболтить... работы на 4...6 часов... еще центральную стойку пришлось порезать - не влезали с ней... оставил только верхнюю/нижнюю часть. на фото - радик кондея не стоит... но места там ему хватит, если что, единственное - с терминалами придется что-то думать да, если кто будет делать - на забудьте, что крутиться вентили должны в сторону, обратную направлению, указанному на крыльчатке вентиля. это потому что вентиль в классике стоит снутри, должен сосать, а у меня - снаружи - должен нагнетать... короче, сигаретку прикурите, дым выпустите под крыльчатку, сразу все увидите должен протаскивать дым к радиатору, гнать на двигатель

Да, по другому никак! из моих уже рекомендаций: 1. Действительно запастись вд-шкой или любыми жидкими ключами. мне тяжелее всего дались соски кондея, прихватывает намертво... 2. Запастись паралоном толщиной 10-20 мм + 2х сторонний скотч .. Для изготовления прокладок фланцев стыковки к кузову. у меня все родное сгнило нафиг, думаю у большинства - также 3. Лучше производить снятие из ямы или на подъемнике. лежа с земли - очень напряжно! 4. Если ож не слита - лучше подвод-отвод радиатора перехватить ручными струбцинками... тогда ОЖ уйдет немного.

я там был первый раз в жизни штурманом работал ... на шнивке. на дельке не поехал - зимние покатушки всегда в триал превращаются - говны мерзлые - считай камень... и подвеской по ним -увольте ... я уж лучше весной-летом-осенью в привычную жидкую жабельку - там мягенько... а так ничего меропринятие получилось, маленько детское в плане засад на мой взгляд, но всеже... http://poisklegend.ru/index.php?topic=2843.0 зы: под вечер делька чья то приехала клубная... чья вот правда - не знаю

спасибо... это я так понимаю, сам блок печки... а вот как он снимается, из салона, предварительно сняв обшивку? Тут же вижу соски питания радиатора, неужели ОЖ сливать придется?

Не подскажет кто последовательность действий по сабжу? - гудит, гад, видимо литолу в оси хочет... или устал уже и на помойку хочет... И сколько примерно времени занимает это дело? (копаюсь вечерами с машинкой, хотел прикинуть, сколько вечеров будет потрачено )

Может кому полезно будет…. Недавно стал обладателем дельки. Все хорошо, только сразу стал вольтметр раздражать своей крайней инерционностью и совершенно нечитаемыми показаниями. Старым вольтметром совершенно нельзя было понять, какое напряжение на АКБ (контроль степени разряженности), после старта стрелка просто нехотя и медленно сдвигалась вправо… опять же напряжение считать было нельзя… короче, имхо совершенно бесполезный прибор в стоковом варианте… Проехал по автомагазинам, купил чудо: TRISCO GV-521… Ф 52 мм.. цена вопроса: 400 рупиев… Встает с минимальными переделками – стакан одевается на панельку-секцию, сзади в кожухе пластиковом просто паяльником выпаиваем Ф 52 мм. Снимаем стеклышко с нового вольтметра,вставляем, подключаем, наслаждаемся… + Вольтметр имеет построечный резистор – после установки точно выставил напряжение АКБ по цифровому вольтметру… + Подсветка вольтметра может меняться на зеленый и красный свет (2 резинки – колбы в комплекте) - (т.е. при желании весь этот домик сверху можно подсветить и красным (заменив лампу подсветки креномера на красную)… как будет смотреться-не знаю, попробую… Вот чудо: Так встало: Общий вид: Подсветка Крупно: Это вольтметр Зы: а может и Уазкин прибор подойдет, вроде похож… Ф только надо промерить…

Приветствую всех! тут вчера делал лампочку заднего хода, полез в распредкоробку под рулем пощупать напряжение, наткнулся на интересный девайс , смонтированный на кожухе под рулем, чуть ниже рычага регулировки положения рулевой колонки... девайс похож на новогоднюю лампочку, почти черного цвета... сзади подходит 2х проводной разъем... А не знает ли коллективный разум, что это за девайс?