Roxer

Вот картинка из капса. Пыльники только в составе какого либо набора. Причем наборы какие то странные по составу. По другой стороне точно такая же ситуация.

зачем ты открыл ещё тему, если про то же самое спросил в теме про лифт?

Всё гениальное просто

Поверю канешно

Backbone, попробуй поиском поискать темы про насос ручной подкачки, клапана на фильтре и подсос воздуха.

Капс не дает отдельно пыльник... Завтра скину картинку. Вообще то я покупал их просто придя в магазин и спросив пыльники на Делику. Как ни странно, мне их спокойно дали, и даже не спросили а что это за машина такая, Делика. Это был не оригинал конечно, но вот почти год живы-здоровы...

Олег 1, а в объявлениях не пробовал проставки искать? у Shakha есть...

Серый Кардинал, Вообщето они с наружными обоймами... И не на 11 мм больше... Ты наверно про какие то другие сайленты говоришь.

я могу их перезалить конечно, но попозже. А чего смотреть то собственно. Я же говорю одинаковая резина и там и там. Три зимы так ездил, и нормально Делика себя на С-шке чувствует

Сибиряк, А ты думаешь почему я тебе выложил номера всех пимпочек и блюмбочек? Потому что я так же был в недоумении как тупо тут всё нарисовано. Обычно деталь которую можно купить комплектом с какими то мелкими деталюшками, вместе с ними обведена рамкой, и написан номер комплекта. А тут нет! Я прифигел конечно... Ну мы же шаровую покупаем комплектом с гайкой и шплинтом, и в капсе она так показана комплектом, хотя есть отдельно номера на гайку и шплинт... Я смотрел-смотрел на рисунок этот, и решил что напишу тебе все номера. Хотя где гарантия что ты закажешь например какой то ролик, а вместе с ним тебе привезут и втулку. А ты и втулку заказал... Поимеешь кучу бесполезных запчастей... А может и не идет с ним втулка, тогда придется дозаказывать, или оставлять старую... Вобщем я по прежнему не знаю что сказать. Думаю что -=MAXDIE=- знает, он же движок собирает потихоньку, наверно он заказывал всё для ГРМ

Ну что сказать... У меня на LT-хе сзади стоят односкатки. Резина естественно С-шка. 400 км из Москвы с грузом на горбу 2---2,5 тонны на скорости 100---120 выдерживают который год на "ура"(не преувеличиваю, т.к. рессоры родные давно сломаны, стоят от 42 LT-хи, и грузили так бывало, что на ходу лопались болты на колесах) Ну теперь представь её на Делике. Представил? ХА неправильно представил!!!! Смотри тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...post&p=2591 Резина абсолютно одинаковая

Свечи даже с номером кузова выдает 2 варианта: либо MS851336 (комплектация NSEUE7, код OPC PFR6J-11) либо MS851502 (комплектация NSEUE7, код OPC PK20PR-11) так что надо искать этот самы OPC код на машине, и отсюда смотреть какие свечи. По ремню и роликам: Смотрим рисунок, и решаем что надо а что нет: Коды на рисунке --- партномера деталей: 03110---MD307487 03152---MD319022 03258P---MD184896 03158---MD140071 03285U---MD369987 03285T---MD145360 03281Q---MD145169 03148---MD309275 03154---MD145168 03285V---MF241289 03178---MD341830 03285S---MD140072

Серый Кардинал, Мы изначально говорим о разных машинах. Я говорб про китайские машины, а ты мне про Мицубиси собранные в Китае. А чем тебе Рено то так насолил? Машина как машина. Есть среди них очень даже ничего... А от трейлера Рено Магнум, я ващще тащусь

Если я правильно нашел ремкомплект рейки то его номер MR151977, заменяется MN103434 Свечи ME200970

Позвонить тому, кто знает его номер Если не потерли, то знают его Craiq, YuraonDelica, Igorr к примеру. Со вчерашнего дня ещё Жанна знает

Гдето на форуме была ссылка на какую то фирму яповскую с лифткомплектами. Вот там есть эта Делика спереди (правда спереди картинка очень маленькая) и вот эта картинка сзади.

DelicaFan, а почему ты считаешь что каждый посмотревший должен что то написать? Напишет лишь тот, кто знает. А когда он прочитает твой вопрос, это тоже большой вопрос... Если тебе будет от этого легче, напишу по твоему вопросу: НЕ ЗНАЮ!

Вовчик, ты не прав. Я например, в той теме не писал. Но щас Жанне в личку брошу телефон, и ты, или кто то другой, если спросите, дам. Но на всеобщее обозрение ни телефон, ни мыло выкладывать не буду, вы уж как хотите, так и думайте. Жанна, я живу в стороне чуток, но в принципе в случае чего могу и доехать до вас (тьфу-тьфу-тьфу, через левое плечо). Не на всем протяжении вашего пути, но на каком то разумном, почему бы нет. Глянь карту где трасса Ярославская, а где Ивановская область. Телефон в личке. Ещё одно но. У меня как раз в это время ребенок будет сдавать вступительные экзамены, поэтому я могу сам быть в Москве. Кстати, Ярославка проходит по Московской, Владимирской (совсем немного) и Ярославской области. Соответственно поищи телефоны людей из этих областей. К тому же по Московской области тебе придется ехать довольно много. По состоянию дороги сказать ничего не могу, так как очень давно там не ездил. Кстати, я во вторник был в Туле

vladim.V, Это ты мне про RTFM? Ну так я тебе так скажу. Ты читай повнимательнее про что пишет человек, а потом насчет RTFM пиши. Я писал не про то как расход посчитать, а про то, как определить какому количеству топлива соответствуют деления на приборе. RTFM короче.

ME200848 болт М8х90 2шт. Они с шайбами, но капс не дает номеров шайб почему то...

Поиском можно найти много фоток

С прокладкой такая ситуация: Нужно смотреть сколько у тебя выемок на прокладке (количество выемок означает толщину прокладки) Теоретически посмотреть можно с помощью зеркала на заднем торце двигателя , кусок прокладки с выемками должен выступать из под головы... Но возможно ли это практически я не знаю. 1 выемка- ME200751 2 выемки- ME200752 3 выемки- ME200753 4 выемки- ME200754 Болты: Болт 12х105 ME200426 количество 14 шт. Болт 12х125 ME200427 количество 4 шт. Шайба для болтов MD020733 количество 18 шт.

Дмитрий, Если подходить с теоретических позиций, то по передним амортам получается следующее: РОДНЫЕ: Сжатый 230 мм > 9" Расжатый 345 мм > 13,6" Соответственно ход 115 мм > 4,6" Прибавь к этим размерам высоту проставки (если не крутил торсионы) 2,5 см > 1" Ну или насколько поднялась в итоге морда, если всёже крутил торсионы. Тут правда есть ещё история с отбойниками. ЧТО ты с ними делал, насколько подрезал-удлинил, не знает никто, поэтому никто тебе и не скажет, какой у тебя стал ход подвески. ВСЕМ! Люди, вы опять не пишете подошло ли крепление у амортов, или вы что то колхозили! ПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

ты читаешь все сообщения, или только последнее? отсчитай от вот этого сообщения назад 13 сообщений. Я там писал сколько стоит помпа

Ранчо на www.gorancho.ru подбирается легко по ходу и размерам. Это я знаю. Похоже что ухо L1 практически идентично родному. Вопрос к shakh, и Craig, так ли это? Как подошли крепления амортов? Переделывали ли вы что то? С каябой всё более-менее ясно, я нашел каябовский каталог, там для Патруля идут аморты 345007 двухтрубные газовые, или 555006 однотрубные газовые. Отсюда можно плясать с поиском аналогв других фирм, при желании. Вот только найти бы ещё типоразмеры креплений у каябы. НО теперь я поставил себе задачу найти подходящие аморты с ТАКИМИ ЖЕ КАК РОДНЫЕ ушами, чтоб вообще ничего не переделывать