Roxer
-
Постов
2 608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Roxer
-
-
а вот какую камеру выбрать... да и выбора особо нет...
Неужели у вас мало фирм занимающихся системами безопасности? У них должен быть приемлемый выбор камер... Та камера про которую я писал, как раз оычно продается в таких фирмах. Но она достаточно длинная. Там же продаются очень компактные камеры, которые стоят в вызывных панелях домофонов. В принципе, у них у всех почти одинаковые матрицы (не относится к специальным камерам высокого разрешения) только исполнение разное. Но не во всяком исполнении есть возможность замены оъектива. И я думаю не стоит заморачиватся с ИК подсветкой. Она рассчитана опять же на вещи типа домофона, и на машине никак не поможет, т.к. дальность действия этой подсветки, всего то около пары метров.
Кстати, в той камере, про которую я писал, есть встроенный автомат регулировки чувствительности. Она и в сумерках видит хорошо, и при ярком солнечном свете.
Кстати, вопрос по этому поводу к тем, у кого камера уже стоит: сильно ли влияют на камеру габаритные огни впереди идущего автомобиля? Вопрос возник потому, что габариты красные, а чувствительность камеры в красном и инфракрасном диапазоне очень велика, и при наличии в камере АРУ, она может из за этих ярких красных фонариков, зарезать чувствительность так, что на экране останутся только они. Особенно это должно чувствоваться в сумерках (именно в сумерках, а не днем, или ночью)
И ещё один вопрос к тем, у кого стоит монитор. Как обеспечиваете его незаметность для автоворишек? Меня этот вопрос всегда очень интересовал. Самый лучший, конечно вариант, это магнитола с моторизованным экраном, который прячется в неё. Но вываливать такую кучу денег я пока не готов.
-
После продолжительных испытаний, выяснилось, что в непрерывном треске клапана виновата слетевшая трубка с датчика показанного синей стрелкой на второй фотке. Шланг от него, видимо из за слабого хомута, сваливается при каждом удобном случае. Если шланг надет, то клапан все равно трещит, но очень тихо. В салоне его уже не слышно.
-
Уважаемые Делиководы!!! Я из г.Казань.
Совсем недавно купил машину Делику,90г.праворукую(до неё был УАЗ буханка), подскажите о чём говорят индикаторы на приборной панели, ПЖЛСТА!!!
Да без проблем, только индикаторы то какие?
Если неизвестно название, можно фотку в качестве вещдока предоставить
-
AIR
Все реквизиты в самом первом сообщении этой темы
-
Вряд ли можно переделать. И вооще, насколько я помню, никто никогда не писал про блокируемый мост на Делике. На Паджерах бывают. Но подойдет ли такой на Делику?
-
В связи с переводом форума на новый движок, не работают старые ссылки в темах.
В настоящее время, по мере возможностей, ведется работа, по переделке старых ссылок, и исправлению ситуации с загрузкой полноразмерных картинок в темах.
Пожалуйста, отнеситесь с пониманием, к этим временным неудобствам.
13,03,2006
Исправлены все ссылки
Если всеже Вам встретится неработающая ссылка просьба сообщить об этом.
-
2
-
-
Что интересно- кроме подогрева щёток я обнаружил ещё и подогрев бокового левого заднего стекла! Ну до чего же нежная забота о водилах, прям за душу берёт!
А это не антенна на боковом то стекле? У меня на Пассате, на заднем стекле были две лишние полоски, отдельные от обогревателя. Я все думал, и не мог понять что это такое. А потом, когда снял отделку, увидел что они выводятся на разъём, который никуда не подключен. Потом я узнал, что бывают варианты, с активной антенной (которая работает как раз с этими полосками), вместо обычной.
-
Ввиду востребованности способа нормальной промывки форсунок, без их снятия, а также, для тех кто не знает что такое промывка Wynn's (профессиональная), нашел картинку, как выглядит пузырек с ней.
Для того, кто не понял процесса промывки, нарисовал схему.
Берем емкость (слышал, что некоторые применяют для этого бачок омывателя от нашемарок)
Отсоединяем от топливного фильтра, любимой Делики, шланги подачи топлива, и слива обратки (те, которые идут к ТНВД)
Шланг подачи топлива, подсоединяем к нижнему соску емкости, а шланг обратки засовываем сверху.
Наливаем в емкость Wynn's, запускаем двигатель. Двигатель теперь работает ТОЛЬКО на промывке. Даем движку потарахтеть минут 5-10, чтобы выработать соляру из насоса, затем глушим. Ждем, пока отмокнет грязь в форсунках... Минут через 5, запускаем. Тарахтим 10 минут на холостых, затем МЕДЛЕННО поднимаем обороты, примерно до 2/3 номинала. Подержали немного, снова тарахтим на холостых. Время от времени, примерно каждые 10 минут также плавно газуем. Плавно, потому что движок раотает не на родной грязи, которую мы по неопытности называем "дизельным топливом", или "солярой", а на промывке. Поэтому при резком нажатии на газ, может появится недетская детонация. А оно вам надо?
Тарахтим до полной выработки, или пока движок не начнет кашлять. Почему может кашлять, писал выше.
Осталось заметить, что при первой промывке, для движка 2,5-2,8 литра, нужно выработать примерно 1 литр промывки. Если впоследствии промывать периодически (не реже чем через 30 000 км), то достаточно будет 0,5 литра.
И самое главное. Если форсунки изношены, и требуют серьёзного ремона или замены, то всё что я только что написал, будет как мертвому припарка...
-
Такая разница во времени (3 сек, и 8-10 секунд), говорит о том, что блок управления подогревом, всеже меряет сопротивление свечей... И у неоригинала, оно не совсем такое, как должно быть...
-
Могу только сказать насчет ЛСД. Если жива наклейка,(её видно на фотках чуть чуть) то на ней, в самой верхней строчке, должно быть написано Herical LSD.
-
Был вопрос как проверить все ли лампочки на панели работают. Да нет такого способа. При включении зажигания, как и на любой другой машине, должны загораться лампочки, работоспособность которых жизненно важна для машины, и лампочки систем, у которых есть мозги, хотя бы с одной извилиной.
Жизненно важные:
1, Зарядка аккумулятора (светится должна, хотя бы по той простой причине, что зарядки то нет)
2, Давление масла. Опять же светится должна потому что давления пока что нет.
Лампочки "с мозгами" (ну это уже опции, их наличие индивидуально)
1. ABS, система тестируется, при включении зажигания, чеерез некоторое время гаснет. После запуска, по моему снова загорается и гаснет.
2 SRS (подушки) очень "злая" система, трепетно относящаяся к своему здоровью. Оязательно тестируется после включения зажигания, и по моему тоже по второму разу, после запуска.
Не знаю как на Делике, но на немцах, достаточно один раз включить зажигание с отсоединенной подушкой, или пиропатроном преднатяжителя ремня, лампочка будет светится постоянно, сигнализируя о том, что был конкретный обрыв, в одной из подопечных цепей (несмотря на то, что цепь восстановлена). Она считает, что если был обрыв, то об этом нужно кричать до тех пор, пока юзер не съездит в сервис, не устранит причину обрыва, и не сбросит ошибку с помощью сервисного компа (который скажет, в какой конкретно цепи был обрыв)
Все остальные лампочки, в принципе фигня, по сравнению с мировой революцией, и как правило, легко проверяются включением соответствующего режима.
Единственно непонятно для меня то, почему не тестируется лампочка А/Т, сигнализирующая о перегреве/неисправности коробки? А может она у меня просто дохлая?
После покупки, у меня не светилась лампочка передних колес. Переставил туда лампочку с ремней езопасности. Я не имею привычки пристегиваться в городе, и она меня так быстро начала раздражать. И при первой же возможности, я сменил ей "место работы". Еще я заметил, что очень много пустых отверстий (на фотографии "вид сзади", в той части, которая перенесена в ЧаВо, это видно). Проследил по дорожкам до разъёмов, и увидел, что и проводов на разъёмах нет. Для другой комплектации, извините...
Правда есть отверстие,(без лампочки), со значком противотуманок. А противотуманок, аж 2 пары. Может ещё японец спер лампочку? Но что то я в это не верю...
Вот вроде и всё, что имел сказать.
Может про какие лампочки забыл, завтра утром посмотрю, если опять же не забуду, и подредактирую пост...
-
У камер, бывают сменные объективы. Прямая зависимость
Широкий угол обзора - искажения (как в широкоугольном дверном глазке) типа рыбьего глаза, и искажения по расстоянию.
Узкий угол обзора - искажения меньше.
Подбирать нужно, что удобнее.
У меня тоже есть такая мечта. Камеру хочу поставить KPC-S190SB1
Для них есть 10 объективов, с углом обзора от 13,8 градуса, до 170 градусов...
-
А как клей на практике, на долго хватает?
А чего ему будет то?
-
Хотя конечно за все надо платить.
Если это про стоимость топлива, то у нас ДТ стоит уже дороже 93 бензина. Маразм
-
Прикольно! А я с наступлением холодов отключил её нафиг, от греха подальше. Потом потеплело, снова включил. Но потом, при седующих заморозках, она примерзла, и в один прекрасный день не смогла выдвинуться. Там, судя по всему, стоит защита по току, и мозг с парой извилин. Он мне попищал грустно, после того как не смог выдвинуть подножку, и я её отключил окончательно, теперь уж до весны. Сейчас механизм напоминает комок льда, и стучать у меня она при всем желании не сможет :D
Кстати, у кого выдвижная подножка...
А вы знаете, что если поехать с открытой сдвижной дверью, то подножка убирается?
-
С 1-й на 3-ю? А 2 где пропала?
У меня обычно с 3 на 4 пробуксовка и толчок бывает, после снятия аккума.
-
Я восстанавливал (очень давно, правда) на Пассате, с помощью клея "Контактол" Сейчас этих клеёв полно...
Можно и заменить. Инфа по ценам тут :D
-
Я не знаю, не разбирал ещё, хотя надо...
У меня как раз с утра плохо заводится, колбасится, пока топлива не накачает, и все пузыри не прожуёт. А если перед запуском подкачать топлива, то запускается с полпинка, и работает ровно, не троит, не колбасится.
-
Вот более информативная тема про сальник на ТНВД
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=62
Правда там есть отклонения в сторону свечек, но и про сальник есть...
-
Если по состоянию, то как у любой машины.
Если по комплектации, то можно почитать вот здесь
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=153
-
Насколько я знаю, синий и зеленый антифризы легко смешиваются, причем без всяческих последствий. Основа у них одинаковая-этиленгликоль.
А вот красный (розовый) с ними смешивать ни в коем случае нельзя, у него асолютно другая основа-карбоксилатная. Применяются сейчас в Ауди, например. Хотя у меня Фолькс ЛТ 99 года, там тоже такой антифриз...
Правда сейчас появился ярко розовый антифриз на основе этиенгликоля производства фирмы AGA, но это немного нетипичная расцветочка...
http://agah.ru/mag_product_z40.php
Я себе такой залил. Я фирму эту давно знаю. Претензий к ней не было никогда...
-
Может просто поставить на ночку в теплый гараж, а потом прокатиться? Может и стука то не будет? Но если и будет, все равно лучше до тепла оставить. А то на морозе можно и все резинки сзади не по разу поменять...
-
Да, это уже неоднократно обсуждали. Разные они встречаются. У меня ни верхние, не нижние не шприцуются. Попробуй поиском...
-
Что такое КАПС и где его достать?
Купить или скачать
По КАПС была тема в трепе...
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=136
Но правда, почему то осталась только треть от этой темы... Разберемся...
Но тебе нужен очень свежий КАПС, у тебя год написан 2000/2004. Правда, я так и не понял какой же точно? Лучше указать поточнее год в подписи, как это сделано у большинства...
Комплектация Делик
в Delica L 400
Опубликовано
Точно антенна, я сегодня глянул. Там нитки заканчиваются в самых неожиданных местах...
У обогревателя так быть не может. Да и какой смысл обогревать стекло только по периметру, около краев? Но это я про своё стекло. Может у тебя и другое.