Перейти к содержанию

Roxer

Moderator
  • Постов

    2 608
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Сообщения, опубликованные Roxer

  1. Я тоже давно посматриваю на неё, у меня она тоже треснула на сгибе впереди. Но я её отремонтировал с помощью подвесов для профилей строительных, и забил. Самое главное сделать её так, чтобы не ржавела (материал или покраска). А это не так то просто...

  2. Да я не помню просто её индекс, во первых.

    А во вторых... Сколько за свою жизнь не пробовал русской резины... Ну не ходит она, зараза, никакая...

    Может где в соседних городах поискать? Дело то того стоит...

  3. А почему именно интернет-магазин?

    Лучше простой выбрать (если есть из чего выбирать). Всеже с простым проще общаться. Бывает ведь не то привезут (пришлют), да и другие накладки случаются...

    А со временем, могут завязатся и дружеские отношения. Это вообще хорошо...

  4. Если среди списка есть "Таганка Буран", то я два комплекта изъездил в своё время. И по вездеходным качествам, за свои деньги она меня устраивала. Другое дело то, что её еле на сезон хватает... Грыжи, расслоение боковины... Вся наша резина дерьмо, и никто меня не убедит в обратном...

    Я сейчас предпочитаю что нибудь корейское. Достаточно дешево, и достаточно сердито.

    Покупать по 7-8 тысяч колесо тоже не готов, чтобы потом пропороть его какой нибудь арматуриной, или в поле убить...

  5. Garre_kiv

    Я этот вариант предложил потому, что раньше частенько с ним встречался на разных машинах...

    Здесь уже много вариантов предлагалось по устройству сдвоенных фар, все разные.

    Конечно нужно исходить из того, какой же из них реализован в машине. И от этой печки уже плясать...

    А насчет дороги, выстланной благими намерениями, может ты и прав...

  6. Уважаемые пользователи!

    Администратором и модераторами форума, начата работа по упорядочению и наполнению раздела ЧаВо. Работа будет продолжаться, по мере возможностей, но мы также призываем Вас оказывать активную помощь.

    Просьба высказывать пожелания по разделу, а так же и указывать на неточности и недостатки.

    Если вы считаете, что какая то тема (или её часть) достойна помещения в этот раздел, но почему то до сих пор не помещена, пишите.

     

    Писать можно в соответствующей теме, или в личку. Можно также создать тему с предложениями в разделе "Обсуждение форума"

     

    В этой теме писать могут только модераторы

    • Like 1
  7. Данная тема служит для облегчения навигации по форуму. При её создании ставилась цель упорядочить и сгруппировать ссылки с ответами на часто задаваемые вопросы.

    Редактирование информации не производилось. Пусть каждый решает для себя сам, что важно а что нет.

     

    Ходовая часть и трансмиссия

     

    4х4 или 4х2 Как правильно сказать про SuperSelect?

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=23

    Снова про LSD мост

    Что это такое, как работает, как определить наличие?

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=173

    АКПП

    Вопросы по замене ATF

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=131

    Проблемы с АКПП

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=169

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=132

     

    Раздатка

    Как правильно пользоваться

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=433

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=366

    Датчики (мигание лампочек межосевого дифа или передних колес)

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=229

     

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=157

     

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=512

     

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1227

     

     

    Тормоза

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=258

     

    Параметры развала-схождения

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=218

     

     

  8. Данная тема служит для облегчения навигации по форуму. При её создании ставилась цель упорядочить и сгруппировать ссылки с ответами на часто задаваемые вопросы.

    Редактирование информации не производилось. Пусть каждый решает для себя сам, что важно а что нет.

     

    Под капотом:

     

    Плохой запуск в холодное время года:

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=14

    Свечи накала, реле свечей, блок управления свечами:

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=62&st=56

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=261

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=360

    Троит после запуска:

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=62

    Двигатель 4М40

    Глохнет

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=224

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=178

    Плавают холостые

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=271

    ЕГР и связанные с ним неисправности

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=44

    Черный дым при разгоне

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=76

    Установочные метки ТНВД

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=252

     

     

    Двигатель 4D56

    Разбор 4D56 Полезные мелочи.

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=408

    Ремень балансирных валов. Нужен или нет?

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=58

    ТНВД

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=3

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=282

    Двигатель не прогревается

    борьба с термостатами

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=242

  9. Данная тема служит для облегчения навигации по форуму. При её создании ставилась цель упорядочить и сгруппировать ссылки с ответами на часто задаваемые вопросы.

    Редактирование информации не производилось. Пусть каждый решает для себя сам, что важно а что нет.

     

    Общие вопросы:

     

    "Народные" названия Делик:

     

    булка, батон,сугроб, баклажан, капотная, обезьяна, медведь, дельфин, акула, луноход, огурец, -это L400 (кузова PE.., PD.., PF.. , и т.п.)

     

    кирпич, квадратная, -это L300 (кузова P25W и P35W)

     

    Что такое Делика?

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=2

     

    Какую Делику брать?

    Обсуждение комплектаций, их преимуществ, недостатков, обмен опытом:

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=49

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=153

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=87

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=326

     

    Где искать номер?

    Расположение номеров кузова и двигателя:

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=25

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=416

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=293

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ic=470&st=1

     

    Расход топлива

    http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=83

    • Like 1
  10. Да, с поиском проблемы. Сам несколько раз пробовал воспользоваться, дак проще задать вопрос и нарваться на ответ типа "воспользуйся поиском". Насчет займитесь и удалите, к сожалению пользователи не могут удалять посты, сим заведуют модераторы.

    Мое предложение: не отправлять к поиску новых членов, а самому воспользоваться поиском и дать ссылку на нужную тему.

    По поводу раскиданности по просторам необятной нашей родины, дак это наоборот хорошо, с земляками я и так могу пообщаться.

    Поиск работает не идеально. Обсуждалось, и сомнению, ни с чьей стороны не подлежит. :(

    Насчет займитесь и удалите. Попросили промывку форсунок выделить в отдельную тему, сделал. А до этого не очень то и просили. ;) Удалять свои посты может каждый (или только редактировать <_< упс, забыл уже...)

    Отправлять к поиску, согласен, будем стараться меньше, будем давать ссылки. Но если соседняя тема называется как раз так, какой впрос задали, создав при этом новую тему, тут уж извините, закроем всетаки вновь созданную, и отправим в соседнюю. Может почитав, человек уже найдет ответ... Да и наличие кучи тем по одному вопросу никому не нужно. Так в скором времени, не только новички, а и старожилы путаться начнут <_<

    Насчет того, что форум позволяет общаться несмотря на разбросанность, согласен. В этом его большая прелесть.

  11. [off]gemini

    У меня тоже не совсем халявный инет, хоть и работает быстро :) (правда только в одну сторону :( ) А насчет там-то и там-то, про предохранители может и проще, а про другие вещи гораздо дольше, чем дать ссылку.

    [/off]

    Насколько я помню, у меня в результате того, что жгут в задней двери был прижат облицовкой, и замкнулся один из проводов идущих к дворнику, сгорел как раз предохранитель "Wiper". При этом не работали и передние дворники. Получается что он контролирует все дворники...

  12. Схемы, выложенные Garre_kiv, не совсем подходят, по той простой причине, что там везде нарисованы двухнитевые лампы. В таких лампах, горит в каждый момент времени только одна спираль. А речь идет о раздельных фарах, которые горят вместе (при дальнем). На мой взгляд, проблема скорее всего в подрулевом переключателе.

    Попробую нарисовать рисунок, чтоы пояснить свою мысль...

     

    Итак: Положение "1" Все выключено

    Положение "2" Включен ближний. Подвижный контакт (желтый) замыкает контакт "Б" с общим, подключенным к +.

    Положение "3" Включен дальний. Подвижный контакт замыкает общий с контактами "БД" (снова ближний), и "Д" (дальний)

    Мысль в том, что контакт ближнего света, как правило выполняется в виде двух маленьких контактов, а не одного большого (так лучше условия для надежного контакта с подвижным), а перемычка между ними выполнена или с другой стороны, или в теле переключателя. Видел я и длинные узкие контакты. И в том и в другом случае, больше всего используется или контакт "Б", или одна из сторон длинного контакта. Всеже с ближним светом мы ездим бОльшее время. Так вот, на частоиспользуемой части контакта ( или контакте), со временем появляется выработка, далее искрение, нагрев, и контакт, или одна из его сторон, под действием нагрева, и давления подпружиненного подвижного контакта, просто тонет в пластмассе. Встречал такое не раз...

    То есть в случае с двумя контактами, как на рисунке, мог утонуть контакт "Б", при этом контакт "БД" нормально работает, и включает ближний в режиме дальнего, либо если он длинный, утонула его сторона, работающая в режиме ближнего света.

    post-1-1146185309_thumb.gif

  13. Не так и не эдак. В сервисе пользуются специальной приспособой, нужной реально только для бензиновых движков. А для дизеля она используется как канистра примерно...

    Короче Винс наливается в этот бачок. Шланг с нижнего выхода подсоединяется на вход ТНВД. Обратка, с помощью шланга засовывается в верхнюю дыру этого-же бачка. Бачок вешается на капот, повыше движка. Вход насоса и слив обратки брали с топл. фильтра, для удобства. Ну вот, потом заводишь и тарахтишь на холостых, на жидкости этой. Примерно раз в 10 минут, немного погазуешь плавно. Моешь до тех пор пока не сожрет весь Винс, или не начнет кашлять. Кашлять начинает потому, что в бачок сливается горячая обратка, которая сразу-же идет в насос, и так по кругу. В конце концов вся жидкость так прогревается, что в ней видимо появляются пузырьки воздуха.

    У меня весь процесс занял минут 40. Прелесть такого способа промывки в том, что промывается только участок насос-форсунки, причем концентрация промывки убойная, а отложения в баке и в магистрали не трогаются. Пускай их фильтр ловит. Вот примерно так...

    Если что упустил, спрашивай.;)

  14. Заколебался я уже вспоминать пропавшие посты. Вроде здесь хотел отписаться про проверку свечек, а отписался в теме "Троит..." Короче две свечки были дохлые наглухо, т.е. в полном обрыве. Нагреваются они кстати за очень короткое время (меньше двух секунд, это точно)

     

    Промыл форсунки промывкой Винс, машина превратилась в ракету. Приемистость выросла на мой взгляд вдвое (особенно почему-то при разгоне от 80 и выше, на овердрайве выстреливает как из пушки). Мне даже при обгонах не приходилось доводить до срабатывания кикдауна.

    Короче рекомендую всем!!! :super:

  15. Тут вопрос: генератор со старого движка? Если да, то он должен быть исправен, я так понял, что до замены движка с зарядкой проблем не было.

    Далее. Про два провода на генераторе. Я думаю, имеются ввиду два тонких провода, которые идут к регулятору?

    Здесь скорее всего правильным является вариант когда нет зарядки. Вариант когда зарядка есть, но машину невозможно заглушить скорее всго получается потому, что один из этих проводов подключается к + аккумулятора, через замок зажигания, и при смене этих проводов местами, замок зажигания банально закорачивается, и зажигание уже можно выключать сколько душе угодно...

    Соответственно, нужно подсоединять их так, чтобы зарядки не было, и искать дефект. Схема там стандартная, и очень простая...

    И вообще, приходит на ум то, что при замене движка банально оорвали или переили какой нибудь провод...

  16. У меня тоже постукивает, причем именно в морозы.

    Ничего удивительного. Резина дубеет, втулки стабилизатора, если в них есть неольшой люфт, передают все удары на корпус, не пружиня. А в более теплую погоду, этот небольшой люфт никак себя не проявляет. Также и везде... Резинки линков, сайлентблоки рычагов, амортизаторов и т.д...

  17. Естественно, что лампочка D всеобщая болезнь. Много ли мы ездим на R,2,L?

    Кстати, там на одной фотке снята лампочка L. Дело в том, что тот раз, когда я фотал, был вторым, а до того, как, я просто вместо D поставил лампочку с L.

    И ещё. Если использовать лампочки с подсветки панелей автомагнитол, то лучше выирать размером поольше (они бывают двух размеров). Маленькие лампочки не очень хороши тем, что если их вставить в резинку до упора, то она почти вся скрывается в ней. Приходится выставлять её немного, а это увеличивает длину ножек на которых она и будет держаться. А длинные ножки в условиях вибрации и замкнуться могут. Это не гут! И к тому же маленькие лампочки от панелей, светятся ярче чем родные (а те что побольше светятся потусклее). В любом случае, лучше на D, переставить лампочку с L, а уже вместо L, поставить такую. L включаем редко, да и к тому же яркая лампочка не даст забыть что включен "специфический" режим. А на D, она просто быстро задолбает своей яркостью...

    • Like 1
    • Thanks 1
×
×
  • Создать...