Roxer
-
Постов
2 608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Roxer
-
-
Судя по всему, в Пыжах свет не разделен. По крайней мере на схеме все соединено в кучу...
Ну а в Делике, я думаю, разделение организовано с помощью двух диодов.
Короче я не понимаю, почему лампа на панели светится на 3/4, а светильники нет.
Разбирает спортивный интерес, в выходные постараюсь разобратся.
-
жаконя
Не буду спорить по поводу SP, а по поводу ZIC, скажу так: лучше лить ZIC в котором уверен на 100%, чем неизвестно что, на котором написано Castrol, например.
Подделок больше, чем нормальных масел...
-
igorenya
Сдается мне, что от пива для Andrew28
тебе не отвертется... :
: 
-
Мы тут уже про две ручки рассуждаем. Причем иногда непонятно кто про какую. :D
Ну так про ту, что у меня есть (кругленькая такая, под рулем :D )
Я сегодня пока ждал своё семейство подергал её (машина стояла) Я не заметил разницы ни в температуре, ни в силе потока воздуха из сопел (обдувал, кому как угодно). Но я еще раз повторяю- машина стояла на месте. Надо поэкспериментировать в движении.
Забором вождуха для движка из салона эта заслонка тоже заведовать вряд-ли может. Причин две.
1, Заборная труба возд. фильтра уходит в крыло. А для забора воздуха из салона она должна идти к заслонке этой, а она стоит с другой стороны машины на самом входе воздуха в печку.
2, Заслонка эта, насколько я помню не обладает достаточной герметичностью.
Лень конечно, но пойду в гараж фотать.
Попозже выложу...
-
Все оказалось гораздо проще:
1. Сигнал открытия двери на сигналку, у меня берется с индикаторной лампочки на панели, поэтому все равно какую дверь открыть для отмены автопостановки.
2. Свет спереди и сзади разделен
При открытии любой передней двери включается только передний светильник. У него "вежливый свет" (притухание после закрытия, и плавное выключение)
При открытии сдвижной или задней двери включаются 2 светильника над средним и задним рядами, и подсветка подножки сдвижной двери. Прибамбахов у этих светильников нет.
Сегодня в гараже специально хлопал дверями, и обнаружил классную вещь. Контактная группа сдвижной двери работает как часы, а вот у задней двери практически не работает. Просто сегодня я экспериментировал с включенными светильниками, а обычно я ими не пользуюсь (не люблю быть светящимся в темноте аквариумом). Так вот, свет в салоне, при открытии задней двери включается в 1 случае из 10. Если свет не включился, можно слегка хлопнуть дверью(так, чтобы она не закрылась) и он включится. Причем, когда включился свет, то и индикаторная лампочка на панели загорается полностью. А если свет в салон не включился, то и лампочка на панели светится на 3/4. Получается, что она светится не через контактную группу, а каким-то хитрым путем. Хотя я не представляю даже каким. Ну ничего, пойду курить, у меня в туалете книжка по Пыжу лежит, та схемы есть, посмотрю.
-
Dylda
По поводу мойки изнутри...
Как здесь уже писалось, смесь получившаяся в результате смешивания минералки и синтетики, была гуще солидола. Движок ессно стуканул по полной программе. Вопрос: как промыть все (что можно) полости движка? Залить промывку термоядерную? Так ведь движок-то мертвый. Ответ: Движок разбирается, кусками переносится на мойку, там есть аппарат Karcher... Не домашний, 3-ей, 5-ой, или 7-ой серии, а большой, профессиональный. Он конечно отшибает все хорошо... Мыли и бензином где нужно...
Да, кстати, говорят у того товарища движок стуканул не сразу. Т.е. масло превратилось в солидол, после некоторого времени работы. Я так думаю, что превращение происходит постепенно, под воздействием высокой температуры и давления.
-
Ndrew
Нет, кардан на рулевом не так стучит. К тому-же люфт от кардана прощупать легко, да и в руль он отдает, а не в левую ногу.
-
Двигается что-то в воздухозаборнике под капотом,только изменений в работе печки нет
Если двигается заслонка в воздухозаборнике под капотом, то для неё у меня есть ручка слева под рулем. Больше там заслонок нет.
-
Полезно проверить наличие масла в расширительном бачке системы охлаждения.
-
На бензиновой круглой делике радиатор тосола объединен с масляным радиатором движка.
В каком смысле объединен? Два радиатора вместе стоят спереди, или через ту батарею, про которую писал Andrew28 циркулируют и тосол и масло. Если второй случай, то это естественно. Подобное встречается на многих машинах. Просто масло в этом случае охлаждается тосолом, а не потоком воздуха.
-
Да нет, в сигналке контроль открытия любой двери, для отмены автопостановки.
Мне сегодня пришлось много поездить по темноте, и повозить чужих людей. Посему пришлось включить всю подсветку в салоне (фонари на потолке, подсветку порога сдвижной двери. Обычно у меня все выключено, я сам и мое семейство и без света все находим. Так вот я заметил, что при открытии передних дверей, включается только передний фонарь на потолке. А при открытии задней двери, включаются средний и задний на потолке, и подсветка порога. Значит где-то есть развязка. Так она тоже дурить может. Хотя с другой стороны, пониженная яркость лампочки индикации у меня, например, только от задней двери, а от боковой нормальная. Хотел сегодня дверь разобрать, но не успел. Теперь наверно до выходных.
-
Ёпрст, обделили!
А кто нибудь видел за что она дергает? Может заслонка-то и есть...
-
Я тоже промывал обычным промывочным маслом. Но промывал, и пока она тарахтела, думал о том, что промывочное масло тоже минералка (цена на 200% говорит об этом).
Так какой во всем этом смысл? Что минералка простая останется, что промывочная минералка, какая разница? Но вот парадокс, проехал на синтетике 3000, масло в норме...
Довелось как-то увидеть двигатель изнутри, в котором все было смешано. По сравнению с этим, солидол просто жидкость.Я тоже видел. И видел что стало с мойкой после того, как там мыли движок этот изнутри. Этому клиенту хотели уже включить в счет за машину ремонт мойки, так как ЭТО не отмывается ничем со стен...
Мне кажется, что правильнее всего, промыть промывочным маслом, затем пораньше слить первую синтетику, и залить новую. Тогда уже точно, что останется от минералки, уже не повредит, ввиду очень маленького количества.
-
А у меня, лампочка от задней двери загорается примерно на 3/4 яркости. Сигналка работает парадоксально: если открыть при включенной охране, срабатывает как и положено. Если сначала снять с охраны, а потом открыть заднюю дверь, через положенное время сигнализация снова включится, как будьто ни одна дверь не открыта (т.е. сработает автопостановка на охрану).
Интересная проблемка, и как оказалось общая. На мой взгляд, с массой связано тут что-то.
-
И еще, для тех кто соберется ставить. После монтажа и небольшой эксплуатации подтяните хомуты на шлангах. Антифриз нагревается и ослабляет крепление на шлангах. На задубеших от холода, кажется крепление сидит хорошо, а на разогретую может и подтекать.
Хорошо вовремя заметил. Потерял антифриз через пропускавший шланг 1,5 литра. Мог бы двигатель заклинить [/b].
А мне вот это больше всего понравилось в предпусковом подогревателе :D
-
Igor Strebkov
Ты писал про какую-то ручку на 2 положения. Похоже у меня её нет?
-
АндрейБ
Если эта ручка, то она обсуждалась вот здесь:
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=206
-
То вот так закрывается дверь :D
Просто попробовать надо. Не боись! японцы все тонко рассчитали, между спинкой и дверью, палец у меня еле пролезает.
vitaly
А где специальные проушины для подголовников? Правда подголовников на этих сидушках у меня все равно нет
-
Ndrew
Если торчат вот так
-
igorenya
Да уж, сымитировать резкий толчок с такой силой с какой это делает машина проблематично. Поэтому, лучше съездить на спец стенд. Если он есть. Но правда не факт, что стенд продернет так-же резко.
-
В книжке по Пыжам, написано что в ГУРе декстрон...
Я что-то не сподоблюсь посмотреть, какого она цвета на щупе.
-
И ещё ( пиво начало своё действие) - у счастливых обладателей 4М40 с EFI, такой штукенции не может быть в принципе. Там всё разруливает комп.
ХМ, а мои фотки тебя не убедили в обратном? Да, в принципе, у меня комп поднимает обороты, когда холодно, до 1100 примерно, но достаточно быстро сбрасывает их до нормы.
Но ручка-то есть! Посмотри на моей фотке, что стоит на педали газа? И посмотри на других фотках.
Так что и на EFI такая фишка ставится.
_SiMBA_
igorenya
Я сейчас еще раз сбегаю в гараж, и попытаюсь сфотать поподробнее, то, за что дергает тросик этот. Не нравится мне идея прямо за педаль его цеплять...
А ручку можно сделать самому. Заказать токарю само крепление, а ручку от чего-нибудь присобачить(по дизайну она напоминает какой-нибудь ГАЗ-66) Родная ручка фиксируется в вытянутом положении поворотом по час. стрелке. Фиксация нужна обязательно, так как возвратная пружина педали газа стремится вернуть всё на круги своя... А можно её вообще на резьбе сделать. Выкрутил сколько надо, а потом закрутил.
Побежал фотать...
(Добавление)
Ха, ребята, а ведь я вас наколол немного с тем, что тросик дергает за упор педали.
Дергает он прямо за педаль, и в нормальном режиме скользит в пластмассовой втулке (зеленым обведена), и задняя часть тросика не сильно провисает (красное выделение).
Я специально нажимал на газ, чтобы получше видно было, но неудобно страшно, поэтому не очень хорошо получилось.
Так что цепляйте прямо за педаль и не думайте!
Хм, а фотку прицепить забыл...
-
А вот енто сответственно, все остальное... Трансклюкатор... :D
В самом верху, виден тросик, идущий от этой ручки. Он подвигает рычаг в который упирается педаль газа в ненажатом состоянии (тоесть обратный упор педали) Вот и всё. А то, что на педали у меня стоит прибамбасина вместо тросика управления ТНВД, так это все без разницы... Просто у меня и ТНВД с проводками, вместо тросиков.
Важен принцип. А он в том, что ручка эта тупо двигает педаль газа, не заморачиваясь ни на какие электронные прибамбахи.<p>(Добавление)
на верхнем конеце педали газа, есть вилка, немного посоображав, до меня доперло, что это какраз для "подсоса" и сделано...т.е. тупо тросик нужно туда воткнуть и зацепить за эту штукенцию...
может от жигулей какой пододейт ручка ручника ? в штатное место...
_SiMBA_
Если прямо за педаль зацепить, то когда ты будешь нажимать её, тросик будет мешать.
Я специально упомянул о том, что тросик двигает упор педали, не мешая нажимать саму педаль... Или, как вариант, что при нажатии педали вилка ходит свободно по трсику этому (тоесть расстояние до места где начинается его рубашка должно быть достаточным). Но в таком случае, при нажатой педали задний конец тросика провисать будет...
-
Ну вот, сбегал, сфотал.
Это, собственно, ручка управления трансклюкатором. :D
передняя печка
в Все что под капотом
Опубликовано
Итак, поехали.
1. Заборная труба воздушного фильтра уходит в крыло, поэтому никуда переключаться она не может...