Слава65регион

Причину нашел и как всегда она банальна-датчик 2Н-4Н(опять оторвало проводок) vol-извиняюсь за беспокойство

Непонятная ситуация на разъемах эл. магн.при вкл.заж.,что на +,что на-,есть 12В?При одетых разъемах,а при снятых на "-" нет. Повторюсь.

На массе есть "+",когда разъем одет на эл.магн.Проверял так,один конец прибора на массовый вывод,а другой на массу.В итоге, на приборе показывает 12В

Вот и я достроил своего "нового" коня,если будет возможность,то обязательно подъеду пополнить кортеж

У меня опять проблема с отключением.На 2Н-передок мигает,а кардан в зацеплении с дифом.В опять началось в распутицу.Как-то ехал и в переднем дифе скрежет,удар и колесики замигали.Подсохло и перестали мигать,потом опять замигали и так еще несколько раз. Проверял эл.магниты-работают(сопративление-ОК,щелкают)Непонятная ситуация на разъемах эл. магн.при вкл.заж.,что на +,что на-,есть 12В?При одетых разъемах,а при снятых на "-" нет. В эл.схеме показан диод,я так понимаю,что он должен пропускать ток в одном направлении,а что если он глючит?и где он находится,как его проверить? Прошу помощи,в особенности у vol

Скиньте кто нибудь фото приборной панели с включенными габаритами,той части,где находится климат-контроль.У меня, вроде бы, половина лампочек не работает или там вообще их не должно быть?

+1 За невидимый

Спасибо.Уже купил Делику

У меня на этой машине(ее продал)стояли ОВК+2см.Юзал ее в этом состоянии около года.по этому не успел понаблюдать за просадкой пружин-если б таковое произошло.

Чем лучше задрать зад? 2"-ми пружинами или проставкой в 5см на родные пружины.Вопрос возник,т.к.,говярят,что 2"пружины просидают через годик и поднимают ли они реально на 5см?

Спасибо за поддержку!

Все понял.Спасибо.Буду пробовать.

Нашел таки я причину моей проблемы. Подал на эл.магн.клапана отдельным проводом от датчика 2Н-4Н "массу".Из трех желтых проводов один был постоянно замкнут на массу.Я его удалил,как аппендикс(на фото он виден).Все работает,как часы

Внутренний диаметр шайбы 16?-что бы давило на метал.втулку или 20?,что бы давило на резинавую втулку?

Стояли вот такие при лифте в 3",а в переди стояли MONROE от пыжа-замечательно.

Ширина втулки на Сафаревском больше родного на 8мм.-это не помешает,длины болта хватет?

Юзал такие около года-ОК!Был лифт 3".Пришлось не много аморты приподнять,т.к. на отбой были коротковаты. Сейчас приобрел другую Делику и собираюсь поднять,для этого приобрел KAYBA газомаслянные от Сафаря,не много запарился с переделкой верхнего уха.В нижнее ухо выточу втулку,а вот с верхом пока не знаю.Может кто сталкивался?

Выкрутил датчик,т.к.проверить его под машиной было не удобно. На выходных буду пробовать отдельно подавать "+" и "-" на эл.магн.клапана.Посмотрю,что из этого выйдет.

Я тоже оторвал и припоял Датчик работает.Масса на разъемах эл.магн.клапанов висит всегда!!Не ужели этот провод,где-то пробило на корпус?Я вот по эл.схеме не могу понять,этот провод прямиком идет на эл.магн.клапана или через эл.блок управления?Может эта "масса",где-то там коротнуть? Если кинуть на прямую провод на клапана,то должно работать? При отсутствии минуса на разъеме,клапан тоже работает,как-то на одном плюсе?

Можно по подробней про проверку датчика 2WD-4WD,а то я сэлектрикой можно сказать на "Вы".Меня втупляет один провод на датчике + или это -,куда тестер то пихать? Что то я совсем туплю с этими проверками Конечно же отключается он в раздатке!!

При 2Н и 4Н кручу кардан-машина передвигается,т.е кардан в зацеплении с дифом на 2Н ,но когда начинаю ехать,зад гальмует,а перед НЕТ.Как это понять

Передок отключается 100%(зима на улице-очень видно и ощутимо)При переводе ручки в 2Н, раздатка отключает передний кардан,так или не так.Может передний диф.остается подключен,но как это подключение можно ощутить или на что это может повлиять????

Покатался.Тест показал,что все работает,за исключением мигающих передних колесиков при отключении 4Н. У меня на Паджеро,так же мигали переднии при отключении 4Н,без каких либо последствий. Буду разбираться дальше.

Клапана клацают,при подачи эл.с аккум.,но сопротивление показывают 0,00.Снял сейчас эл.маг. с ЕГР,т.к. у меня заглушен , проверил,показывает 0,38.Поставил,пока все работает,как надо(лампочки горят,2Н-4Н-работает),но проверял все в пределах двора.И самое главное,что эл.магн.перестал клацать.Сегодня покатаюсь и отпишусь.

Пойду дальше разбираться