N181

мож у тебя где вакуумный шланг слетел...так же проверь шланги , что идут с турбины... болтик на лягушке откручивал? воздух из неё стравливал? сетка в нём для того, чтобы не забилось калиброванное отверстие на этом клапане, которое регулирует внутрикорпусное давление, которое обеспечивает регулировку опережения впрыска и разницу давления для работы насоса низкого давления...короче - можно, пока не встанешь....потом снимать клапан и чистить его и ездить дальше пока не начнёт тупить или не заглохнешь при сбросе газа...

на сколько я знаю тут на форуме его нет...хотя может кто то тоже ищет... расследование можно продолжить здесь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/21261-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-4%D0%BC40/

ну если всё так и кроме "торпедо" ты больше ничего не трогал, то скорее всего где то дёрнул проводку на блок управления свечами и ЕГР(к этому относится и проводка с датчика температуры и даже масса)...возможно(тут на форуме никто этого до конца не выяснил) этот блок ещё управляет и приблудой, которую ты называешь клапан УОВ... есть один способ радикально решить эту проблему - перерубить и заглушить перемычку между обраткой и подачей... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/21261-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-4%D0%BC40/page__st__140

@serpent, если фильтр-сеточка стоит ДО лягушки и он завоздушивается, то сосёт воздух(возможно, что через мембрану самой лягушки) а не заводится возможно из-за неисправных свечей...

@Alexey-KZ, ТНВД механический? ЕГР заглушен?

@DeferatO,

угол на чуток пораньше сделай... т.е. нужно чуть-чуть повернуть ТНВД в сторону двигателя...

предположу - крышка ТНВД...

EFI ?

@fisher1380, там вроде на сгибе в проводке на заднюю дверь что то трётся и коротит...

ну возможно поджарил стартер пока маслал пытаясь завести мотор без соляры...

@Steel Rat 77, пройдёт и сойдёт...как после лошади хромой...а разойтись МЧСовцам есть где - более 700 пунктов правил...

блажен, кто верует... вот тебе список(его можно расширить и дополнить в связи с новыми законотворческими деяниями наших депутутов) этот список не эталон, а как пример... у каждого пункта куча нюансов и бонусом идёт то, что эти требования постоянно меняются, а докопаться и впаять штраф гос.инспектор охраны труда может за любое нарушение... ЗЫ. а есть ещё прикольная штука - ГО и ЧС....это вообще атас полный... ЗЫЗЫ.

поверь на слово...если тебя навестят все инстанции, которым это положено делать, ты проклянёшь всё на свете и вылетишь в трубу на штрафах... вам это перепало в связи с законом о бла-бла-бла, по которому какую то часть закупок и услуг нужно отдавать частному бизнесу...

её забило "волоснёй" с некачественного фильтра или с фильтра в котором зимой прихватывало соляру... ставь перед ТНВД пластиковый сетчатый фильтрик...

запитай с канистры...

@oka859, на 4М40 в болте на подаче сетки нет...уже народ это обсуждал давно... т.е. прокачал новый фильтр, с обратки ТНВД соляр бежит, трубки открутил от форсунок, крутишь мотор, а соляр из трубок не идёт?

Слова не мальчика, но мужа...

@vit7os, на чугунке?

его держит трос АКПП...можно его порегулировать... если хоцца, то болт цикловой крутить...

@vit7os, руби и глуши перемычку между подачей и обраткой...

а дыма нет...

нужно чтобы их у майданутых не было даже теоретически...чтобы своими жопами по долгам платили...но нет...Российская Федерация в соответствии со своими обязательствами примет участие в финансировании... хохлы уже в этой яме вместе со своими праправнуками...куда уже глубже то?...пора наверное кабанчика то резать...

ну да...денег не будет физически...но и гасить новым кредитом старые долги майдаунов тоже не будут...им впарят по безумным ценам то, что им ща очень нужно...чего им нужно известно...