N181

@АндроN, прослезился...

http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/mitsubishi/delica-star-wagon-9344/p05w-19965/hsrxt2-624675/stekloochistiteli-i-omyvateli-7919629?

- а Делики летают? - летают, только нызэнько-нызэнько...

я не про лепесток... лепесток - он для прокачки вручную а обратный клапан - он внутри лягухи...ты его наверное ещё никогда и не видел...я к стати тоже...

@Craig, только почта России... ещё какой то частник возит, кажись 1 куб = 50$ с Москвы(откуда то с окраины)...если тяжёлое наверное по весу считать начнёт, а это дороже...

всё... перекур... курс тенге-рубль достиг у нас интересных результатов... 0,390... или 2 тенге 56 теин за один рубль...или тенге подорожал в два раза...или то. что стоило летом 1000 рублей теперь стоит 2000 рублей... работать при таком курсе нереально... если это не временное явление, то... ...будем собирать фантики, складывать их и набрав круглую сумму всё же наверное придётся съездить на закуп на континент... хрен его знает чем и кому в Казахстане выгодна такая дорогая нац. валюта, имея под боком соседа без таможни где всё теперь дешевле в два раза...

если пройдёт, то возможно не держит обратный клапан в лягушке... там есть один нюанс... если доп фильтр после основного фильтра расположить не правильно, то он всегда будет пустеть и можно очень долго искать несуществующий подсос...

ща по ящику смотрел...нашли тех, кто виновен в росте цен в России!!!!!!!!! это "жадные" продавцы!!! во всём виновны они... государственные очковтиратели даже рекомендовали жаловаться, если цены хоть на рубль превысят привычные цены... ....ну ни идиоты ли...

))))) автор юморист однако...

@Goa, расход на дизеле зависит от множества факторов...минимальным он будет когда эти факторы оптимальны... по трассе минимальный расход можно получить если машина полностью исправна(подробнее в других темах)+ машина перемещается по горизонтальной поверхности+ на высшей передаче+на минимальных при этом оборотах двигателя+все лишние потребители(типа кондея) выключены+ авто должно двигаться без ускорений и торможений... ЗЫ. вообще моторы фирмы Мицубиси экономичность не блещут...

@юрич62, практически вся синтетика, которую целесообразно заливать в Делику, есть модифицированная минералка... риск, что потекут сальники, существует, если поршневая не в ду-ду...

понравился... для любителей мочилова на мечах.... не шедевр, но и без особых ляпов и чудес... смотреть явно не детишками... @ГАНС, согласен...фуфел... и затянут...от таких фильмов ждёшь большего

можно...главное чтобы на выходе получилась соляра с добавлением бензина, а не бензин с добавлением соляры...

на 4D56 для корректной работы системы ЕГР...

пи......дят.... мы тут тоже не дураки... может тебе легче станет, если ты прочтёшь и узнаешь зачем нужен этот клапан и эта перемычка? на 4D56 её нет...и на 4М40EFI тоже....а ведь работают, сукины дети....

серость...низкобюджетная серость...один раз посмотреть, чтобы ещё раз убедиться, что у нас зрелищную фантастику снимать не научились... ЗЫ. весь глубокий смысл фильма автор уместил в последние "слова за кадром" в финале фильма...

самый-самый Шерлок Холмс - наш, родной...

http://ufa-room.ru/telefony-dlya-musulman-uzhe-v-prodazhe-59745/

ща буду тыренный "седьмой сын" смотреть...

хоббаты последние - мочилово и рубилово...отстой...куда делась сказка?... "джон уик" - ни смысла ни фантазии...так же все мочат от начала до конца... @delic915, уже смотрел...

@АлексТом, на 4D56 через сальник может только воздух в ТНВД подсасывать...никакое масло ни в самом ТНВД ни около него не циркулирует... левая боковина двигателя может быть в масле: 1. течёт из-под прокладки клапанной крышки - 25% 2. течёт из-под прокладки крышки балансировочного вала - 70% 3. "закидывает турбулентность" масло, вытекающее из-под щупа - 1% 4. это не масло, а соляра - 4%

@D-mitriy, у него механика ТНВД... чтобы почистить сетку в клапане её(сетку) вытаскивать не обязательно... колечко нужно менять... но если ты читал по ссылкам, то чистка сетки и замена кольца может не помочь...ибо может глючить сам клапан...его или менять или глушить трубку-перемычку и делать систему питания а-ля 4D56...

http://www.pajeroclub.org/files/manual/REPAIR/1991-1998/16_1.pdf страница 16-23... это где то к концу ближе...