N181

ну вот...догнало... ЗЫ.

одна из "менее встречающихся" проблем - пипец сальнику ТНВД...

а тем временем жизнь продолжается...деньги продолжают обесцениваться...

@Карагандинец, такыть новый год...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AyldcogFacg

конечно просто... просто, как только мотор и масло в нём немного прогрелось(градусов до 10-15) то разницы нет - 0W, 5W, 10W да хоть 20W... если использовать масла с допуском для турбированых движков - ничего не должно образовываться... реальная(настоящая) синтетика у Вас на континенте должна иметь ценник порядка 3000-3500 руб за 4литра, а ща даже больше)))) всё(процентов 90%) что мы называем синтетикой и полусинтетикой - есть минералка, подвергнутая гидрокрекингу + правильный маркетинг...

букварь врёт...не в первый раз)))) с наступающим!

практически меценат... в бизнесе, производстве и т.п. без получения максимальной прибыли не будет максимальной реализации умений и знаний... ....и?...колись, який твій рідна мова?

круче... 1. наши старые дизеля и на минералке нормально бегают, да и интервал замены короткий... 2. на жидкость и густоту этот показатель влияет "косвенно", а именно указывает насколько хорош в этом масле пакет присадок и как долго это масло будет "держать" заявленные параметры, в том числе и вязкостные ЗЫ. ещё раз:на жидкость/густоту масла реально и неотвратимо влияет ТЕМПЕРАТУРА этого самого масла...вязкостные характеристики масла под любой движок подбирают и рекомендуют из расчёта, что масло на прогретом двигателе будет иметь температуру около 100 град...и если "МАСЛО 5W40" при температуре масла 90град будет иметь более "высокую вязкость" и вам будет казаться, что движёк работает нормально и тихо, то при температуре в 120град это масло станет гораздо "жиже" и будет казаться, что движок работает шумнее и грубее... ЗЫ.ЗЫ. если бы ща у меня была Делика с 4D56, то я бы лил: летом минералку 15W40, зимой минералку 5W30...

разница в содержании... Eneos API:СH-4 SHELL API: CF

...во торкнуло то...

@Garre_kiv, так ты тоже в очередях за бытовухой стоял?...

я ж говорю - этого министра образования нужно расстрелять нахрен...а всю его свору на пожизненный "цак с гвоздями"...

НХ7 - полусинтетика, а у Энеоса с индексом 5W40 полусинтетики нет... с таким индексом только вот это: ну это надо тогда 5W50 искать....для дизелей такого не встречал... ЗЫ. вязкость масла зависит от температуры масла...если SAE40 кажется слишком жидким, то может стоит подумать над дополнительным принудительным охлаждением масла...

рубль - рубленный кусок бумаги, веса практически не имеет, хотя в последнее время его упорно пытаются впендюрить китайцам...

...у нас копейки исчезли с развалом Союза...

...это была шутка...я пошутил в стиле последних постов...вижу, что неудачно...

да...с юмором не дружим...

))) РУБль от слова рубить, потому и деревянный)))

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=f604P8Kqkgo

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NUHRCBGSXro

у нас летом, в сезон, установка сплита - 2000-2500 стоила и это дёшево...на континенте ещё дороже...особых вложений не требуется...в день, не ленивые, ставят по две-три штуки = 7500руб., а в России ещё больше... через неделю работы, знакомый мотнулся в Москву, накупил всяких приблуд и работает, даже ИП открыл...зимой - чистка-обслуживание кондеев и монтаж-демонтаж холодилхных установок... работы вагон...