N181

перекрестись... http://radikal.ru/

забит радиатор...

а очём думали то, запуская всех? чё мало было гастарбайтеров? теперь гастарбайтерам стали платить пособие, льготы давать, в зад заглядывать...грех, при таком раскладе, не повыёживаться, авось ещё чего лучше предложат... а как почуствуют, что государство Россия их готово уже нахрен назад выпендюрить, так и за дрова попилить браться будут через конкурс...

Отправлено 22 Сентябрь 2006

это перебор...Вы исчерпали лимит выделенный Вам на Ваши фото...удаляйте не нужные...для этого нужно зайти в свой профиль и выбрать :прикреплённые файлы...и порыться в них))))

греши на соляру, а копай ЕГР...

эта тема не нова... всё обсуждалось уже...

радикал без регистрации...

@Hit-ReZZ, ещё разок и разврнутее...ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ?

аааа....это недостаток количества топлива на подаче, необходимого для запуска... типа смесь слишком бедная или угол не верный или оборотов стартера не хватает... причина если не стартер, забитая топливная, плохой распыл, подсос воздуха на впуске(у кого то есть две дроссельных заслонки, бывают проблемы с вакуумным управлнием,)то - ТНВД...и слааабая наадежда на неисправные датчики, отвечающие за настройки ТНВД при запуске.... ЗЫ. я бы начал с компрессии...

1.т.е. по весне отключил свечи и всё заводилось до момента...?когда я?...что сделал? 2.если ты с весны отключил свечи и машина "даже в жару" не хочет заводиться, то следовательно проблема вылезла до включения свечей осенью? 3. стартер то бодро крутит?

где и кто говорил или писал про ГЛОБАЛЬНЫЙ перепад? если будет глобальный перепад, то значит забит воздушный фильтр...глобально...

не с той сторны поршня сосут))) сапун соединяет картер с впускным коллектором, через который и сосут поршня воздух из картера... а на турбо сапун пристыкован ко впуску до турбины...

при не изношенной поршневой группе и исправной вентиляции картера воздух деваецца в цилиндры...в картере создаётся не вакуум, а лишь небольшое разряжение...при не изношенной поршневой лишь очень малая часть газов прорывается в картер...

и чё? с движка вылетит всё масло и он словит клин? ну уж какая банка... Вы никогда не задумывались, что если маслоуловитель расположенный отдельным устройством - это так хорошо, то почему его с завода так не ставят...

речь о сопротивлении, которое создаёт или сам маслоуловитель или маслоулавливающий элемент в нём... от перепада температур...оттуда же, откуда и в глушителе... кто он? конденсат? http://www.drive2.ru/l/852074/ http://www.drive2.ru/l/742185/ мониторинг нужно проводить зимой и в межсезонье ежедневно... вы не ровняйте "заряженный" мотор с обыкновенным...там на 2JZ-GTE газы в картер валят из-за того, что мотор крутят до опупения, а в 2LT или от старости или из-за износа... кто может сказать, что прикупил в Японии Делику и там уже был установлен маслоуловитель... ЗЫ. жаль не до съёмок на фотик было, когда у меня на Делике перед магазином, куда зашёл минут на 10ть, из-за маслоуловителя погнало масло со всех щелей, лужа под машиной росла аж на глазах и дым из глушака как на фото ЗЫ.ЗЫ. нужно просто признать, что масло во впуске есть следствие старости мотора, что он требует ремонта, а маслоуловители есть прибамбас, который помогает скрыть деффект износа колец и цилиндров, но не устраняет его...

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/455-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/page__st__40 http://dieselmastera.ru/forum/10-3451-1

любит перемерзать зимой...

@Korjavin, её уже просто до тебя вынули...а зря...

шайбы на обратке перепроверь давление на форсунках... вычисли методом отключения форсунок какая стучит, замени другой на время...

ну так делают, чтобы тёплая соляра зимой парафин у днища и топливозаборника быстрее размораживала... бывает при забитости основной подачи насос начинает сосать через обратку(так ему в данной ситуации легче) и возникает проблема - на полбаке не едит... чем круче(длиннее) нарощена обратка, тем меньше должно оставать в баке топлива для возникновения трабла... в стоке это происходит при 45-40 литрах от штатных 60ти...

фокус с канистрой пробовал? обратка наращена в баке?