N181

http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=16173&st=1820&p=973099&&do=findComment&comment=973099 пост№1831

нет

@Alf, спасибо, помогло, нашёл, заказал...42500 в круг...

10199 - кольцо уплотнительное термостата... http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/mitsubishi/delica-space-gear-9345

@lsd_777,салом мазал?

было бы можно - уже давно бы убрали...

http://carbonus.ru/goods/nasos_ruchnoi_podkachki_mitsubishi_pajero_v24w_4d56t_66271.htm ещё раз... вот такая лягуха от Паджеро 2 с 4D56 имеет правильную циркуляцию и даже очень глубоко и давно б/у отлично выполняет свою функцию...

"вий" - невставило...

@lsd_777, Delica автомобиль японский, т.е. азиатский, т.е. акб к нему надо подбирать в азиатском исполнении... Delkor 115D31L Емкость, Ач: 100 Полярность: обратная Длина, мм: 302 Ширина, мм: 172 Высота, мм: 220 а это Ваш от BMW Длина 353 Ширина 175 Высота 190 Номинальная емкость 95

контактная группа замка зажигания, проводка в отсеке акб

датчик температуры, подсос воздуха, заедает дроссельная заслонка

настоящий робокоп лучше...

смотрел вчера Франкенштейна...очередной супер-герой... ещё смотрел "последний пассажир" шедевральная фигня...те, кто дотерпит до конца смогут увидеть, как жопорукие товарисчи пытаются разбить стекло в поезде, как взорвать тамбур при помощи огнетушителя и выпрыгнуть из поезда на очень большой скорости и остаться живым...

тогда ЕГР ... http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/mitsubishi/delica-space-gear-9345/pe8w-20025/hsnhf-625103/sistema-kontrolya-vyhlopnyh-gazov-7919876

эфи или не эфи?

это для меня проблема... нужно будет собирать чемодан...

набери в поиске: турбина в масле http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1022-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5/ к примеру...

пока "гарант конституции" не начнёт туда ездить, как ездил в Сочи всё будет в лучших традициях россраспилстроя...

турбина может быть в масле не из-за того, что она неисправна, а из-за избыточного давления картерных газов(загажен маслоуловитель в клапанной крышке) к примеру ... ты её отмой хорошенько, да посмотри откуда масло давит... тонкость в замене турбины (при условии, что они одинаковые) одна - старость и всё, что с этим связано... а так тут по форуму тем про турбину вагон...

это аварийный клапан(в народе - пердун) для сброса избыточного давления, которое может создать турбина при определённых неисправностях оной... она в принципе регулируется(гаечки-втулочки видны на фото и гайка на шпильке с обратной стороны вакуумника) нужна для повышения оборотов при включении кондёра

@paul-irkut, в теме про спортивные состязания, зачем то проведённые в нашей стране, Вы были очень милы...и в конце таки вразумили меня, что у вас там была "своя игра" и моё место на скамейке запасных...

ЕГР, что и зачем ищи через поиск по форуму не то слово на третьей фотке - что там тебя смущает? при увеличении фотки картинка расплывается

http://dieselmastera.ru/forum/7-29-1

http://www.ruscur.ru/themes/0/00/49/4974.shtml