N181

товарисчъ уехал в отпуск, через месяцок будет известно - починился или нет... тут ещё один бедолага с такой же проблемой нарисовался...правда не местный...проблемы вылезли так же после заправки зимней солярой, но только на АЗС... проблему свою он решил заменой насоса с битого авто...

ет потому, что отжигать со светофора на больших колёсах гораздо энергоёмко...

мимоходом... Сергей ГРИГОРЬЕВ, журнал "Автомастер", № 5, 6 2005 год http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1684-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0/page__st__40__p__235310&do=findComment&comment=235310

ну таки радуйся... а печку промывай или меняй...

если ориентироваться только на стрелку, то это звездит датчик... ты руками пощупай патрубки на радиатор... ну если не пробка, то забитый радиатор печки ЗЫ. зимой основной радиатор желательно закрывать картонкой...

низкий уровень ОЖ воздушная пробка в радиаторе печки неисправен датчик температуры

сигнал с него через моцк идёт на электромагнитный клапан управления дополнительной заслонкой...в этой книжке кое что есть по фифишке и проверке этого датчика:http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16988-mitsubishi-engines-4m40-4m40t-4d56-4d56tpdf/ ЗЫ. я себе хотел ставить кулер и снял его с фифишника...там 11724 стоит...

http://dieselmastera.ru/forum/10-3451-1

не хочу обидеть уважаемых знатоков, но это нифига не тросик... для проверки достаточно просто его отсоединить от ТНВД...

http://www.e-reading-lib.com/bookreader.php/90752/Kornienko_-_Remont_yaponskogo_avtomobilya.html

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13740-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE/ http://www.e-reading-lib.com/bookreader.php/90752/Kornienko_-_Remont_yaponskogo_avtomobilya.html

а) следствие капиталки б) забит фильтр, сетка в болту подачи(если есть), сетка в болту обратки "просает на пониженную" - это следствие нехватки мощьности из-за нехватки топлива...

а про чё тема то?...

сетку в болту обратки чистят руками, а не "винсом"

ну Вы кратко и я коротко...

@Votya666,лови... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/24229-%D0%B2%D1%8B%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7-%D1%89%D1%83%D0%BF-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0/ если поможет, то плюсани там товарисчам...

пост №55 в этой теме одна тема, а какие разные выводы....

о, нашёл:http://dieselmastera.ru/forum/7-617-31 в выражение "прогрев ТНВД" в этом сообщении имеет несколько иной смысл...

@Борман, ссылка кривая..., но тему эту знаю, читал...ща поищу где это писано... а пока вот: http://dieselmastera.ru/forum/6-1804-1

@leshik.u, сдаётся мне, что это булошный...

ссылку давай-давай...