N181

надо чтобы бобышка касалась оплётки в таком положении требуется более высокое линейное давление в АКПП(читай более высокие обороты двигателя)... будут затягиваться переключения, увеличится расход.... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/8476-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BA-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4/page__st__60 сообщение №68

по книге привод клапана перепуска отработавших газов должен начать своё движение 89кПа, а у тебя уже пердун при таком срабатывает, т.е. заслонка на горячей улитке только начинает приоткрываться, что бы сбросить давление, а пердун уже срабатывает... на третьей на 2300об пробовал ездить? ещё может сама заслонка заедает...

@Тихоход, это Вам Ваш авто чинить надо...топливную скорее вего...

посмотрел... обаржался....

ноги растут скорее всего в приборке пропаяй штырьки круглых разъёмов на приборке

Аптол попал в Тосол...однозначно... после чего?...

а я его у себя в гараже нашёл...

кондёра же нету?

@yuras77, тут про бачёк на форуме целые тома исписаны...от Хуюндая ставят... про болты...это их перетянули)))) если не ты, то до тебя кто то постарался...и усилие затяжки там скорее всего далеко не 60-70)))))) на кирпиче к примеру 12-15 и только один 20-27

@kartinfo, нормальная цена для хорошей помпы...

т.к. кулера нет и глушак один... один фиг в итоге выставишь "на глаз и на слух" и так будет праильнее...

буковкой "А" обозначено

@dednissan, на наших движках камера сгорания в момент воспламенения топлива представляет - см.рисунок выше... то, что конус распыла топлива КАСАЕТСЯ кончика свечи УЛУЧШАЕТ, но НЕ ЯВЛЯЕТСЯ непременным условием для холодного запуска...

сапун соединяется коротким шлангом с воздуховодом(с металлической его частью)

http://www.youtube.com/watch?v=3Xn7SRYi6JM&feature=player_detailpage http://diesel.prom.ua/a97023-svechi-nakala-dizelnyh.html

@dednissan, а нахрена тогда нужен конус распыла , если один фиг форсунка пылит в "раскалённый наконечник свечи"? откуда вообще эти байки про пыление в свечу взялись... жесть....

http://www.megazip.ru/ru/auto/mitsubishi/view/263/1911/19381/264292

"пэрдун"

у меня тоже стояла керамика... какую?...заполнить насос и внутренности чугунки солярой?...

@yuras77,http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16988-mitsubishi-engines-4m40-4m40t-4d56-4d56tpdf/ стр.№79

))))))))))))..... возможно болт крепления маслоохлодителя

в ссылке есть фото помпы, там ещё кружком обведена дырочка... так вот если с этой дырочки вытекал тосол, то сальнику помпы трындец... если нет желания поиграть в снял-поставил, то я бы советовал ставить новую помпу... болт....как бы это помягче сказать.....чуток длинноват, что бы быть болтом-заглушкой для слива ОЖ из лока...

http://forums.drom.ru/mitsubishi/t1151340139.html