Tarantaser

Запрессовались на передние амортизаторы хорошо сайленты желтые полиуретановые от Точки опоры. Болты оставил стандартные

Здравствуйте, сопливит задний мост в задней крышке (отмечено красным). Гула вроде не слышно Какое есть решение? посадить на герметик? На картинке указаны сливной 33023С и заливной 33032B болты?

Если по сайлентам есть предложения от Точки опоры 3-03-792, то болты крепления тока оригинальные (за 200р и 15 дней ожидания)? или какого диаметра, длины можно поставить ?

Здравствуйте, дрягаются передние амортизаторы (на домкрате) - износилась (усохла) резинка в НИЖНЕМ креплении. Кто знает подходит от чего?

Здравствуйте, обнаружил у себя под капотом отстутсвующий, по-видимому вакуумный шланг. куда и что там такое надевать? второй конец за аккумулятором видимо

Ура, я наконец завелся! купил на заказ щеточный узел, втулки, шайбы, вилки, всю мелочевку внутри стартера. В итоге оказалось, что все менять самостоятельно - не очень, например, втулки буд-то медные и на раз их не запресуешь как следует без опыта. Ограничился только заменой щеточного узла, и резиновой прокладкой, смазкой графиткой шестеренок и втулок и проверкой на акуме. Вставляли 2 часа - это камасутра просто. то шланги кондея мешают, то провода в жгуте и т.д. и т.п. Завелась 2 раза норм, надеюсь проблема отступила

Я уже проэксперементировал с кольцами и другой мелочевкой - ошибался с размерами, больше нет желания пробовать. Щетки WAI не пробиваются, только аналоги CARGO 234811 за 400р А какая вероятность, что сам стартер WAI подойдет?

Спасибо, прикину по деньгам: 1. Щетки - тока оригинал 1900р 2. Втулки - 110р + 80р Итого 2100 + ждать 2 недели Напрашивается вывод купить китайский?

Так и снимали сбоку на задранном домкрате передке. стартер крутит если без нагрузки.. Как думаете, есть ли смысл: 1) самим восстанавливать? - опыта нет, а знакомый помощник так генератор 3 раза чинил и в конце новый взял 2) отдавать в сервис по стартерам - но там запросят половину стоимости 3) купить wai за 2700 и не париться? А где на картинки втулки?

Здравствуйте, опять проблема со стартером: вообще не крутит на двигателе. Плюс есть, проверяли лампочкой в момент завода - загорается. Долго снимали через арку колеса... вот фото Какие могут предложения? Красным я пометил возможные проблемы. Может кто знает оригинальный номер стартера? (номер кузова не пробивается), а то там много типов и мощностей ( у меня 1,2 КВт) на стенде стартер крутит, но в конце слышен звук, как гул подшипника

На сколько я смог пробить по каталогу тебе нужны 6 штук: оригинальные MS 851336 Denso PK20PR-11 NGK 2743

У меня отломался у датчика поплавок с магнитом. Аналогов как я понимаю нет, можно лис приклеить обратно поплавок и каким клеем?

2 dragon, уточни еще раз, где находится это кольцо сальник?

Эх, если б не движок - поехал бы новичком А то на 3х горшках не уютно..

Спасибо за разъяснения, такой ремонт надо планировать..

Ага спасибо, но вот столкнулся в мотоциклетном двигателе, что если поршень заменять на новый, нужно блок растачивать, там большая выработка Не понял про заводской хон и километраж, будь добр напиши по-понятней Кольца оригинальные стоят от 5000-7000 р Слышал, что хорошая фирма - TEIKOKU PISTON RING (ТP) (Япония) у них и каталог есть, и цена 1500р dragon, а это можно проделать без снятия двигателя теоритически?

Сняли форсунки и там резинки не хватало (куда-то исчезла) бенз тек даже в глушитель.. Поставили, почистили форсунки и стало все норм (денег 4400р) Работает четко. Надо засекать как жрет масло. Всем спасибо

Все разобрались, стартер сделали сказали был обрыв провода Но по электрике остались вопросы - почему замкнутый предохранитель замыкает панель.. Всем спасибо, иему можно закрывать

Ох уж эти газовики.. посмотри на carbonus.ru там Б\У всякие запчасти

Срвис сработал оперативно Нашли обрыв провода со стартера за 2800, видать в этой скрутке дело, раз на ходу не заводилась Но двиг по прежнему троит, сервис предлагает диагностику форсунок за 4400 или штучно по 200р

Угу

Отогнал в сервис электрику На галстуке так и не завелась.. по приезду стартер прокрутился один раз с ключа. Замок зажигания в порядке. До этого я подавал + на компрессор кондея, а не сам стартер. Во обмишурился! Где же тогда сам стратер? под капотом не видно

@dragon, а ты можешь подсказать что такое 6, это предохранитель? Разъем фишки на самом стартере действительно похож на А-78 Но провод красного цвета..

dragon говорит нет реле. А впенддорили не сигналку а ГБО наверняка на этот "+" Масса на двигатель - это толстый провод с "-" АКБ на корпус? Открутить - прочистить, обезжирить и закрутить?

Вот и я вроде не нахожу реле или предохранителя на стартер. Значит надо схему замка зажигания смотреть?