Gaiver

А у меня сегодня еще один сынок родился! 4580 кг, 56 см

Эксклюзивный тюнинг от фотошоп))) 33 колесья, белое литье, шнорк с другой стороны и габажник

Очень похожая ситуация в послдние несколько дней. Температура ночью +12 - +14 Заводится с полоборота, работает с секунд 20 и начинают падать обороты (чихает, пукает), но на педаль газа не реагирует...глохнет Потом начинаю заводить, пчи-пчи дыр дыр завелась. Поднимаю обороты до 2000, держу с минуту и все работает норм. Мотор контрактный, поставил в декабре. А и еще расход в последнее время тоже конский

т.е. просто попробывать поменять трубки местами?

Shadow from Omsk Тоже так думаю, т.к. сегодня 4вд опять работал, но после того как нажимал кнопку кондея, через 2-3 секунды отрубается полный привод На выхи уже записался к электронику

Начну попорядку. Отказала у меня система полного привода, т.е. тупо невключается передок. После замены саленойдов все заработало буквально на день, но при этом индикатор стал работать как-то странно. Т.е. при полном горели все четыре "колесика", при выключенном горели задние, но мигали передние. На следующий день (когда полный привод на меня обиделся) на индикаторе при режиме 2вд, горели только задние, при переключении на 4 вд стали помаргивать передние, но полный привод не работал, крутил только задний мост. Махнул рукой, решил отложить проблемму до выходных, когда будет свободное время. Еще через день решил заправить кондей, все отлично работало и я был счастлив кататься в знойный день в прохладной машине. На следующий вечер, я включил кондей и к моему удивлению не работал. Я проклял все, в том числе день когда сел за баранку этого пылесоса!!! Ну и значит еду весь такой в растроенных чувствах (кстати люк тоже отказался работать, т.к. полозья наглушняк были забиты пылюкой с тэц2, но эту проблему устранил в 5 минут благо есть пылесос и вд40) а на индикаторе моргают передние "колесики", я значит перевожу режим раздатки в положение 4вд и на индикаторе просто горят все 4 зеленых "колесика" как? как так? Возле дома матери есть как раз небольшие говны, я значит ныряю в них и проезжаю, т.е отчетливо вижу и чувствую, как перед гребет. Вчера еду по городу на заднем приводе, стекла потеют, думаю включу обдувочку стекла может по лучше будет. доехал до пункта назнаения, заглушил машину и ушел по делам, возвращаюсь, завожу и еду. Через несколько минут замечаю, что в салоне как-то холодно. О чудо! заработал кондей! НО! Но опять перестал работать полный привод. Сегодня кондей работает, а так же наблюдается цветомузыка на индикаторе системы полного привода. Т.е. при режими раздатки 2 вд, горят какое-то время только задние "колесики", а через время начинает помигивать передние, потом опять только задние. Т.е. вд то работает, то нет. Вот скажите мне что это? - Глючит вся электрика - Глючит только суперселект (с кондеем просто совпало) - Фиксики* обиделись *До недавнего времени люди почти ничего не знали об этих маленьких человечках, которые живут внутри машин и приборов. Фиксики ухаживают за техникой изнутри, чистят её, смазывают, устраняют мелкие поломки. Они — умелые и добросовестные мастера. Фиксики привыкли скрываться от людей, но есть они повсюду: в компьютерах, холодильниках, телевизорах... Каждый помнит о случаях, когда неработающий прибор начинал вдруг работать, если по нему слегка стукнуть. Всё просто: внутри проснулся фиксик и всё наладил.

Бывает что на дэликах и мудаки ездят

Как-нибудь обязательно покажу, сейчас все выходные забиты наглухо, моря, речки, рыбалки, куча родственников приехало. Так что пока все мои поездки большой и дружной семьей

Помню как-то тут спрашивали, про то как баньку замутить на природе. Вот накатал отчетик у себя в ЖЖ

Собстно сабж. Интересует для моей машины. Заранее спасибо

L_N http://nakhodka.drom.ru/mitsubishi/delica/5384289.html вот еще вариантик, дуга интересная. не встречал таких

А это дочка моего цобакена Айседора

Мой цобакен, русский спаниель Челси. На лето всегда ее стригу под машинку, чтоб жарко не было А вот в том году принесла мне счатье)))

Delica_Rider Ты же в "зеленом" боксе строился? Подскажи, что именно делал?

присоединяюсь к вопросу

порядка 7 рублей, найди тему куча делик в разбор, у них бывает, ну и курить объявы местных барахолок типа фарпоста

ну я как-нить подъеду пообщаемся, что бы знать сколько мне денег материализовать)

Сам в шоке, сотка - это пизнес!

Озадачился прозвоном внедорожных мастерских. За резку арок под 33 колеса, установку проставок под верхние шаровые и замену задних пружин* просят от 25 до 100 тыщ!!! Эт как вообще объясните? Ну и на стандартных парах нормально будет ехать? *кстати какие лучше? мне тут предлагают сафаревские подрезать

Жду фоток и ещ мыслей)))

Вот-вот, уже 36))) Хочется без лифта под 33-ие. Хотя Боцман сказал лучше лифтануть на 2`, в других джип мастернях говорят, что так норм будет. (с)Дмитрий(Delicaвод) Вот еще умный мысль Под 33-ие однозначно нужно пары менять?

Ну Дмитрий(Delicaвод) как-то ограничился малой "кровью" только резка, проставки под шаровые + 2` пружины и 35 колесья. Планируется 12,5

По сути единственная тема про большие колеса с минимальным лифтом. Тему перечитал всю, но описание сильно раскидано по постам и разбавляется обсуждением какая резина лучше. Собственно сабж. После долгих размышлений и исследование местности в которой я обычно катаюсь, оптимальным было признана установка 33-их колес. Что для этого нужно? - Резка арок - Проставки под верхние шаровые (оптимальный размер какой?) - Замена задних пружин (какие? 2 дюйма? Сафаревские приколхозить реально?) - Вынос (какой? -35 или более?) Что нужно еще? менять передок на паджеровский не собираюсь. Люди добрые подскажите!

Ваня в субботу на кольце тихой дэдектет!)))

d5 специально в шапку не воткнули?)))