жиляй

диски сср-оские от пыжа --написано 8" а на мантаже меряем 8.5"-хрен знает где правда но думаю линейке надо верить а не наклейке

Чет не кто не пишет у кого какое расстояние от земли до края арки на 31 резине с 0 вылетом и диском в8-8.5"-- хотелось бы примерится

Лифт 2" т.е. перед-- проставка 25 мм под верх рычаг и торсы накручены,загнул кувалдой ребро жесткасти и 1.5 см отпилил уголок пластикова бампера.Брызговики снял т.к. буду ставить тюнишные и места в арке полно думаю 32 резина встанет на +10 дисках,а про зад там хоть 35-е ставь

Да наверно так и есть --Возьму еще один комплект не усиленных на зиму а усиленные на лето пойдут

А про Добилсоны тоже чет не очень отзывы и стоят дороже Ранчо, я вот Каяба регулируемые видел ток сказали что на Делику не пойдут ---Блин даж не знаю че делать

А у кого стоят Ранчо с лифтом в 2" регулируемые,хотелось бы узнать на сколько разность в жесткости при 1-ом и 9-ом положении. У меня стоят Каяба на переде от бигхорна усиленные а на задке тоже усиленные каяба ток длинные.Отьездил зиму все ОК но жесткие . Хочу поставить регулируемые с блоком управления из салона чтоб можно было переключить на жесткие при перевозке груза и наоборот на мягкие при повседневной езде.Кто что посоветует на булку ре-8 с лифтом 2"

Согласен у меня с выкрученными торсами на 8" при вылете-1 31 резина вообще сильно задевала и спереди и ззади.Чет не то с размерами. .

Я так думаю на родных дисках при высокой резине крен машины увеличивается,если где по косогору ехать то переворот произойдет раньше чем на минусовых дисках.Ну и как будет смотреться (высокая и узкая ИМХО)

да простые упоры стоят ,но вот уже как пять дней отьездил и руля и вправо и влево до упора на разворотах выкручивал не где не шкрябает тока назад здаеш и руль до упора вправо вывернеш тада за подкрылош шоркает(но он у меня не правильно стоит и край обломан)Не понял сночала к кому обращение было--ССори!

Да угол другой рычага Но зайдите на фото делик лифтовых где при таком же угле рычага стоят 35 Богеры и машина ходит .Я думаю в моем случае на 31 катках это нормально.Сейчас думаю как сделать передок помягше.Блин не подумавши поставил усиленные аммо а они как мне сказали добавляют еще 100 кг.жесткости

Даа фотка с гранатой неудачной получилась,сейчас вышел переставил машину на другое место и угол у гранаты стал гораздо равней.

Да я не сомневаюсь но смотрел я крузера на левобережке так у него еще круче а че говорить про эскудики задранные до беспредела и гоняют себе.А про меня -выдернуть проставки 1 час работы ну и 700р за развал отстигнуть

А че круто? Машина еще на бок завалена-поживем увидим

Всем привет! Вот читаю тему и думаю правильно сделал или нет? но ежжу и все нормально.Решил лифтануть машинку -купил проставки , усиленные пружины и усиленные аммо Каяба(потому что приходится перевозить раз в неделю грузы порой кг 800)Зад сразу поднялся на7см (да аммо на зад длиннее родных на см5-6)Перед не трогал с лета до марта -ездил все нормально но резина стояла 235на 75 на родных дисках.Теперь поставил проставки 25 мм под верх рычаг,аммо от Бигхорна(родных длиннее на 3 см),загнул ребро жесткости на подкрылке и срезал 1.5см бампераи все .Поехал на развал -машина как корова на льду то вправо рвется то влево(кстати до проставок с развалом тоже было не все хорошо т.к.подьедало левое колесо и тенуло в сторону)На развале хотел сместиь кастер но УВЫ болт в нижнем рычаге закис и теперь только пилить Но сделали развал не меняя почти понулям и как спец сказал --резину жрать не будет НО болт и сален блок менять серавно надо.Я вот и думаю многие пишут(из за проставок меняется угол и все в этом роде )но если на стенде нет проблем я думаю это не критично ИМХО и угол шрусов не сильно поменялся.Сейчас у меня высота переда от земли до края арки 92 см а зад 94 см.а у кого как на 31 резине?Диске вылет-1на 8" ниде не цепляет--тока жесче стало.

Чет компы боле не кто не ставит на дизельков или писать не хоца?

резина 31на 10.5 а диски от Пыжа -1на 15 8"

Вчера поставил Максис -Резина даже нече.Гудит не сильно(по сравнению с Медведем Я-569)(гребет)тока в путь ,вчера был на поле тест драйв -прошел на 100% На льду думал будет хуже ,а так ездить можно НО аккуратно.

Там на фото не видно но от форскамер тоже пошли трещины (это плюс к межклапанным трещинам)

про напыление какоето хитрое слышал а про втулки нет - это как и куда (интересно бы узнать а то мож точно отремонтировать на запас)

Во во точно так и было

да но дизелисты сказали что из за этих трещин выкидывало антифриз(конечно на фото толком не разглядиш) но они сказали закрой глаза и выкинь ее нахр.

После полу года поиска повышенного давления ОЖ вот что (вылезло)http://i027.radikal.ru/1003/a1/f9088b84c27b.jpg

движок как я понял эфишный,а про механику ТНВД ваши электрики не че не говорят

Привет всем! А нет желания зиму проводить в сауне -номер Люкс.Сауна в Искитиме на территории СТО.Бильярд ,бассейн 6 на 9 метров глубина1.8.,полы с подогревом,две комнаты отдыха ,камин, шашлыки можно жарить хоть во дворе сауны хоть в камине (там есть приспособа ж.к.тв. большой короче есть все для хорошего отдыха.Можно собратся с женами или подругами у кого как и детей захватить,только надо брать надувной круг а то бассейн честно бооольшой!Цена 1.8тыр.в час но если народу много будет то дешевле получится но это того стоит я сам там иногда отдыхаю .Надо брать на часов пять на меньше не хватит это проверено,берем на три потом продляем если конечно нет записи после нас.Чем больше народу тем дешевле и прикольней а народу хоть 30 человек влезет . ну как -попрем в сауну или нет-кто за?

Ятоже за-надо думать про место сбора(варианты)