gad66

Про Делику не скажу,вроде всё наместе стоит, а тойота 4runner когда была до Делики, там изза бодилифта отсутствовали эти стабилизаторы-скажу прямо машину качает, иногда даже страшно, но не кувырнулся ни разу. Опять же--это не гоночная машина, просто больше 120км/ч не ходи и всё будет ОК! Не переживай. Вот мой runner, не в лучшем качестве , но высокий, но я со скоростью не шалил.

Мож не очень в тему, но на днях снимал щиток приборов, а там нет такких лампочек, как "чек" и контрольная масла. Думал перегорели, а окошек таких нет. Вытащил все лампочки и на просвет проверял-нема. Это косяк чтоль???

Может в баке дело??? Когда крышку открываю, оттуда шипит.

Уже облазел, вроде сухо. Если только на обратке засасывает?

А вот у меня по утру в мороз приходится долго крутить стартером (как говорится-заводится хорошо, но долго). Потом без проблем...., но глушу машину... проходит время, хоть 1 мин, хоть 30 мин- заводится с полтыка и постепенно теряет обороты и пххх., заглохла, причём бывает это и находу, после повторной заводки. Потом приходится долго крутить движку и почуть, почуть, сначала не на всех горшках, расходится и потом все ОК. Может эта хрень повториться через 3-4 заводки, но если не глушу всё в норме.( до следующего дня ) Что это-непонимаю. Топливный новый и всё начём он висит. Свечки новые, только напругу на них не проверял, но это к утренней заводке больше подходит. как быть??? Дым в норме, не чёрный, не белый, можно сказать, что его не видно. И кстати-прочитал в книжке про такую штучку, типа подсоса на бензине-после запуска холодной движки обороты поднимать, а у меня нет её, просто отверстие пустует. И ещё- сегодня -8 по цельсию( было-30, -38). Глохнет так же, а заводится получше, почти сразу. Я вообще начал теряться.

У меня такое же тррр, а потом как-то на морозе не завелась и я отнёс акумы на зарядку. Зарядил по полной и звук пропал.

С леворуких. По размерам даже не прикидывал, только собираюсь ехать смотреть. Мужик говорит, что они крупноваты.

Стартер на ключ совсем не реагирует, а релюхи щёлкают??? Если так, то попробуй самый простой и эфективный способ. Берёшь ВДшку, а гораздо лучше 5,56(это тоже, только эфективнее) заливаешь замок зажигания и разрабатываешь его ключом, вращая туда-сюда. У меня на Делике было так. А на Toyota 4runner само посебе включалось зажигание и приборы в пол накала, разобрал почти всё, прозванивал и прощупывал-всё внорм. Помогло тоже самое. Вполне возможно, что грязь или окись на контактах в замке. Попробуй мож прокатит. .

Всем здрасьте. У меня такой вопрос: линзы эти специальные какие или подойдут с других фар? Просто есть возможность Маздовские линзы достать.

Я с Тобой согласен. Нюансов хватает.

Подскажите-ни кто не делал себе защиту на днище? А то я залез под машину, а там столько разной ерунды приделанно: какой-то радиатор, коробочки, провода и тд. Как-то не безопасно ехать в лес, вдруг суком каким-нибудь попадёт и кусай локти в дали от дома или трассы. Как бы это всё прикрыть без вреда для машины и кошелька? Может кто занимался? Как и чего, и к чему крепить. Подскажите, а лучше покажите по возможности фотки. Про движок и кпп я прочитал, но это не то.

Я так отписал, потому-что прикладывал. У моего кореша на паджерике 31" стоят, так вот они 1 в 1 по размеру. Так что незнаю... спорить немогу.

Подскажите-ни кто не делал себе защиту на днище? А то я залез под машину, а там столько разной ерунды приделанно: какой-то радиатор, коробочки, провода и тд. Как-то не безопасно ехать в лес, вдруг суком каким-нибудь попадёт и кусай локти в дали от дома или трассы. Как бы это всё прикрыть без вреда для машины и кошелька? Может кто занимался? Как и чего, и к чему крепить. Подскажите, а лучше покажите по возможности фотки. Про движок и кпп я прочитал, но это не то.

у меня стоят 265/70-r15, что равно 31/10.5 R15, про диски немогу сказать, но вроде вылет отрицательный. Проставок для лифта нет и расстояние до крыла приличное. Грязевая такого же размера должна влезть.

Странно у меня чека нет, я снимал приборы и такой лампочки не имеется совсем. Она не предусмотрена.

я благодарен, тему можно закрыть. Просто не пойму самому закрыть можно или нет?

Нет мужики, в клапанах, цепях и тд я волоку боле-менее, стаж скромный-лет 13__14. Просто гул при лёгком нажатии на акселератор. Ну не знаю как лучше объяснить. На днях, если цельсий поднимется чуть, с другом на пассате будем думу думать и искать неисправность. О н а вроде не влияет ни на что, но очень неприятный звук, а за ним ощущение . найдём отпишусь сразу. Вдруг у кого......

Но не вибрирует ничего.

Лёгкий и непродолжительный гул, похожий как буд-то в трубе ветер свистит. А за бортом сейчас от -15 до -32.

Хочу задать такой вопрос-при лёгком нажатии на газ чего-то гудит, давлю сильнее-перестаёт. Это происходит только при движении (когда на КПП на скорости). И у моего кореша на пассате, тоже дизель, только механика, тоже самое--непонятно, а самое главное-вредно ли??? И если с этим кто-то сталкивался, то как лечить?

Я и Белочка моя

А я после Тойоты 4RUNNER 3л механика, сел на ДЕЛИКУ. Конечно прёт хуже, но не намного. Только пока стрёмно на након типа этого., сижу-то выше.

Недавно купил L400, а на ней не переключается раздатка. Снял рычаг, а он не достает до кулисы, да и размер от старого поломанного отличается немного, Подскажите как подобрать правильно новый. А пробовал переключать кулису без рячага - все норм, за исключением того, что на заднем приводе мигают лампочки переднего моста, но про это я уже почитал на форуме.