ruslan
Club Members-
Постов
4 450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ruslan
-
Я тоже озадачивался такой темой (серьёзно), и что в итоге: 4м40 мотор можно поставить, убрав у него некий обвес, и перенос энных деталей. 4д56 который новый(комон рейл) его проще воткнуть, НО!!!, там просто добавления мощи(буксовать на светофорах, двигаться по трасе) в грязи, и в болотах, этот комол рейв пападос на бабки, и толку ноль, умер дадчик, и кури! Да ищё и цена этого мотора 100рублей, самый дешовый за которого я слышал(машина была перевёртыш, ралийная Л200), и там нужно немного переделать посадочное коробки, и его в кирпич тоже будет непросто поставить, там много обвеса(вот пример:вы на своём моторе видете где №ДВС стоит?, то там его невидать, и неувидеш, пока нестимеш теплообменник)
-
Лично у меня там рваное-растрёпоное ДВП.
-
-
С чего вдруг он будет скользким? если даже воды налить, то вода растает, ведь в машине которой ты двигаешся температура плюсовая, и задняя печька почти в пол дует! вот фото
-
Я тоже застелил пол, но я делал без швоф, 1,5 на 3м. лист выризал, в качестве шаблона использовал старые покрытия пола(ковёр) и, обшивки дверей, пока минусов нет, я думаю что и непоявятся, единствинное мож летом заваняет каулчуковая мастика, я ей проклеивал к лесту алюминия листы теплоизола(он дешовый, и влагу невпитывает, продаётся в строительных магазинах), ещё залепил выдвижную дверь, и заднюю, задняя дведь теперь в мороз недержиться в полностью открытом положении. Щас в планах зделать передние двери(ато у них всех нижний лист фанеры вечно в хлам разодрон, а дальше видно будет! Завтро фоты выложу!
-
Я про этого мерса смотрел вчера в улётном видео по зомбо ящику!
-
Класно! ну судя по тому откуда родом хозяин бампера, то надо искать его в Делика клуб КЗ.
-
Мне вот только одно недаёт покоя, небудет ли так что при завареном дифе, при включеном передке НО на включеном одном хабе, и включёной блокеровке в коробки(эт так для булоук, у кирпичей и так на 4вд уже блок) неадэкватное поведение при поворотах?
-
Мож ему гос номер помог в этом
-
Я тоже поддерживаю! Но только как будут узнавать об таких вещях Модераторы? Нужно будет их предупреждать!
-
А у меня так стоит вся примочка http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/10241-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B8%D1%87/ За 2 года эксплуотации пришел к выводу НЕСТАВТЕ РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ на систему, они меня умудохали, то один порепается, то другой пересохнет, и заменена система реле.
-
ИМХО, Для китайской лебеды, обязательно нужен запас!!! У меня нет АКПП у меня МКПП! И я её никак незакрывал!(у нас нет камней-булыжников, только глина, и ил(почти тожесамое что и болото, но можно докопаться до жосткого грунта)
-
Я тоже хочу заварить его нах, чтоб рвать-так рвать, всё и всех!
-
Вот про это я и пишу, что я его хочу делать в салон, но у меня там стоит штатный холодильник(у кого его нет то и нет проблем вывести переключалку туда, и если бы у меня стояла бы лебёдка Тмакс, или Мастервинч то там всего лиш нужно поднять переключалку, и барабан разматывается, а у меня нужно её провернуть на 180 градусов, ну и холодильник мешает. Что касается далёкого растояния от клюза до барабана, то эт наоборот хорошо, нет проблем в сматывании троса, он сам ложится нормально. И причина такой установки я уже описывал. У меня стоит 12000 лебеда, она довольна большая, и нелезит между верхними креплениями кенгурина, да и масса её на носу смущает меня,торсионы невыдержат от большого рычага давления на них, поэтому я её поставил как можно ближе к передней оси колёс. С откопкой проущин и так вечные проблемы и там мроблемы возникают восновном в отковырянии проушин, и плюс они забиты от ударов о землю. А их переустоновки и речи неидёт, они нормально стоят, покрайней мере я невижу им другово места. фото есть в первых постах, и ссылки я уже устал давать.
-
Или уж сообсем крайняк, это, снять фаску-заварить-обточить!!!
-
Ну она у меня не в попе http://www.delicaclu...post__p__160355 А по какой причине я не стал ставить её на нос-я уже описывал. Вот с этого момента опсуждали данный вопрос http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16700-%d0%bb%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d0%b4%d0%ba%d0%b8-%d0%be%d0%bf%d1%82%d0%be%d0%bc/page__view__findpost__p__245630
-
Ой как неудобна стоит переключалка на лебеде если представить себе что я забуксавал в воде то пришлось бы топиться мне или непереключать, а так разматывать, но это Оочень долго. Надо делать либо выход в салон переключалку через карданчики, либо ставить електро мотор, чтото типа как на стеклоподёмниках.
-
Тогда бери Булку, она более-трасавая и грязи небоится, а Кирпич он нелюбит скорость(100км/ч это уже рядом с пределом) но он лучше в грязи!
-
-
Я только одно могу сказать(то что мне ненравится в Кирпиче) по трасе неочём! нормальная скорость 90км\ч максимальная скорость 120км\ч(это как на караване 200км\ч) при обгонах туповат. В серьёзном бездоре(например соревнования) свес морды бесит. А так вообщем-то машин неплохой, потому как в любой машине легко найти недочёты-идеальной машины небывает!!! Я также легко могу обсудить туже Булку, того-же Каравана, и т.д.
-
Я только вот что нашол http://www.jaos-ukra...ynikov/B782302/ но там комплект, а мне надо только с передней подвески отбойники. Мож кто подскажет где такие можно заказать(или мож кто поможет прикупить) потому как я видал такие отбойники на Делке Булке, но какие они-немогу сказать, потому что незнаю.
-
Волговские отбойники выгинаются, и при ударе вылазеют в наружу верхней чашки, и колесо задевает дверь(очень непреятный звук возникает) а если их подпиливаеш, то они просто лопаются а оригенал очень дорогое удовольствые на 3 раза(я беру с запасом)
-
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2663-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bd-%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%b1%d0%be%d0%bc-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be-%d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%be-%d0%bc%d0%b0%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%b2/page__view__findpost__p__212819 вот с этого момента поглазеть(там есть ссылки) мож что и пригодится