ruslan

Чел видать создал тему, но не доследил до конца её!

"Всё упераеться в Деньги" И с этим ни кто не поспорит! Можно и самому полесть, разобраться и всё ровно упрёшся в расходы...(на материал) а если ты не знаком с данным авто, то лучше затратить на запчасть+ремонт, и будешь счастлив! Если нет рук, и нет денег, то sazonovmm81 выбрал не ту машину!!!! Извините если так открыто, но это факт, из моих наблюдений! У меня в городе нет ни одного Деликовода, кто разбирался бы в Делике, или хотябы хотел разобраться! (Проще ведь позвонить, спросить, написать по проблеме, или приглосить посмотреть на проблему, и + посоветовать, ну и потом помочь...Не словами, а руками(что самое обидное)!

Никогда тебе так не скажут, просто ткнут на все касики, если успеешь всё снять во время следующей очереди, то мож и пройдёт!(было не раз, даже не успевали всё снять, инспектор прощал!

Ты сам ответил на свои вопросы! меняй тормозную жидкость!

Щас прокатился по городским магазам, от цен на китайское чють не упал, датчик на турбину от 2т.р..... заказал по АлиЭкспес, датчиков, бум ждать!

Вот поэтому я и спросил! тоже есть либо малинькие либо большие, или не встраиваемые, и ценники конячие 2,5рубля...

varyagА где датчики брал?

А турбинный датчик-просто манометр на 1,5кг. и шланчик к магистрали которая идёт на ТНВД(на макушке есть шланчик турбины)

Я ставлю обсолютную механику, датчик масла Тракторный, масленую магистраль взял из ГБЦ, далее шланг, трубка, шланг. https://lh3.googleusercontent.com/J-J1jBprFVi-bdyS1qSFcLzghH27DTFS6dwmJUIB4WMaUs6YwfM3RJCiQpwpLSEv6w=w1440-h900-rw-no

Я вижу 2 одекватных места, 1) под магнитолу(куда я и установил, пока только давления маслса, нужно ещё поставить вольтметр, и надув турбины), и второе) вместо приборов кренометра

Слишком далеко стоит, показания будут не коректны(тоесть не видны)

Нормальный у тебя ремень грм, ему ещё бегать и бегать! Буквы не стёрты, по бокам не зализан, и внутри не полопаный!

Кто не видел как диз воюет со стартером, плесните Эфира в воздухан!

не обезательно планку он тройника использовать, можно просто матрицу снять посадочного места под всасывающий колектор!

Я его не отрезал! Я его выкинул!!!! (зачем так сложно, я уже и фото подсунул)

Он подходит впринципе не от гены, а от релюхи стартера! Там 3 клемы, 2 на м 8(под кайку на ключь 12) и одна фишка, та что фишка- это от реле стартера(оно находиться под жопой водилы) далее два м8 шпильки(или на гайку под 12 ключ) один идёт как ты пишешь(на щётки) а второй идёт силовым проводом прям с акамулятора + Тоесть я о чём писал, не каких проводов от гены не идёт! А остольное всё правельно!

а тут уже прав, но это уже про другое! я этого не писал! не засоряй мозг столь большой информацией! Я специально не пишу про то что советовали тебе другие! потому что это тоже нужное, но то что я писал проще проделать, без каких либо затрат(тоесть ты определишь причину)

Ну для этого и медведь подойдёт, гланое обучить его к повороту члюча зажигания на "старт"!

nomad-0805 Юморной Ты человек! Или с перепугу! Либо кэзэт увидишь(короткое замыкание), либо заводиться начнёт

Втягиваюшие герметично, если вода каким либо образом поподает в него, ей уже очень сложно от туда выпариться-вытеч! Ты когда сушил, просто всё потом размазал внутри втягивающего, а при замерзании этого пота, получаеться ледяной мох на петоках! Зделай как я ранее написал, и вопросы отпадут! Две м8 медные шпильки замкни!

А у вас морозы пришли, и у тебя пенки появились? во время плюсовой темп. было подобное?

Послушай http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/31762-stuk-motora-v-raione-bloka/?view=findpost&p=629714 Ты ведать не смотрел!

Возьми кортни стартер, точнее втягивающие! Соглашусь полностью с nomad-0805

А пенки с набором скорости становятся чаще?

Не судьба акпп так Дрыкать!