ruslan

Что может стучать так сильно в Такой системе форсунок, как у японских авто? Эт у немцев могут форсунки затарахтет, и и то у старых, современные уже другой системой впрыска пользуют!

Вообщето когда щёлкает реле это неисправен датчик ОЖ(там есть ещё один контакт, он пренадлежит системе свечь накала) либо провод идущий с данного датчика! Потому что вначале это реле щёлкает при холодном ДВС(когда его тресёт) а потом начинает щелкать при прогретом ДВС и на ходу!

Сколько долго они грели? Просто после того как лампа гаснет, свечи ещё продолжают греть некоторое время(это время зависит от темп. двс)

Объясните мне как влеяют резинки на косание колеса с верхним рычагом??? Максимум развал домиком станет!

Закажи Хундай-Кия рачаги, и ты приятно удивишся на сколько они усилины, и толсты(что аж приходиться с них лишнее обрезать) но и они умерают....

Провода на ТНВД(мороз, двежок трясёт, вот и причины!)

Эт не метал тоньше, а прямые проставки рулят! а скошеные не дают нужный развал колёс....

Только обезательно напиши чем дело кончилось!

Японцы никогда не метили болты, также как и любой АвтоПром!

Я ещё не добрался до ДВС, некогда! А просто разволить его и пусть воляется-нехочу

Проставка гнёт верхний рычаг, на 3 болтах! посмотри из под низу на этот узел, и увидишь отметену от шаровой на верхнем рычаге!

Я ставлю Автовелт, хоть и цена дороговатая, но зато они проверенны годами, и ведут себя лучше оригенала, 150т.км пробега и не одной трещенки на фуркамерах!

Рыба наверное от сюда http://www.youtube.com/watch?v=stN8WIn1MgE

Помпа.

Я не могу так ездить! Мне моих мощей ДВСа не хвотает, и поэтому практически 80% Езды, ДВС получает Пез... И теперь звука-стука нет....(что рыть, где смотреть, к чему привлечь внимание-незнаю! Щас дождусь оригенал прокладку ГБЦ, и буду вскрывать-смотреть, надежда что поршень достовал до ГБЦ, потому что я ставил прокладку с двумя отверстиями(по грамотной замерке вылета поршневой из блока) Вчера выковырял двс, сегодня поставил другой! http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/monthly_09_2015/post-7774-0-09345500-1441383125.jpg

Прикольный селовик, с лебедой! Столб поволить и чтоб только краску поцорапать на так называемом "бампере"! Ах да! у него ещё одно "очко" отвалилось и гос номер покорябал!

Стук пропал....Так и остался не деогностированым.... ПЕЧАЛЬКА!!!

Там ведь плунжер гоняет солярку! Либо зажигание не верное, либо как писали выше(свечи) А ещё может форсунки подтупливают(может само пройти)

каким же образом?... Я однажды поставил с 1кз ДВСа эту заглушку, мой 4д56-той послал меня нах, с такимиже симптомами!

Тот болт который ты крутил(3 гранный) он упровляет количеством впрыскиваемого топлива! Тоесть поставив толще резиновое кольцо ты умышленно дал не грамотное количество топлива в форсунки! Выход из положения: Либо нужное кольцо, либо попробуй затянуть до упора этот трёх гранник.

gruskov "Волков бояться в лес не ходить"

я бы на такой точно не рискнул ездить А вы не забывайте что там Рама несущая конструкция!

Стыдно, на лифтованной, резаной, раненной по кузову Делике, ездить на стандартных колёсах!!!! Я однажды поставил от без исходности 235-тые колёсики, так на следующий день нашёл 31-вые колёса! А сей час привык к 32-рым и тут мне страшно мерить даже их(стандарт) хотя они у меня лежат дома, на дисках. Но ради теста, нужно попробывать!

Вот именно! У Мехалыча много чего сделано грамотно, и не штатно! А простые смертные(как я) могут не понять смысла задумки, и сделают как написал Костоправ!