ruslan
-
Постов
4 450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ruslan
-
Это "детский сад" по сравнению с 56-тым, там если он "засопливил" то только клапанкой не обходиться! и масло то не бензиновое А ДИЗельное! А оно ой как пачкает, и там ковыряться вообще страшно(канешно вы в ДВС лазать наврятли будете) но сопли эти с тратуарной плитки очень невозможно отмыть(мне у родителей раньше сразу картонку готовили )
-
Я взял за 2,5т.р. ТНВД, просто там немного- Он не контракт!Брал турбину, обсолютно новую за 12т.р.(корея-Мобис) Я просто говорю, чтоб Вы немного откоректировали цены, иначе объява висеть будет очень долго! Вот лично мне нужен стартер, генератор, и компресор кондёра. Но за такие деньги, я лучше возьму обсолютный Котнтракт!
-
На железки НЕ контрактные! Есть огромная разница когда железки не видели нашего масла, не нюхали нашу солярку, не лазели наши кривые ручки!!!
-
С салона тоже валом "косяков"!
-
Почти 60штук за мёртвый ДВС... Серьёзно!
-
У знакомого есть кирпич с 4д56-тым двс, у него таже причина(полумесяц) так когда на заведённом на ХХ оборотах, я чуть не потерял клапанную крышку от вылетевших газов, я был в шоке от того как так можно ещё ездить!!!
-
Основная причина течи с полумесеца это- переизбыток газов в двс(мёртвые колечки, направляющие клапанов и сальники клапанов!
-
Поверь мне! Пройдёт 2-3 года нормальной эксплуотации, и ты забъёш на это!!!! Я полностью поддерживаю то что наш 4д56 ДВС СОПЛИВЫЙ! У меня ДВС прёт едет и не кашлеет! но сопли его меня одолели, и я приготовил ДВС на замену своему, на время ремонта соплей у своего http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29733-%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b8-%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%bf%d0%b8%d1%87%d0%b0/page__view__findpost__p__583111
-
Это быстро! Я на лопнувшей ГБЦ проездил 1,5 года, поднималась темп. при скорости 100км\ч, менял висковуфту, менял радиатор-бесполезно! Потом поджарил слегка ДВС на соревнухи, и уже очевидно стала пузырить....
-
Саня41 Я нашол какието стойки, которые подойдут по виткам к Оковской пружине, обрезал трубу аморта, и приворил к прижимной чашке рессор!
-
Васильевич где угодно их можно купить! https://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BA+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0&newwindow=1&biw=1440&bih=775&source=lnms&sa=X&ei=QcjVVNPBKaq7ygPSwoLADQ&sqi=2&pjf=1&ved=0CAsQ_AUoAA&dpr=1
-
Замена ГБЦ!!! Проходили уже! не развлекайся со всеми вещами как: крышка, ремни, помпа, это всё не то! Прокладка обычно прогорает быстро, а трещина в ГБЦ проявляеться медленно, вначале по трассе греется ДВС при большой скорости(90км\ч и выше), потом печки отказывают переодически, потом вообще тебя они пощлют, но когда печки тебя пошлют, уже немногим поздно метаться, и большая вероятность похоронить весь ДВС! Когда стрелка температуры подходит к горизонтальному покозателю, то это уже темп. О.Ж. подошла к 105градусов!!!! если поползла выше, то уже кипиш однозначно!
-
Не вкоем случае цепь не стоит в натяг!!! Я не помню, но вроде она на 1-1,5см болтаеться
-
Казахстан смотрю не только машины и бытовую технику выгрибает...
-
N181 Ну, не ври! У меня была зарплата 100$ и также и сегодня 100$, но только сегодня мне эти 100$ никчёмные деньги, которых хватает только на пожерать и комуналку! А раньше и стройка машины, и стройка дома(а сейчас даже гараж не могу построить...)
-
На сколько кирпич легче курочить чем булку? Просто один момент, то что он старее, и на него рука поднимается легче, чем на булку! У меня бы тоже ближайшие 5 лет рука бы не поднялась в булку вносить какие либо вмешательства, но потом, при проблемах в прохождении тех или иных припятствий тоже бы залез в конструкцию булки!!!
-
Да-уж, серьёзно! Лапладеры ведь стоят- как паровоз! А металолом брать смысла нет!
-
Я тоже разогнул, и вроде резину меньше стало заламывать при поворотах. Резьбы маловато остаётся, но нагрузки держат!
-
Сосед купил Матадор 5.5, так теперь при встрече только о стволе и разговоры, пуль набрал, говорит какие куда стреляют, вес, с метал шариками, и т.д. Кароче вороны теперь облетают его дом на 500м. бродячие собаки исчезли. Поехали стихийно за утками, приехали на озерзо, вокруг озера лёд, в середине утки, набили уток, а как достать не подумали... Пришлось ехать за лодкой, и болотными сапагами!
-
N181 Согласен и с таким решением(чтоб не лазить в стартере, и не жечь отвёртку+клемы)
-
Это с наша Алюминька!
-
Среди Меренов, и т.д. все у кого чугуная ГБЦ, она не лопаеться, всего 5% замены ГБЦ по другим причинам. И 1% из них лопнувшая ГБЦ, но это тогда когда поршня прилипли к цилиндрам! А у нас, 50/50%....
-
Очень сильный перегрев нужен!
-
Тоже согласен! Но цена блокировки и цена "куллибничества" разная! И ещё на наши машины почемуто нет хороших блокировок как на Мерсах(гидро блок, работающий по полуоси)
-
Ну, тогда смотри контакты на всех силовых проводах(как тебе сказал Борман, предыдущий пост) А так наши тупые дизиля можно запустить, или проверить очень просто! Подкинуть плюсовой провод на отсечку топлива в тнвд. Подкинуть провод на свечи накала. И отвёрткой каратнуть стартер(чтоб начал крутить ДВС) если замычит, или затрещит, то опять смотри контакты на проводах, и сам стартер!
