ruslan

Я тоже думал что заднийие пары воют, а когда Мкпп дуба дала, акуел от того что в ней небыло масла! Так что Газ бросил-надовил мало, для того чтоб выястнить в чем прчина!

Эт на сколько у тебя машина опущена??? Само хорошо отлифтоваться(в первую очередь для 31 колёс) а потом ЕТ 0, диски 7 ширина, и 31\9,5\15 резина, и резаться небудет ниобходимости(хотя..... Я бы посоветовал бы разу покрамсать передние арки авто, и поставить расшерители арок, тебе самому понравиться вид машины с -20 колёсиками!!!)

Мне среди легковых с 5 метров нет смысла фотать, у меня фары примерно 1м. от земли, и при 5 м. я буду ровно в салон легковушки светить, при любом раскладе! Я сфотаю куда и как светят фары!

Я же прикрастно вижу пучёк, и грань его на осфальте!

Незнаю как у других машин, но на кирпиче 4 глазам, реально есть разница в свечении фар! У меня оптики висит валом, и туманки, и палка на 300ват, и ещё куча всяких мелких(пацаны уже прикалывают- как новогодняя ёлка ездиш) но для меня было главное это ближний, я уже думал ДЕПОшные брать, но у них плохие отзывы, тут то у родных уже никель облазит(спустя конешно 24 года) но суть неменяеться! У меня просто были мутные отрожатели в крайних фарах(те что ближний+дальний) и я решил поменять фары, сняв с "донора" но когда снимал-ставил заметил что у них стекло другое, стал разбераться Почему? И тут я понял, что комуто было неварик искать крайнюю фару(ближний+дальний) и они воткнули Дальнию по кустарному, я разобрался в смысле устоновки и работы, и пришол к выводу что можно попробывать, но доработав по всем тем пораметрам что я написал выше(НО забыл написать, что там нужно подогнуть один ус-направляющий, чтоб ФАРА встала в своё посадочное место, она то ведь Дальнего света, и японцы не дураки чтоб делать их одинаковыми с ближним+дальним) Я пока доволен! Вижу и обочину полноценно, и осфальт с ямами замечаю!

А совсем без хабов не прокатывался? Хотя, я с ermac соглашусь, может и он! Сосед однажды в панике на мопеде подехат, говорит чтото жужит спереди.... я крутанул за колесо, а у него супорт болтаеться, и жужит на диске! Вылечили обильной смазкой направляющие помазав!

Он неслепит, у ламп Н4 ближнего света нить накаля стоит ближе к цоколю, за счёт неё фара рассеивает свет, и + я фары немного опустил вниз и развернута лампочка в цоколе! Я хоть стал видить что у меня ближний включен, когда едеш по освещаемой улицы!

Это как? Эт полноценный дальний! ничего негасит ближний, он сам по себе "ниочём"!Я решил это немного подругому, взял 2 фары дальнего света, выковырял из них пластмаски которые держат лампочку, из своих старых снял железные проставки под лампочку, и устонавливая в фары дальнего, развернул их немного в другую сторону! (когда разберёш фары, изучиш, поймёш о чём я писал) Теперь свет отличный, пусть неровномерен(за щёт стекла дальнего света) но хоть светит! А фары ближнего вообще нереально развернуть, там стёкла по правый руль, и при развороте лампы, получаеться "билибирда"!

kedr да, на видео видно что они негорели. Просто после, уже вечером( когда поменял 2 раза предохранитель) заметил что тускло горят светодиодные лампочки в машине( на дверях, и на потолке) тоесть на открытие двери. Сегодня уже всё нормуль, неразу нелазил к предохранителям..... Вот такие пероги!

Вопрос можно сказать снят! У него ДВС так курит, что аж маслозаливную крышку страшно открывать на холостых об., а сапун просто неуспевает выдыхать! Я вообще удивлён, как там щуп невыпригивает...

Бери канешно! Если на металолом пустить то тут даже наваришся!

А можно поинтересоваться, на сколько она железная? или алюминивая? Я просто видел корпуса разные(есть метал и алюминий) а крышки у них практически одинаковы, ну мож качество отлива разное! Просто по номеру 5400р. стоит..... я брал с железным корпусом за 3200р.! Пля реально цена выросла.... я точно накие заказывал(не поленился посмотрел в заказах) У них крышка алюминивая, а корпус метал!!!

Я думал что случилось.... Зачем так громко писать название темы?

У нас Май начнёться, руками наловим(пару тройку мешков), и счастливые вялить будем Некогда пока, надо понормальному собраться, а так тупо понырять неохото!

Посмотри хаб, разбери его и глянь все стопора в нём, если стопор на хабе вылитает , то внутренюю часть хаба некто недержит, ещё очень возможно что стопор на ШРУсе стоит, но нет рег. шайб, и +у хаба либо слетел, либо сломали стопор! Вот 2 состовляющих чтоб жужал хаб! А игольчатый подшипник может жужать, но на включеном хабе, а если он выключен, то просто граната болтаеться, и постукивает. K&C подшипник то недорогой, но замена его непроста, у меня 2 потшипника воляються, но менять их лень! А остновной смысл их менять, это люфт, а при нём вода попадает в ступицу!

А почему только "Центр" можно всем желающим присоедениться, определиться и поехать!

Хотя мож там кто реально пошалил и просто заглушил на клапанке сапун....

Сдесь я тебе бы руку пожал А сдесь....уж лучше СТО тебе поможет! Просто нехотя знать своего принципа работы ДВС, невозможно его ремонтировать грамотно!

N181 А где ему засыхать? если просто помазав и дождаться когда он корочкой покроеться-то тут уже герметик бесполезен, если дождаться полного его высыхания-то может быть ты намазал-размазал его неровно и он тоже потечёт! если ты протёр начисто 2 плоскости, и намазал герметик на одну из них, и тутже прикрутил, то тут уже герметик хорошо возьмёться, но только после его подсыхания высыхания(примерно хотяб 4 часа) После такой процедуры очень тяжко вскрыть опять этот узел, потому что герметик реально хорошо склеил детали!

Причина, в неплотностях(плохо протёр, плохо помазал, деревянная прокладка, и т.д.) Дальше могут быть причиной газы, но с ними должен справляться сапун, но возможно он забит!

и предыдущие этого дня посты http://www.delicaclu...post__p__508660 Есть повод задуматься.....

и предыдущие этого дня посты http://www.delicaclu...post__p__508660 вот выдержка из той темы " Кстати, 2 раза одну и туже проблему невозможно влесть... Была тема про перегорание предохронителя на габариты, вот вам (Как я считаю) причина, у меня было такое при погружении однажды, и сейчас тоже перегорает предохранитель на габариты, посмотрим что будет при просыхании машины! Такое может быть даже при капитальном купании машина(помыться) мож и от туда проблема вылезла....Потому что я после машину мыл копитально, кроме ДВС!" Есть повод задуматься.....

oka859 выкладывал не я (я был за рулём, и снимать видео небыло возможности) а куда парни выложили, я тут бессилен! Кстати, 2 раза одну и туже проблему невозможно влесть... Была тема про перегорание предохронителя на габариты, вот вам (Как я считаю) причина, у меня было такое при погружении однажды, и сейчас тоже перегорает предохранитель на габариты, посмотрим что будет при просыхании машины! Такое может быть даже при капитальном купании машина(помыться) мож и от туда проблема вылезла....Потому что я после машину мыл копитально, кроме ДВС!

Юджин А в чём проблемма? Приехали, пересели в наши авто(благо у наших авто нет проблемм с вместимостью) и ты на водопадах!

Demiurge Не, если бы при повторном погружении у меня не озябло сцепление, а потом ДВС загремел(хорошо клапанам недосталось), то я бы покопал бы ещё до твёрдого, и с разгончику взял бы подём..... Но не судьба!