ruslan

Точить под 0,5. Ненадо на ДВС экономить, ато потом будеш там вечно лазить, и отдаш больше денег!

Delica_Rider Об этом то весь разговор-что это не симекс! У мея богеры 31\12,5 тоже блины при 0,5, а пи 1-0,8 мнуться!

Похож!

А я невидел ещё чтоб на такого типа фуркамер НЕбыло таких въмятин! Они нужны для того чтоб грамотно запресовать фуркамеру в ГБЦ!

У тебя ДВС менян, поэтому неищи по № кузова, а иши по самому ДВС, иначе нкогда ненайдёш железки на ДВС(ну мож некме обвестные узлы будут такиеже) Узнай с какой машины у тебя ДВС, и перепиши ВИН авто, и будет счастье!

Не один корейский неподойдёт(покрайней мере я невидел) нужен только кирпичёвский! Неужели потдон такая дорогая весч и столь изноская, что невозможно найти БУ?

А никто незадемывался о том, что старые поршня в месте с блоком точили? был такой инцедент у нас, пришла машина на ремонт Саньёнг, с дизелем, а у этого мотора оказалась очень интерестная история, его гильзовали-гильзы провалились, и чтоб неизобретать сточили блог с поршнями! Но ты кинь полный № гузова или ВИН, и мож мы что подскажем по твоему ДВС, и незабуть дать № поршней которые ты взял!

Что за ДВС у тебя? вот размеры поршневой, и гбц (здесь более обширно http://shop.engines.ru/mpoisk_catalog/catalog/groups/01f78b79-e866-11e0-900c-0025902d5f48/, полазиеш-поймёш(надеюсь)) На гбц с торчащими клапанами поршня с чёткими вмятинами под клапана, ну и наоборот!

Хорошо вам, у вас снег.... А у нас грязь, хотя разница в 400км.

Ну если на 31 размер, на одно, спушенное колесо, дать нагрузку в 1тонну, то сплющеться!

Цена! Она очень разумна!

У этой резины есть один +, можно ненакачивать , у нас у двоих джиперов стоит такая, в грязи едут, по осфальту шумят(как и все шины такого протектора) ходовку кончают на раз(омортизаторы вытикают, резинки вылитают, все болты откручиваються) ну и цена! У них цена вкустная!

У меня были такие проблемы, стоял обычный насос под инжектор, можно бу, главное чтоб работал, Но есть одно нехорошее НО, ставя насос, надо ставить кнопку его подключения(у меня племяник нечаянно включил тумблер, и вся солярка наполу, лопнул шланг) ешё проблемы от насоса: выдавливает сальник, и страдают резиновые уплотнители на ТНВД. И надо кратковременно включать насос, и эту "кратковременость" невозможно выловить, солярка то загустела, то замёрзла, то текучесть хорошая(например летом) и тут очень сложно выловить нужную "кратковременость"

Гдето подсос воздуха, как выриант на рубках обратки с форсунок(там невидно утечки)

Я один раз вёз 12мм. арматуру 20шт. 12м. длиной, ВОЛОКОМ, меня догнали ГАЙцы... кое-как отмазался(ну невариант её резать, на фундамент она нужна была) просикли они меня по следу на дороге.

На сколько длину не удлиняй, всёровно мало будет(для деликовской базы) я 6м. длину на багажнике вожу это максимально что можно. Но есть и 8м. и 11,5 м. например трубы...

Согдасен! Это как в топ-гире, был спор с заднеми дверьми, так один оратор сказал, что единственный + в откиднушке-это на ней сидеть удобно!

За 1 минуту трое кувыкнувшихся [media=]http://www.youtube.com/watch?v=XnSAC83joLM[/media]

Моралки-Нет. (кинули, просто спустили на тормозах, если былоб время, и конкретная цель, то.... Но хотябы этих 2 уродов уволили с работы) Права незабрали(ну нереально их забрать, просто непозакону их действия, то что незапрещенно-разрешено)

Если есть хоть какието буквы на линзах или стёклах, то тут и могут определить какие лампы там должны стоять(у меня на туманках стоит Н4, и всё, если там ксенон, то отимеют(пусть не в своём регионе, но в другом точно накал посадють), уже бодался с Калмыцкими гайцами, за ксенон в танковых фарах!!! Пусть я был прав, пусть нет на стёклах никаких опозноватилей, но пол года с временными правами, и суды..... + Огромный геморой в попытки Моралки!

+ 100-500, мне линзы вообще непонравились! ближний такое-же гомно, а дальнего нет...(у владимира 500 видел в деле) На квадратных фарах одиночках- светит и ближний, и дальний. на 4 глазки плохо светит ближний , зато хорошо лупит дальний. На линзах, плохо светит ближний, и неочень светит дальний! Непонимаю смысла так глобально заморачиваться светом, поставь доп фары(я уже переборьщил со светом, и теперь он меня слепит отражаясь от осфальта )

Самое грамотное место в 4д56 моторе здесь как в этой теме http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20136-4%d0%b456-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc/page__view__findpost__p__307316 А как трубками это замотать, надо думать тебе, и деаметр в гбц я конкретно непомню, вроде м8, шаг 1. Там надо делать уголком, а потом уже трубку подсоединять. Само хорошо это трубка м6, и тракторный манометр.

Если руки не из опы, и есть желание то возможно всё!

Кусок морды от линзованого авто! Там крепёж инной.

свою взвешивал 3 раза, в обвесе: багажник, куча лампочек, лебеда, 32 колёса,(моём обвесе) 1832кг она весит, вместе со мной 70гк).