Вадик Петров

то есть причина в моем случае -это лампочка которая по каким то причинам перегорела либо не горит?Я хочу спросить -причина может быть в самом датчике который в баке?

Всем привет ситуация такая- засекал расход, топливо было не пределе стрелка почти лежала ,НО лампочка не загоралась , в итоге неожиданно солярка закончилась . Из ранних тестов я знал что когда лампочка начинала гореть в баке оставалось 5 литров .Вопрос в чем и где может быть причина что лампа не загорелась ?Сама стрелка работает т.е. показывает уровень заливке топлива.Спасибо

сделаю фото и дам все размеры

стоек 8 ,делали по принципу экспедиционного верх труба 3\4 низ труба дюйм плюс поперечины +лестница на салазках которая если не надо спокойно прячется в сам багажник .Наш просчет в том что трубу брали обычную водопроводную ,фотки выложу попозже -конструкция на даче

да это понятно что он должен весить чем меньше тем лучше НО у нас в первый раз вышел вес 90 кг . Я из вашего ответа понял -что такой вес на крыше кирпича в постоянном ежедневном использовании нечего плохого- крыше не причинит?

Изготовили багажник получилось неплохо НО вес его вышел 90 кг .Как считаете если на крыше постоянно будет такой вес -как ??? И я так понимаю центр тяжести естественно нарушается как с эти вопросом?В Общем еще раз багажник получился весом не маленьким если его поставить чем чревато? Или не критично.?

где втулка находится на раздатке и может если не проблема скиньте чертежик с размерами ,и из какого металла или из чего сделана ? либо может оригинальный номерок .Буду признателен .

Не хочется держать в голове и думать сколько вытекло и сколько надо долить ,а может и вытечь и все .Как считаете может проблема в самом фланце в его гладкой части она у меня на ощуп как будто немного выработанная нмено в том месте где гладкая часть фланца соприкасается с сальникрм

Сказали что не подойдут но я эту информацию не проверял

Можно по подробнее люфте чего и где ?

Доброго дня у меня киричек на 31 \10.5\15 рессоры от н100 старый хозяин переделал крепления и сделал ухо\ухо пришлось немного продавцов помучить подобрали kayaba от opel frontera №344228

Всем привет.Поменял сальник который стоит в хвостовике раздатки в который входит шлицевой фланец шарнира заднего кардана брал оригинал МD731708 ,проездил два дня начал подкапывать ,поехал в другой магазин ,купил другой ,тоже взял оригинал- поставил, покатался часик смотру с металлического пыльника который на хвостовике собирается капелька масла .Кто подскажет в чем проблема .С ув.Вадик

вопрос-кто как считает какой максимально допустимый вес должен иметь багажник на кирпич при длине 2.4м

Всем привет кто может подсказать оригинальный номерок задних амортизаторов на кирпич Р25W у меня ухо/ухо. Второй вопрос рессоры поменял от н100 и + резина 31\10.5\15 обойдусь ли я оригиналами или прошу совета что поставить чтобы хода хватало ,сейчас стоят какие то советские перескакиваю на дороги плавно "полицейского" а задок брякает .Спасибо.

И я тоже на широкие ветровички на кирпичек в очереди -интересует цена?

Спасибо разобрался- хороший вариант с переделкой папа,мама - всем удачи

Спасибо, согласен что проще поменять но всё таки для общего развития,для себя, в свои заметки хотелось бы получить ответ

Доброго дня .У меня на топливном фильтре внизу вкручен датчик воды,но провода которые должны выходить из него ,кем то до меня были откусаны .Вопрос1-если датчик выкрутить и припаять провода как не ошибиться где (+ -)и при пайке, не по плавлю внутри что либо .Вопрос2-как проверить рабочий ли он.Спасибо

Добрый день, хочу рассказать вам свою историю с рулевой рейкой. Я обладатель леворукого полноприводного кирпича 1992 года т.е. европейский вариант L 300 4x4 кузов P 25 W. Я думаю, что она будет интересна всем почитателем этого сайта. Приобретя эту машину я столкнулся с тем, что моя рулевая рейка с гур требует серьезного ремонта (как я думал). Сначала думал, что ремкомплектом обойдется но куда там, когда мы сняли рейку пыльники были разорваны в хлам, а основание ее было в песке, земле и всякой грязи, а червяк и вал поедены ржой которой даже ремкомплект до лампочки. Естественно гидравлика не работала крутил руль и мучился. Перечитав сайт от корки до корки и задавав вопросы понял, что не от какой машины рулевая рейка не подходит на замену, а только конкретно своя - родная, т.е. для полноприводного леворукого кирпича - другой замены нет. Кстати это подтверждали и каталоги и продавцы в магазинах. Я был в шоке, т.к. на эту машину рейку чтобы заказать стоило в районе 4тыс.$. Мой друг, который живет в Германии, пытался мне помочь в этом вопросе, цена была у одной конторы 1,5 тыс евро, а у второй рейка б/у с разборки - 800 евро, за которую ни кто гарантии не давал. Я был в панике. Обратился на сервис по восстановлению рейки через напыления на вал металла и полировки, но эта процедура мне не подошла, т.к. 1. говорят, что после напыления сам вал съедает это напыление через некоторое время (химическая реакция), говорил человек который этим когда-то занимался. 2. гарантия всего 60 тыс км., да и деньги не маленькие - разобрать/собрать 250 $, напыление 50-70 $, ремкомплект мой - 50 $, и того 350-400 $ за непонятно что. Рассказываю это все в подробностях, т.к. потерял много времени на поиски информации, но название темы говорит само за себя. Продолжаю дальше. В голову начали лезть мысли по поводу переделки и установки рейки с какого-то другого авто в частности L 300 2Wd или Н100 или похожих бусов т.е.переделывать крепления. Опять же был готов переделать всё под рулевую от другого авто .Снял свою рейку и поехал на разборку сравнивать что более-менее подходит и на сколько придется мучатся с внедрением. Приехав на разборку спросил есть ли у них рейки от L 300 2Wd, мне вынесли три штуки, я приложил свою к рейке от L 300 2Wd и не поверил глазам, там все один в один, длина рейки, крепления совпадают, выкручивал вал рейки вправо и влево, что на своей, что на 2 Wd – и все до миллиметров совпадает, все проверял линейной, а также скрутил свою тягу и вкрутил в ихнюю – по резьбе совпадают, только от 2 Wd чуть длиннее (если кому-то интересно расскажу как переделать). Затем мне ребята вынесли рейку от Н100 – опять же точь вточь с нашей L300 4х4 кузов P 25 W, фотки и схема прилагается (ни какой разницы нет!!!). Цена на все б/у рейки от 150 до 200 $, но уже при такой информации б/у брать перехотелось. Предложений много реек как грязи, бери не хочу. Есть такая поговорка «На ловца и зверь бежит». И на одной из разборок, где мы сравнивали мою рейку с их рейками хозяин сказал, что у него есть новая рейка от L 300 2Wd, как потом оказалось она от Н100, но меня это устраивало на 100 %, ведь она новая. Через два дня она была у меня, новая в запечатанной коробке с тягами и наконечниками и все за 380 $. А свою старую обменял у него на коврики в салон. Единственное что, то пришлось прикупить новые тяги от L300 4х4 (40$ -пара), т.к. от Н100 тяги немного длиннее чем наши. Итог таков, рейка стала как родная. Прокачали систему, выставили по книге развал/схождение и все ОК. Целый день ездил и получал кайф от вращения руля двумя пальцами. Так, что с полной ответственностью заявляю, что рейки от леворуких Н100 или от L 300 2Wd полностью подходят на полноприводные L300 4х4. Думаю, что моя информация принесет пользу в данном вопросе. С уважение Вадик.

и всё таки кто что про ЕТ - скажет в моем варианте?

когда на авто колёса немного выступают -смотрится по- эффектнее ,предлагают от поджегика 7jR15 ET -22 ?Станут ?

А что с ЕТ "-" пролёт?

Да, извиняюсь за неполную информацию, просто упустил. Диски у меня сейчас стоят обычные железные его родные (R15) на резине стоит маркировка 235/75/15. Планирую такую резину и оставить, только новее.

Привет всем. Хочу уточнить у знающих, у меня кирпич не лифтованый: можно-ли ставить на него диски с обозначением ЕТ "-" и если да, то скажите от и до какого значения, второй вопрос задаю по ЕТ "+" читал на темах что можно ставить от 0 до +20 смело, а больше 20 можно и до какой максимальной цифры и третий вопрос по ширине J, знаю что становиться без проблем J от 6 до 7, а 7,5 и 8 можно? Почему так досконально хочу знать т.к. диски буду заказать в сети и примерить их не получится. Спасибо

всем привет хочу уточнить ,у меня кирпич не лифтованый можно-ли ставить на него диски с обозначением ЕТ- и если да от и до)второй вопрос задаю по ЕТ+ как выше было изложено что можно ставить от( 0 до +20),а больше 20 можно и до какой максимальной цифры .Почему так досконально хочу знать-диски буду брать в нети и примерить не получится .Спасибо