Вадик Петров

спасибо за страничку все чётко и понятно

спасибо- только не понял что значит Н2-НЗ и все таки как смотреть вылет относительно какой части диска и эти самые диски подойдут на мой кирпич?

если диск с таким обозначением 7jx15H2 и по вашей расшифровке 7j это вылет ,15 это диаметр,Н2 это ширина, прошу мне объяснить на моем примере, что обозначает каждый этот символ (т.е. я не знаю и не пойму "вылет" относительного чего и куда и как его мерить то ли линейкой то ли как) и что такое ширина опять же мой пример Н2, ширина чего? И нужно ли при выборе диска мерить центральное посадочное место, т.е. диаметр и какое оно должно быть в см. или мм.? Заранее всем спасибо.

спасибо за тел днями созвонюсь и отпишусь,супорта брал на разборке рядом с ямой по 30 у,е за штуку я думаю с запчастями на 2 wd проблем быть не должно

у меня на рейке стоят 2 сальника

я не отказываюсь от б/у рейки, но у нас на разборках нет l300 4х4, полно заднеприводных, а я так понимаю что она не подходит? По поводу моей рейки, когда мы ее сняли то два пыльника были разорваны (ведать давно)а когда ее разобрали там было полно грязи и всякой гомулы. Сама рейка после того как протёр и вымыл была в ржавых раковинах и щерблениях, а червяк еще в худшем состоянии весь поеден.О поверхности зеркала и речь не может идти. Мастера сказали что полировать бессмысленно.Вот такие дела. Мне просто интересно, если я поставлю на свое авто новую рейку без гидроусилителя, ею будет легче управлять, чем с такой убитой как у меня сейчас?

Как правило в магазинах или на рынках продавцы всегда рады что-то продать - если у тебя самого возникает большой вопрос подойдет или нет на твое авто от какого-то другого авто, имел радость и гембель послушать и купить супорта от 2 WD, но не подошли, мне конечно деньги вернули, но время и поездки туда-суда ни кому не нужны и удовольствия не доставляют. Так что вот так. Имею радость пользоваться таким сайтом, где мы все по интересам и у многих есть намного больше опыта и практика, и где ты берешь для себя 100% ответов на вдруг сложившиеся проблемы. Уважаемые одноклубники еще раз со своей проблемой - кто подскажет по моему вопросу.

У меня полноприводный L300 с левым рулем, кузов P25W. Рейка с гидроусилителем - накрылась, а если поточнее, то такая мне досталась от предыдущего хозяина, восстановлению не подлежит. Вопрос к Мэтрам - 1.бывают ли полноприводные модели в таком кузове как у меня но с обычной рейкой (без гидроусилителя), 2. подходит-ли с 2 WD леворукой на 4WD леворукой рулевая рейка с гидроусилителем. Мне в магазине сказали, что можно поставить и обычную рейку (без гидроусилителя)и что с 2 WD на 4WD рейка с гидроусилителем тоже подходит. Почему так спрашиваю т.к. очень кусается цена на оригинальную рейку с гидроусилителем, а без усилителя предлагают в треть дешевле, так вот думаю может поставить такую, если от вас получу подтверждение. Заранее всем спасибо.

Эта делика находится в Харькове и мотор там стоит 2.5 дизел ,т.е.менял я так понял

Если я правильно понял, то (японцы)предусмотрели в этой модели замену правого положения руля на левый а также перенос передней панели с право налево ??? И это все переделывается без проблем??? Хочу спросить совета - эта машина стоящая с учетом рамы, т.е. лифтовать ее можно донемогу, + можно вместо сгнившего кузова поставить на раму другой кузов. Единственное, что останавливает пока, так это год выпуска 1984.

Подскажите, пожалуйста, с какого года и по какой год выпускались Делики, которые идут на раме (см. фото). И еще, эта Делика изначально была праворукой, хозяин сделал ее леворукой, какие могут быть минусы в такой перестановке руля, при том, что он на ней уже много лет так катается. Хозяин говорит, что VIN код находится на самой раме, а не на кузове, как на других Деликах. Может так быть? Спасибо.

РЕШИЛ РЕССОРЫ НЕ ТРОГАТЬ ,СДЕЛАЮ СЕРЬГИ,А НА ПЕРЕД ПРОСТАВКИ ПОД ШАРОВЫЕ

предложение по поводу поставить рессору над мостом интересное, возникает вопрос - кто-нибудь так лифтовал на 2 wd. Мне кажется, что задняя часть будет чрезмерно поднята, соответственно за собой тянется и передняя часть, получается это уже не будет лифт-2.спосибо.

из полученных пока ответов я так понял что оптимальный вариант в 2wd это удлинение серьг, чтоб их длина составила 10см-если лифт авто на 5см? спасибо

Я так понял, вот таким способом, с двух делаем одну? Какой ее должен быть размер, при лифте "2" (50 мм). Спасибо.

Добрый день, уважаемые Делиководы. У меня к вам есть вопрос. Хочу на L300 2 wd, сделать небольшой лифт "2"- (50 мм). Подойдет ли лифт комплект "2" на базу 2 wd, с учетом, что рессоры у них проходят под задним мостом. Если нет, то подскажите варианты. Заранее спасибо.

Дело в том, я очень хочу 4х4, а у меня есть кузов авто L300 2 WD с документами и есть возможность пригнать с Германии такую же но 4Х4, у нас в Украине просто в дефиците 4х4 (машина "танк"), за последний год не встретил ни одного варианта. Из-за этого и пришла такая мысля, думая, что у них одинаковые кузова. Я так понял, что этот вариант не реальный?

Уважаемые Делиководы, подскажите, пожалуйста: Есть "голый" кузов L300 (короткий 2WD) оригинальный пассажир,5-ти дверный, фары узкие, спаренные, 1994 года, левый руль. Есть возможность пригнать из Германии L300 4x4, 5-ти дверный, левый руль. Вопрос: Подойдет ли мой кузов L300 на базу 4x4 (от моего авто только голый кузов остается, а вся начинка от пригнанного из Германии). Заранее спасибо.