так епти,буржуи они ведь за безопасность ,от майфуна у тя должен ити 2 провода которые подключаютя к ручнику ,изображение работает при поднятом ручнике ,а тебе нужно обмануть маффун и разьеденить (соеденить )енти провода.
Я тока седня снял ,вот такую же приблуду ,вопрос что именно отвечает за накал ,дрыгатель раньше работал в ентом кузове от куда снял релюхи без проблем.
Господа ,подскажите ,раньше был 25 кирпич ,взял мертвый 35 и перекинул дрыгло ,коече по подвеске ,но самое главное нет щелчка при разогреве свеч ,где находится сей датчик ,реле , что на нем написано.вобшем где собака зарыта ,(уже холода поперли ,оч хочется сделать .)
разницы нет 1, 1,5 ,2 Кват ,от етого зависит ,скоко будет греца дрыгло ,как северянин хочу увереть что тачка заводится и в -50 ,проверено ,но стоит ли ехать другой вопрос. а вообше северс ,штука хорошая .
есть раздатка в разборе ,причина перестала переключатся заклинила ,было что заменить ,могу предложить ,любую крышку со втулкой.пиши лучшев личку если возникнет интерес.
У меня двигло глушится ,при нажатии на тормоз,тоесть ,если не нужен турботамер ,просто вытаскиваю ключ ,давлю на тормоз и машин глохнет ,у тебя походу на двери турботамер подключен.
Привет ,для того что бы подсоеденить монитор нужно три вещи ,сам монитор работаюший от бортовой сети 12 вольт,выносной тв тюнер на аналогичный вольтаж ,майфун с двд или другими вариантами изображения ,посредством шнуров ето все соеденяется и наступает счастье ,данную установку использую давно нареканий нет .
ZLODEY,хош я фото сделаю ,реально кузов не гнилой ,немного есть коцки пару ,а у меня на даче он просто умрет ,. кстати в личном профиле она делка в25 кузове. р.с . не тот профиль стоит извеняюсь за офф.
я сделал потай в пучке светопроводяшего шнура и вставил диоды на 12 вольт ,все посадил на герметик ,так как влага не должна попадать в надпись ,в самой надписи убрал светофильтры ,дионы синии,работает нормально .