Доброго времени суток! Спасибо всем кто отозвался. Проблема решена. Сначала начались рывки на 2000 оборотов, затем при включении мощных потребителей тока машина стала очень вяло набирать обороты примерно до 1500, а затем шла нормально. Сильно вырос расход. Ну и соответственно ни какого удовольствия от поездок. Заметил, что провал набора оборотов соответствует падению напряжения в бортовой сети до 11 вольт. Подключил к бортсети осциллограф. На экране сильные помехи и рваная форма по уровню напряжения. Фотографий не сделал, глядя в экран понятно, что пациент "болен". Приговорили щетки генератора или диоды. С диодами все нормально, в хозяйстве имеются, да и подобрать аналоги можно всегда, а за щетками катался 2 дня. Как писали здесь раньше, на наш генератор подходят от ВАЗа. Не так просто в Хабаровске найти щетки на ВАЗ. Приобрел весь щеточный узел за 50 рэ. Дома, пользуясь советами клуба, сняли с сыном генератор.
