Андрон Щ

Ни разу не выдавливало масло, хотя по горам часто езжу. Меняю прокладки при каждой замене свечей, без герметика. В основном оригу ставлю. Один раз ставил жука, нормально отходила.

Пружины штатные, аморты придется менять. У меня тоже лонг, 31х10,5 R15 стоят без лифта, на минус 15-х дисках. Накрутил торсионы, подрезал бампер и крыло снизу, и забил кувалдой ребро арки. Иногда цепляет чуть чуть, за арку, при вывороте руля на косогорах.

Повезло

Походу метки смазали при установке ремня. Ну или свечи с проводами.

Полного бака хватает примерно на 350 км. На 31-х колесах. На 33-х хватало на 300 км. И, да, у меня лонг.

У меня кнопка на двери работает, значит один провод зря перерезан.

Писал выше, в районе блока предохранителей, под торпедой. Искали с электриком, я щелкал кнопкой, он щупал какой щелкает. Потом он откусил один провод на нем, так же искали, я щелкал, он контролькой тыкал, какой не знаю. Делал не сам, поэтому извиняйте, могу только направление поиска задать, еслиб сам, то точно бы сказал где и какой из них блок и какой провод. Если буду разбирать в том районе что-нибудь, сфотаю.

Я ж говорил, у меня отключена. Электрик ковырялся в блоке штатного цз.

Так сканером её установить надо, причину. И от этого "плясать"

ДМРВ работает всегда.

Тогда только сканером.

Привет. Возможно проблема с ДМРВ.

Мне отключал электрик. Перекусил один провод на блоке управления центральным замком. Вроде бы, находится в районе блока предохранителей под торпедой. Я, хоть и рядом был, но точно не помню, т.к. давно было.

Условно говоря, допустим, у дорестайла, контакт А1 от блока( двс или акпп) соединен КРАСНЫМ проводом с датчиком Б1. У рестайла, во первых, провод может быть другого цвета, хотя на фишке находиться в этом же месте, что и красный у дорестайла, и даже если он КРАСНЫЙ, не факт что он идет к датчику Б1. Можно конечно прозвонить, порезать и т.д., но зачем?

Зачем резать и соединять, если есть в сборе? Я б всю переставил. Нужна только от блоков к двс и акпп. Не факт что фишка в фишку одинаковые у рестайла и дорестайла.

Блоки управления и проводку.

Не факт, что башня родная, у булки с двумя температурами. А салонную показывает? Сам принцип работы системы климата, это работа по заданной температуре, какую поставил, такую и поддерживает. Зачем отдельный датчик на внутреннюю температуру, если она у тебя на климате выставлена? А лампу в бардачке надо посмотреть, есть или нет, и есть ли гнездо под неё. А почему не горит, это вопрос второстепенный.

На булке с климатом, датчика под рулем( темпер салона) НЕТ, у меня бензин. Даже на башне нет такой функции, там только наружняя температура и компас. А зеленая лампа, возможно подсветка бардачка или пепельницы, у меня стоят такие.

Привет! Могу глянуть. Номер тел. напиши. И какую, правую или левую?

Перед - выкидывать брызговики, гнуть ребро кувалдой и резать бампер. Сзади встанут и так. Я когда 31 ставил, еще и крыло резал, но это на - 15 вылете. На родном могут и так встать, но не буду утверждать.

Ставил себе сатовский. Развалился по демпферу не пройдя и сотни км.

В любую. Главное чтоб поршня ушли с вмт.

Да, похоже на бензонасос. У меня таких резких провалов не было, а просто постепенно пропадала тяга по трассе, после замены бензонасоса прошло.

В сборе есть, стоит на машине. 500 р. Могу снять.

Сиденья есть. Правда требуют химчистки и на них нет приблуд под ремень безопасности. Фото нет т.к. стоят на машине, надо снимать. И мелочи можно посмотреть.