Dylda

Что-то я не понял в чем проблема?:confused: Vitaly ведь в самом начале привел координаты моего карточного счета. К сожалению, у меня только один счет в Тураналеме. В Казкомерце, а также в Мировом Банке пока еще не завел. Но я не думаю что перечислить на тураналемовский счет необходимую сумму из ЛЮБОГО банка Казахстана это не большая проблема! Я конечно буду очень рад увидиться с вами лично, но я думаю можно перегнать деньги Виталию намного быстрее, если у вас действительно есть такое желание. Тем более, что здесь на вахте у меня есть знакомый у которого родственники в России. Я тот же миг отдам ему перечиленную сумму и Виталий получит деньги чрез день, максимум 2. Кстати, Уаз именно так и сделал и Виталий уже получил мои и его взносы. Так что думайте сами!

Я тоже согласен, что такие колонки хорошего звука вряд ли дадут. По крайней мере объем и глубину звука можно будет похоронить сразу. Чтобы понять это нужно просто послушать в хорошо обрудованном салоне их и туже мелодию на действительно хороших колонках. Если хочешь, зайди в магазин HiFi по фурманова чуть выше Рамстора. Там выбор большой, есть с чем сравнивать! Я там как раз домой стационарную элайтовскую акустику брал. Тащусь вот уже второй год!:up: С удовольствием! Хотя я все это время прислушиваюсь, звук просто обалденный. Что-то мне не вериться что на родных колонкахх такое можно получить. Нужно будет для начала открыть и посмореть что у меня там на самом деле стоит. А то мож те самые пионеры!:gigi:

Я тоже думал об этом. Но не решился, мне кажется буду головой об него цепляться если с передка в салон нужно будет пролазить.

Народ! Расскажите плиз, это про какую-то штатную фичу речь идет? У меня ключ без всяких кнопок, но стоит сигналка навороченая MagicCar 2.09f (SherKhan). Может быть можно с нее как-то зацепиться и делать все то, о чем вы пишите?

ну у вот собственно и я сам по дороге с вахты где-то под Чимкентом

Ну наконец-то получилось отправить фото и моей возлюбленной:

Не-е, это не выход, ИМХО! Тогда цепляться будешь за колонки и в конечно итого все оторвешь. Да и обшивку салона все-равно попортишь когда прикручивать будешь.

Я тоже явно замечаю тенденцию, подмеченную Никаном. Казахстанцы, вы куда все запропастились? Али у нас здесь энтузиасты перевелись? Когда голосовали, вроде бы все "старички" учавствовали, а теперь, когда пришла пора слова делать делом, что-то все куда-то поисчезали? Или этот форум уже перестал быть для нас интересным? Обидно за соотечественников...

Согласен! Это оочень важно! Вообще очень жалко что мы из-за территориальной разбросанности не можем собраться вместе. надо будет подумать, я даже готов отпуск потратить чтобы встретиться с Южносахалинцами. Я даже не предполагал, что в России это так сложно! Нет-нет, я не против, если это для кого-то важно!

Я бы не стал однимать эту тему, если бы это было решением. Конечно, я всегда вожу с собой дополнительную канистру (как минимум одну), но при переливании ее содержимого в бак проливается как минимум несколько капель на саму канитру и даже после протирки это дает весьма неприятный запах в салоне. Перемещение запаски в салон - тоже не выход! Как правило приходиться брать с Алматы кучу вещей, а куда их девать?! Разумеется в салон! А если туда еще и запаску запихивать, то отдонуть в дороге, развалившись на удобном диванчике, будет невозможно. Да и не факт что вообще поместиться все необходимое! Кроме того, сделать отстегивающийся бак намного труднее, чем стационарный, как мне представляется. И дело возможно даже не перегоне при поездках на работу. Самая основная проблема - это поездки на работе! Наше месторождение расположено в 160 км от главного офиса. 160 туда, 160 обратно - 320 (по дороге ни одной заправки!). А это при езде даже со скоростью 120 (дорога позволяет ехать намного быстрее) - уже как минимум 3/4 бака. А там еще иногда приходится по реальной степи (полное бездорожье) ездить к удаленным скважнам. Таким образом приезжаешь назад с сухим баком. Обидно!:cry2: И это всего-лишь 160 км! На А6 я могу проехать без дозаправки 800 км! Все-таки всем хороша Делика, но есть несколько весьма удручающих недоработок!

Господа, из очень многих постов у меня сложилось впечатление, что многие почему-то бояться перегонять бабки через банк. Почему? Ведь тогда, когда Вы просите передать деньги лично, мы (Виталий в Южносахалинске, и я в Алмате) должны будем тратить Ваше и свое время на встречу с Вами для передачи денег. Разумно ли это? Не проще ли дойти до ближайщего отделения банка (любого!) или вообще сделать это по дороге на работу, съэкономив при этом массу своего и других времени? Напомнаю, что это касается не только процитированного выше поста! Конечно, если для кого-то это так важно, лично я готов встретиться лично, даже не смотря на то, что в Алмате я бываю не так часто и мое время там для меня очень дорого. Но мне кажется лучше все-таки минимизировать "затраты" в этом случае. Или есть какие-то другие соображения?

Ребята, извиняюсь что пропал на 2 дня. Пришлось в другой офис ездить, а он далеко-о-о в степи. Отвечаю: мне все-равно. Как кому удобно. Единственная проблема в том, что я буду в Алмате числа 13-15 июля. Но я могу дать телефончик моего друга, можете отдать ему, а мы уже потом с ним сами рассчитаемся. Если нужно я дам его координаты. ГЛАВНОЕ - обязательно подтвердите перевод/передачу денег по сотке или по мылу shtork@mail.ru. На всякий случай повторяю свою сотку - 8 300 799 31 84. Если соберется как минимум 3 платежа (включая меня, а я себе уже передал!:D) до моего приезда в Алмату, я сразу же перечисляю эту сумму Виталию.

О Господи! За чтож ты так лошадку-то?!:smirk: Если не секрет, при каких условиях произошел переворот? Просто чтоб на будущее всем урок был!

Спасибо! Наверное так и сделаю! Только вот прихожу на барахолку, а там все напебой жужжат, что именно их колонки САМЫЕ-САМЫЕ! Блин, а я в этих делах просто ни в зуб ногой. Вот и накалывают меня все кому не лень.:cry2: Вот если бы с настоящим меломаном сходить и выбрать... Я числа 15-го июля приблизительно приеду. Мож кто из алматинцев составит компанию для похода на базар? Или хотя бы подскажет на какие модели вообще стоит обращать внимание? И самое главное - какие из стоящих колонок вообще можно установить в булке с минимальным ущербом для последней?

Ну в действительности речь идет конечно не о паре сотен, а несколько больше, особенно если еще и диски менять!:cry2: Я думаю в легком варианте это будет около 1500 Уругвайских Ескудо... Но тогда возникает еще один резонный вопрос в связи с этим: а какую максимальную по размеру резину можно воткнуть в PE8W? На сколько я понимаю, если диски будут "с выносом" за кузов, то ширина теоретически почти не ограничена. А что по поводу высоты? Или отношения ширины к высоте? Я не силен в этих обозначениях.

А на сколько широкая? У меня например стоит 235-я. 15". Причем когда я брал ее, продавец строго-настрого наказал не ставить резину шире. Вот только я забыл спросить его почему. Когда посмотрел арки, увидел, что в принципе и 300-я резина встанет. Но вот теперь гадаю почему мне нельзя ставить резину шире?:confused: Скорее всего из-за расхода...

Нет-нет! Я в здравом уме и свежем рассудке!:D Хорошо, вечерком постараюсь не забыть посмотреть. Кажется бутылек еще валяется где-то в гараже.

Конечно я далек от звуковой науки и даже о назначении фазоинвертора могу только догадываться, но тоже хочу поделиться своим опытом. Хороший звук очень люблю и ценю. На днях поставил себе JVC DVD плэйер. Модель сейчас сказать не могу, но если кому интересно будет, дома вечерком загляну в инструкцию. Плэйр достаточно навороченый, прямо на отстегивающейся панеле находится небольшой, но очень качественный экран примерно около 2" диагонали. Сначала казалось что на нем ничего не видно будет, но после установки я просто счастлив им. Видно все и даже в солнечную погоду. Сейчас хочу еще камеру заднего вида подыскать, чтоб парковаться удобно было. Но это не самое главное. Только после установки этого чуда техники (кстати, стоит как мне кажется для такого класса аппарата он не дорого, обошелся в 550 зеленых) я понял что такое качественный звук в машине! До этого я всем наперебой кричал, что это вообще не возможно в движущейся машине понять до конца классику например. Всенародно готов взять свои слова обратно! Дома стоит дорогой Шервуд (услилок+ДВД) + элайтовские колонки (тоже не дешевые), но в машине с таким девайсом, родными колонками и абсолютным отсутствием подготовки салона, звук не менее чистый и объемный. От все души рекомендую, не пожалеете! Если надо, могу вспомнить даже номер контейнера на барахолке.

Если честно, то мне тоже кажется, что спирали на зеркала ставить не стоит, это бомба замедленного действия. Тем более без изоляции в мокрую погоду коротнет, как здрасьте! А вот антирейном (или каким-то аналогом, не помню точно) я пользовался года полтора назад. Классная вещь! Вода скатывается в дождь со стекла как с гуся. Можно вообще даже в сильный дождь ездить без дворников. Грязь тоже значительно меньше прилипает. Зимой стекло снаружи тоже почти не обмерзает. Покрытия хватает при правильном нанесении на 3-5 месяцев. Вот все хочу на Делику тоже такой накапать, руки никак не доходят...

А я про ливвагон мечтаю... Хотя возможно в скорости мечта воплотиться в реальность. Вопрос только сколько бабла на эту мечту требуется и где рыскать. Но это уже отдельная тема!

igorenya Спасибо большое! Я так и сделаю по приезду в Алмату с вахты. надеюсь до этого крестовины еще дотянут. Если нет - сам вноват, придется менять. Карандаш Так шаровые тоже шприцевать надо на булке?! Господи, чего только не узнаешь от хороших людей! Только вот по моему опыту основная проблема не с верхними, а с нижними шаровыми. Верхние я один раз менял при покупке, а вот нижние уже дважды. Хотя может просто не качественные попались... Тогда на базаре только корейские были, а вот где оригинал брать я даже и не знал.

А как расход топлива при этом изменился? Вопрос очень не праздный!:umnik: Буду очень благодарен за инфу, т.к. давно хотел поставить себе такую резину, но боюсь, что потом платить за нее придется очень дорого.:smirk:

Все это конечно замечательно, но вот меня например сильно беспокоет то, что я на одной заправке могу проехать на своей дутой Делике 350-450 км. При езде на большие расстояния это очень угнетает, т.к. едешь от заправки к заправке. А далеко в поле выехать вообще невозможно! Кто-нибудь задумывался о том, можно ли второй бак присобачить? У меня есть такая идея. Сварить пятак для запаски и повесить его на лестницу сзади в чехле как у многих джипов, а на место запаски сварить доп. бак литров на 80. Только вот где найти такого чела, который реализует все эти гениальные замыслы? У меня у самого руки растут только для того, чтобы по клавишам стучать.

Можно! И даже не на СТО, а самому. Вот на этом сайтике есть переходничок и прога к обычному компу, которая поможет в этом вопросе: www.autoelectric.ru. Только вот переходничок стоит не дешево! Но зато с ним можно очень много и других вещей вытворять. Я уже заказал себе такой. Как придет, потом расскажу что с ним реально можно делать.

Обязательно посмотрю заглушен ли он у меня! Спасибо за совет! Но у меня был немного другой опыт с коптящим дизелем. Когда год назад я взял свою Делику, коптила она тоже ужасно. Плюс расход примерно как было указано выше, не меньше 25 по городу. Проблема решилась весьма оригинально и сама собой: зимой залил Штатовский антигель ( в то время у нас в Алмате вся барахолка им была завалена) всего один раз. Завести машину в мороз это не помогло, но почти сразу решило проблему с копотью и расходом. Сейчас расход по городу не выше 16-17 даже при досвольно резвой езде. Вот так!