Will

Черт.. Защемило аж сердце... Как же хоцца в Карелию и как же долго ждать следующего сезона... Спасиб за отчётец. Одной машиной ездили?

более чем реально. Я там был на своём бусе, в позапрошлом году, с семьёй. Москва-Хельсинки-Турку-паром-Стокгольм-Берген-паром-9дней в Исландии-паром-Дания-копенгаген-Стокгольм-Турку-хЕльсинки-Москва. Ежели есть вопросы пишите, отвечу.

В ближайшее время буду вставлять пневмобаллоны в пружины. Вот получил после 4 месяцев ожидания : http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=266 Ткните плизз ссылкой на размеры пружин деликовской булки...

Дмитрий(Delicaвод) писал : Мы там были Может вспомнишь я у Вас ( может быть всё ж на ТЫ?) всю машину отфоткал в первый день. Как раз помня эту тему, думал разместить, показать мол всё уж сделано. Ан на тебе..., всё уже размещено

Я вот тут сижу в Москве и думаю мож эта внедорожная техника кому-нить, чё-нить напоминаеть.

Тут прочитал недавнось, что можно мерить компрессию на холостых оборотах!!?? Типа как я понял поочереди выкручиваешь свечи накала а в них вставляешь компрессометр. Кто-нить делал так? Работает? Мне просто идея понравилась и акку подзаряжать не надо.

Поговорил тут с мужиками своими знакомыми, таскающими машины из пендосси. Дык на взаимовыгодных условиях готовы привести пневмопружины. Тока комплектов например на меня ( Старекс ) нет. Иду тупо путём подбора. Вот пример того, что хочу заказать себе : http://www.driveriteltd.com/cimgs/driverit...ppdocs/4170.pdf Нужен размер пружин на Делику и на кирпич и на булку. Нужно ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ( МАКСИМАЛЬНЫЙ) И 2-Е ВЫСОТЫ : 1) высота ДО СУЖЕНИЯ, т.е пока пружина идёт ровно, 2) до реального верха/низа пружины ( от и до как грицца). Попробую подобрать комплект. Естественно предварительно его/их могу выложить здесь. Примерная стоимость комплекта ТАМ , на комплект с баллонами вставляемыми во внуть пружины + пневмолиня+ нипель около 85-88 грина. Во скока станет доставка до места погрузки авто и скока попрося мужики пока не знаю. Если кому интересно пишите. Вот собсно о чём идёт речь : http://www.driveriteltd.com/info_coil-rite...suspensions.php. Возможен вариант на рессорную подвеску, но это чуть другой комплект и стоит от 150 до 250 грина ТАМ http://www.driveriteltd.com/info_driverite-air-over-leaf.php. Воопщем если интересно пишите и давайте размер пружин. З.Ы. Опять же если интересно есть у меня комплект такой от халакса. НЕПРОДАЮ. Просто если интересно как выглядит в живую могу сфоткать и разместить здесь.

А если вааще выкинуть железные штатные пружины и подставить вместо них грузовые пневмобаллоны? Подобрать примерно под размер. Проставки выточить взамен штатных. Реально очень бюджетно можно сбацать...

Основание ступичный подшипник от жигуля. Верхняя часть на заказ.

Господа. Посмотрите фотку №3 и вы поймёте, ЧТО И ФОНАРИ, И ГАБАРИТЫ, И СТОПАРИ ВИДНО ВЕЛИКОЛЕПНО. Даж частично и тот , что на двери. Просто фотка первая сделана с близкого расстояния и по центру, поэтомк кажется , что фонаря не видать. Сделаю вам спецом фотку метров с 3-4 с горящими стопарями, чтоб всем всё ясно было

Тот что на двери , да практически не видно. А тот что на кузове видно отлично. Но чем то приходицца жертвовать.

Фотки :

Извиняюсь. Короче всё сделано. НО уже есть ещё идеи. То жена фотоаппарат от тёщи не могла привезти, то руки не доходили. ТО керхер замёрз. Теперь просто похолодало. Надеюсь в эту субботу отфоткаю и тогда всё выложу. Уже съездил с новой конструкцией в Финляндию. Доволен как чёрт. Но надоть сделать либо фиксатор в открытом виде, либо аммртизаторы на каждую сторону. Вот щас решаю. А ещё на той стороне, где держатель канистры, хочу сбацать, съёмный кронштейн под хай-джек. Воопщем подождите ещё чуток, самому похвастаццо хочется, силов нет. ))

Вот пока это смотрицца так. Тока кронштейн под канистру не моё. Не могу решить наравицца или нет. И крепление самой канистры не придумал пока.

Потерпите ... Чуток осталось.... Бампер перенесёр чуть повыше, замок (теперь замки) будут перенесны вверх и сделаны горизонтально, что тож уменьшит свес. Так же будет отрезан кусок бампера, и поднят выше, крепление фаркопа и сам фаркоп, что опять же уменьшит свес Также теперь там будет 2-е калитки : под запаску и под 20-литровую аллюминиевую канистру. Надеюсь к субботе утрясти уже все детали и выйти на окончание