ylykitkan

я на днях собираюсь ставить ступицу в сборе от булки, если получиться все отпишу

на кирпич: диффузор радиатора целиком, бардачок между передних сидений с подлокотником мягким?

если топливная система герметична (что должно быть по умолчанию) то солярка не уходит из шлангов, соответственно ему не надо ее вытягивать из бака, а мощность у него нормальная в принципе, зимой все работало на ура. т.к. у меня сама грелка стоит в аккумуляторном отсеке, места там очень мало, помпа стоит под топливным фильтром внизу, топливный насос где то там же рядом. п.с. у меня кирпич хотя визуально по прозрачной трубке от насосика бинара идут пузырьки, но на работе пока не сказывается, не стал заморачиваться, может просто хомуты плохо затянул

спасибо, прочитал, вдумался

я врезался в шланг топливный перед фильтром, дополнительную магистраль тянуть не хотелось, тем более дырки делать в баке

так все и есть

я с магнитогорска, но что смотреть в коробке знать не знаю, отправить транспортной могу

самоделкин вообще молодец -первопроходец, большая часть по его стопам и ошибкам учится. я в основном по его картинкам работаю

помпа стоит ниже фильтра (под ним) ОЖ из двигателя выходит чуть вниз в помпу, потом вверх в аккум отсек. примерно так

в аккумуляторном отсеке

ну инструкция предполагает установку не выше "нижнего уровня охлаждающей жидкости в расширительном бочке" это условие у меня выполнено. практика показала - все работает, воздуха не замечено. по предыдущему опыту установки просто помпы (для усиления циркуляции через печки), главное удачно разместить помпу, обеспечить ее хорошую заполняемость а дальше она гонит будь здоров!

влазит и вылазит вполне нормально, дополнительный подогрев аккумулятора был тоже целью, корпус бинара конечно греется - но не так критично (так то там ограничение на 80 градусов - любой пластик выдержит), опять же аккум стоит не вплотную к бинару а чуток под углом - там они особо и не соприкасаются. самый большой геморрой по установке воздуходувки - лучше вообще вынести в другое место - чтобы она туда встала пришлось немного погнуть заднюю стенку отсека (молотком, иначе не входило все, и очень трудно закрепить было) протечки были где то внутри корпуса - читал у них на форуме, пишут стабильный брак (где то скрытые трещины в отливке), но так как брал я его давно и представителей у нас нет, то и гарантий у нас нет. поэтому разобрал сначала жидкостный контур - посадил на герметик (видимых подтеков нигде нет и не было, а течет куда то в выхлопную трубу сразу, причем так не слабо течет), установил, не помогло, второй раз снимал с машины уже просто пережав шланги струбциной (не сливать чтоб антифриз) разобрал полностью и замазал термостойким герметиком - пока вроде все хорошо... тьфу тьфу по поводу установки ниже - оно конечно хорошо, но негде ) у меня ниже установлена помпа (получается ниже выходного патрубка из блока на печки) поэтому в помпу попадает хорошо, а там уже она прокачает без проблем (ну следить за уровнем антифриза - это конечно правила хорошего тона) холодильника у меня не было изначально, сейчас вынашиваю план как там бардачок сделать.

наконец то до дома дошел: http://vk.com/album4866510_169789532 аккум у меня 95, размеры там приложены, влазит конечно с натягом и с матами - но влазит и стоит плотно ничем не закреплен.

вот про фильтр и установку http://dinoevo.de/2010/09/trabold-bypass-oil-filter/ да и в целом очень много полезных идей а шумит он знатно, когда разгоняется на полную и по отзывам у всех так, хотя видел что на вебасты ставят глушитель на выхлоп

проводка - в точку! но она уже выгнулась в нужных местах теперь аккуратно поднимается) если работает двигатель то не слышно, а если не работает то она гудит как реактивный двигатель - тут уж трудно не услышать по топливу я не эксперементирую - заправляю зимнее, осенью на грани лью присадки, проблем не было ни разу. под акб на мой взгляд сильно грязно, а это чудо устройство уж больно капризное по отзывам, поэтому и ставил в теплое место, переживал что будет перегреваться там, пока не заметно опять же момент, сейчас пошли грелки компакт (с прикрепленной воздуходувкой) - вот такой такой туда не влезет!

прям в отсеке, к задней стенке, аккумулятор входит с натягом, зато стоит прочно не болтается, выхлоп выходит вниз через отверстие в полке, воздушный насос к боковой стенке, помпа стоит на выходе из двигателя, топливный насос врезал перед фильтром через тройник. сейчас на работе, как до дома доберусь выложу фотки

у меня установлен бинар с осени, пока работает без нареканий. (правда при установке были накладки, раза три переустанавливал из за протечек) сейчас тфу-тфу... установлен в аккумуляторном отсеке (ему там сухо и тепло на мой взгяд), хотя в плане доступа не фонтан - не достаточно локтей на руках,

я ж писал зачем, мне интересно знать когда у меня подключены хабы, т.к. с заблокироваными хабами машина едет тяжелее и расход побольше, но я забываю их отключать, если подключить эту лампочку - то буду знать когда у меня крутится передний редуктор. примерно так

Дмитрий Магнитогорск инструктор по спорту 8903090157девять

нее, фигня все: не расстраивайся, сертификации подлежат сами фары (соответственно диодные ленты такой сертификации не имеют), а вот установка на авто не подлежит сертификации так как не меняет тип и конструкцию тс так что если сами фары имеют сертификат соответствия и установлены в соответствии с ГОСТ - то можно спокойно ставить самому и ездить

http://silich.ru/drl-of.html

ну на счет впарить - не уверен (конкретно про этот магазин автосвета) там есть и то и другое и за одинаковую цену в принципе (какой смысл впаривать) а вот про знание правил возможно, надо гост почитать

я когда искал дхо, мне в магазине сказали что все эти ленты диодные воспринимаються полицией как украшение и в качестве дхо не подходят, типа надо в отдельном корпусе (УТОЧНИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ПОКА НЕГДЕ БЫЛО)

поставил светодиоды, результат не нравиться светит пятнами

эээм... растарялся, как это в правом углу под панелью и в то же время за бардачком и на дверной стойке, может быть слева? на левой стойке за бардачком - так какие то релюшки находил ....но к сожелению я не обнаружил на панеле лампочки wheel lock видимо еще и панель менять надо чтоб работало