Zakhar

лампочки в подсветку кнопок можно найти в железяке, 6 руб за штуку. сам менял себе - теперь все кнопочки светятся как надо. На счет ЦЗ - в мороз иногда тяги открывателей еле еле ходят, то ли смазка густеет, то ли актуатор мерзнет. Лечится перебиранием, чисткой и смазкой всего механизма.

@Крюк, согласен. поставил кермические боши и забыл про свечи уже как на два года. в морозы только если соляру прихватывает, к свечам претензий нет.

ксв метр можно попросить у местных дальнобоев, например.

берешь резиновый шланчик и хомутик. насаживаешь шланчик на сапун и закрепляешь хомутом. позже при установленных деталях шланг стараешься протянуть максимально высоко и желательно вертикально. закрепить по желанию.

@Девяткин, машина вернется из ремонта - сфоткаю.

поставил в кирпич в штатные плафоны подобную светодиодную пластинку. света хватает, доволен и достаточно дешево.

@tixon, поставь лыжу на днище и будет щщастье. а так в целом, при небольшом лифте и правильной резине кирпич может заехать весьма далеко.

может начать с того что воздух прокачать лягушкой например

@Люблю поесть (толстый), смотря зачем нужен гидроручник. ответьте на этот вопрос, потом будут советы дальше. в качестве замены основному гидра не годится.

нет. стоят 31 катки, руль чувствуется нормально, гур исправен, ничего нигде не течет. пустой это как? не понял все равно. слишком легко крутится и нет ощущения поворота колес, как на вывешенном переднем мосту или как?

масло в двигателе, мостах, коробке, раздатке, антифриз, тормозуха, фильтры все на замену. колодки тормозные проверь. турбина как себя чувствует? предохранители банально проверь чтобы не оплавлены были, днище визуално посмотреть, все подергать покачать. в процессе эксплуатации еще все всплывет. удачи!

если л300 4х4 значит европейка, значит МКПП, значит бак должен быть один, шпилек на ступицах должно быть 6. если стоят по 5 шпилек значит какой то местный колхозинг и должны подходить запчасти от портера. и извиняюсь за глупый вопрос, а у Вас точно 4х4?

а не маловато для дизеля?

по тормозам: вакуумник подойдет от портера, собственно как и гтц. медные трубки советую брать на метры и самому либо с помощью более подготовленного товарища и набора для развальцовки опрессовывать на штуцеры (тип опрессовки - "на шар"). плюс не забудьте про тройники, тормозные шлагни и держатели трубок пластмассовые такие. распределитель тормозных усилий можно с небольшими переделками опять же приделать от портера колдун. могу предложить новый за недорого ( отдали портероводы - я не стал ставить, писать в ЛС если интересно). если не секрет, по чем взяли?

добро пожаловать! по 4 и 5 вопросу: купить запчасти например через exist.ru. они есть почти везде. от Вас потребуется ВИН машины. остальное консультанты помогут подобрать. Термостат лучше брать оригинал. Тормозные шланги - смотрите сами. Поменять лучше все на сервисе, если сами не уверены в своих силах, много взять не должны. Там же могут посмотреть что с запуском двигателя. По переключениям - проверьте тросы КПП (идут от рычага переключения и до коробки) чтобы тросы шли без резких перегибов и ни за что не цеплялись. По ХХ - подсос есть?

езжу на джипфесты. хорошая организация, стандарт в говнолине по чем зря не топят. приглядываюсь к автотропе. понравились совы...

так как трехосный я понимаю категория Е нужна? выглядит монументально, тормоза есть?

@Toxa_SPL, не хочу тебя расстраивать но оранжевая лампочка именно УРОВНЯ масла. лампочка ДАВЛЕНИЯ масла красного цвета. на европейках есть обе.

нда. посмотрел фотки... ну вас нафиг с вашими гонками (с)

европейка 96 гв. поршневая без проточек под клапана. турбина охлаждается только маслом, егр-а нет вообще, есть автомат прогрева на тнвд. по птс 86 лс. турбина получается не родная?

европейка, 4х4, автомат прогрева. ручного газа нет, стоит заглушка. а судя по всему штука то удобная...

как сказал один мой товарищ "делика - очень хороший экспедиционник, но в серьезных говнах ему тяжко."

"купить и ездить" на 15-20 летней машине почти невозможно. правильная формулировка "купить_вложить_ездить_ремонтировать_ездить"

еще предлагаю сделать так, что бы автор темы мог редактировать начальное сообщение (применительно к разделу "объявления") НЕСКОЛЬКО раз, ибо когда что то из списка продается чтобы была возможность вычеркивать. спасибо.

у меня диски 8х15 с вылетом -18, резина 31 мт. спереди чуть чуть углы арок подравнял. сзади сдвижные двери открываются впритирку. фендеров нет, по грязи прокатишься - машина грязнуля становится.