Народ,помогите,поменял плунжер,поменял крышку на насосе,уехал от мастеров вроде ни чего но тянул слабо и дымил.Прошло некоторое время(машина все это время стояла) поехал на гонки посмотреть загорелся чек,загарается на 2500 оборотов на ходу,на стоящей машине вообще ни каких признаков.Диагностика сканером и самадиагностика выдала ошибку с кодом 14(датчик температуры топлива)Что делать подскажите,уже руки опускаются.