Сегодня пошол на стоянку прогреть машину,завел,думаю дай проверю блок.Опять такая-же история,качает компрессор без остановки.Доехал от горожа до стоянки максимум три км.Что делать,где искать ума неприлажу.
А возможна попадания масла между манжетами и в дырочку блока которая подает давления(которая между манжетами)?
Маслицо туда затекает и недает заблокировать диф?
Сегодня полез разбираться с блоком,перестал включатьса.Продувал наверное его большим давление час,после этого начал включаться.В чем проблема такая немогу понять.Если только пневмо система наполняеться маслом и перестает включать блок.Кто подскажет как с этим бороться?
Парни, всем привет!
Ни у кого не выгоняет масло с моста? У меня китайский блок RD46 - при длительной езде через трубку подачи воздуха через блок в салон через компрессор попадает масло с моста.
Ни кто не сталкивался с таим гемором? Потом не включаеться блок - продуваешь его большим компрессором раза три и все проходит
.